Bosch BDU310 Ergänzung Zur Originalbetriebsanleitung Seite 52

Slovenčina – 2
Opis výrobku a výkonu
Používanie v súlade s určením
Pohonná jednotka je určená výlučne na pohon vášho eBike
a nesmie sa používať na iné účely.
Popri tu predstavených funkciách môže kedykoľvek dôjsť
k softvérovým zmenám kvôli odstráneniu chýb a zmene
funkčnosti.
Vyobrazené komponenty
Jednotlivé znázornenia v tomto návode na obsluhu sa môžu
v závislosti od výbavy vášho eBike nepatrne líšiť.
Technické údaje
Pohonná jednotka
Kód výrobku
Trvalý menovitý výkon
Krútiaci moment na pohone
max.
Menovité napätie
Prevádzková teplota
Skladovacia teplota
Stupeň ochrany
Hmotnosť cca
Systém Bosch eBike používa FreeRTOS (pozri http://www.freertos.org).
A)
Osvetlenie bicykla
B)
Napätie cca
Maximálny výkon
– predné svetlo
– zadné svetlo
A) V závislosti od právnych predpisov nie je možné vo všetkých vyhotoveniach špecifických pre príslušnú krajinu cez akumulátor eBike
B) Pri výmene žiaroviek dbajte na to, aby žiarovky boli kompatibilné so systémom eBike (spýtajte sa vášho predajcu bicyklov) a aby sa zhodo-
vali s uvedeným napätím. Žiarovky sa môžu vymieňať len za žiarovky s rovnakým napätím.
Nesprávne vložené žiarovky sa môžu zničiť!
Montáž
Vkladanie a vyberanie akumulátora
Pri vkladaní akumulátora eBike do eBike a jeho vyberaní si
prečítajte a dodržiavajte návod na používanie akumulátora.
Kontrola snímača rýchlosti (pozri obrázok A)
Speedsensor (standard)
Snímač rýchlosti (2) a príslušný špicový magnet (3) musia
byť namontované tak, aby sa špicový magnet pri otočení
kolesa pohyboval okolo snímača rýchlosti vo vzdialenosti
minimálne 5 mm a maximálne 17 mm.
Upozornenie: Ak je vzdialenosť medzi snímačom rýchlosti
(2) a špicovým magnetom (3) veľmi malá alebo veľmi veľká,
alebo ak nie je snímač rýchlosti (2) zapojený správne, zlyhá
indikátor tachometra, a pohon eBike pracuje v programe nú-
0 275 007 XD3 | (24.11.2021)
Číslovanie vyobrazených komponentov sa vzťahuje na vyob-
razenia na grafických stranách na začiatku návodu.
(1) Pohonná jednotka
(2) Snímač rýchlosti
(3) Špicový magnet snímača rýchlosti
(4) Snímač rýchlosti (úzky)
(5) Magnet
a) možný odlišný tvar snímača a montážna poloha
b) možná odlišná montážna poloha
Active Line
BDU310
W 250
Nm
V=
°C –5 ... +40
°C +10 ... +40
IP54
kg 2,9
dzovej prevádzky.
V takom prípade povoľte skrutku špicového magnetu (3)
a upevnite špicový magnet na špici tak, aby prechádzal okolo
označenia snímača rýchlosti v správnej vzdialenosti. Ak sa
ani potom nezobrazí žiadna rýchlosť na indikátore tachomet-
ra, obráťte sa na autorizovaného predajcu bicyklov.
Pri výmene kolesa dávajte pozor na to, aby kábel snímača
nebol napnutý ani zalomený.
Speedsensor (slim)
Speedsensor (slim) (4) a príslušný magnet (5) sú vo výrobe
namontované tak, aby magnet pri jednom otočení kolesa
prechádzal popri snímači rýchlosti vo vzdialenosti minimálne
2 mm a maximálne 8 mm.
Pri konštrukčných zmenách je nutné dodržať správnu
vzdialenosť medzi magnetom a snímačom (pozri obrázok A).
a)
b)
Active Line Plus
BDU350
250
40 50
36 36
–5 ... +40
+10 ... +40
IP54
3,2
V=
W
W
Performance Line
BDU365
250
65
36
–5 ... +40
+10 ... +40
IP54
3,2
12
17,4
0,6
Bosch eBike Systems