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Schmierstellenleitung Anschließen; Behälter Auffüllen - Lincoln QLS 301 Benutzerinformation

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Montage- und Betriebsanleitung
Schmierstellenleitung anschließen
Abb. 8
Schmierstellenleitung an die Quicklinc-Verschraubung
anschließen
Abb. 9
Schmierstellenleitung bis zur nächsten Markierung in die
Quicklinc-Verschraubung einschieben
Behälter befüllen
Abb. 10 Entlüftungsbohrung am Behälter
Seite 10 von 44
Montageanleitung, Fortsetzung
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Die in den Zubehörbausätzen enthaltenen Schmierstellen-
leitungen zu den einzelnen Schmierstellen ablängen und
verlegen.
HINWEIS
Beim Verlegen der Schmierstellenleitun-
gen darauf achten, dass keine scharfe
Kanten oder bewegliche Teile zu Beschä-
digungen der Leitungen führen. Mindest-
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biegeradius beträgt 50 mm.
Schmierstellenleitungen mit den in den Zubehörbausätzen
enthaltenen Kabelbinder, Wellrohr befestigen.
Falls die Schmierstellenleitungen ohne Schmierstofffül-
lung sind, müssen alle Leitungen vor dem Anschließen an
der Schmierstelle mit Schmierstoff gefüllt werden (durch
Auslösen von Zusatzschmierungen).
Schmierstellenleitungen an den Rückschlagventilen des
Verteilers und an den Quicklinc-
Schnellsteckverschraubungen der Schmierstelle an-
schließen.
HINWEIS
Die Enden der Schmierstellenleitungen
soweit in die Quicklinc-Verschraubungen
einschieben, bis sie im Körper der Ver-
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schraubung anstehen. Gefüllte Schmier-
stellenleitungen sind mit weißen Markie-
rungsstrichen (Abb. 9, Abb. 10) versehen,
die als Montagehilfe dienen.
Vor der Montage das Druckkunststoffrohr an einer weißen
Markierung abschneiden.
Danach die Schmierstellenleitung bis zur nächsten wei-
ßen Markierung in die Verschraubung einschieben.
Dadurch ist gewährleistet, dass die Schmierstellenleitung
vollständig in der Verschraubung montiert ist.
Behälter luftfrei mit Schmierstoff auffüllen.
VORSICHT!
Beim Überfüllen des Behälters besteht
Berstgefahr!
Beim Befüllen des Behälters durch eine
Pumpe mit größerer Förderleistung
unbedingt darauf achten, dass die max.
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Markierung nicht überschritten wird.
ACHTUNG!
Lufteinschlüsse im Schmierstoff unter der
Folgeplatte vermeiden. Beim Befüllen des
Behälters reicht die Dichtlippe der Folge-
platte über die Entlüftungsbohrung hinaus
(siehe Abb. 10), wobei die Luftblasen
entweichen können.
Form 403013

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