Seite 1
Sachs RS – Motor Original Einbauanweisung...
Seite 2
Laien dürfen den Motor nicht montieren. Zweck und Zielgruppe Hersteller Dieses Dokument enthält Informationen über die sichere und korrekte Installation des Sachs RS - Motors an ein Pedelec. Sie ZF SACHS MICRO MOBILITY GmbH richtet sich an E-Bike-Händler. Bismarckstr. 66 72072 Tübingen...
2.1.1 Bestimmungsgemäßer Gebrauch Die Sicherheitsanweisungen befolgen. Nichtbefolgung kann Der Sachs RS – Motor ist ein Mittelmotor für Pedelecs, der für den Monteur und Personen in der Nähe gefährden. die Montage an einer für diesen Motor spezifischen Halterung Der Einbau des Motors muss von Fachkräften durchgeführt konzipiert wurde.
Handhabung der Komponenten des elektrischen Systems kann gefährlich sein und führt zum Erlöschen der Garantie. Der Motor wird mit vier voreingestellten Unterstützungs- profilen ausgeliefert. Diese können mit dem Sachs Service Folgenden Maßnahmen am Motor führen zum Erlöschen der Tool (Download auf https://service.sachsmicromobility.com) Garantie: über einen CAN2USB Adapter personalisiert werden.
350 hPa bis 1100 hPa Lieferumfang Spitzenlastbetrieb des Motors 2.3.1 Motorteile Das Spitzendrehmoment des Sachs RS beträgt 112 Nm. Dieses Art. Beschreibung hohe Drehmoment wird für eine schnelle Beschleunigung genutzt und ermöglicht dem Nutzer, steile Hänge mit Antriebssystem SACHS RS 34911 geringem Aufwand zu überwinden.
ISIS Drive Achsstandard ® Art. Beschreibung Die Hauptwelle der Sachs RS Antriebseinheit ist nach dem Motor-Batterie-Kabel Powercore48 39427 International Spline Interface Standard (ISIS), Revision D, Plug G gefertigt. HMI-Kabel BLOKS-B 1100 mm Plug F 34904- 34904- HMI-Kabel HIGO-B 1350 mm Plug F...
Rahmen Dokumentation Der Motor kann am Rahmen von -100° bis +75° ausgerichtet werden (siehe Abbildung unten). Die Form des Rahmens, in dem die Antriebseinheit montiert ist, muss gemäß der Dokumentation des Fahrradrahmens hergestellt werden. 8/22 Original Einbauanweisung Sachs RS – Motor...
Benötigte Teile Die Kettenlinie ist der Abstand zwischen der Mittellinie der Beschreibung Art. Nr. Antriebseinheit und der Mittellinie der Spider. Die Kettenlinie Antriebssystem SACHS RS 34911 kann mit unterschiedlichem Design der Spider oder unter- Spider (Kettenblattaufnahme) 34917 schiedlicher Kettenblattdicke eingestellt werden. Jeder...
4 Installation 3 Schrauben M6x25 in den Positionen 1, 2, 3 in der Anleitung gegebenen Reihenfolge mit 9±1 N m festziehen (siehe ACHTUNG Den Sachs RS nicht in der Nähe der Abbildung 5). Steckverbinder greifen, um Beschädigungen zu vermeiden. ACHTUNG Beim Einstecken auf Pin-Ausrichtung achten, keine Kraft aufwenden, Pins nicht beschädigen.
3D-CAD-Modell bestimmt. Schrauben zur Befes- Anleitung tigung des Unterfahrschutzes am Sachs RS sind abhängig von Löcher im Unterfahrschutz über den Löchern am Sachs der Dicke und Ausführung des Unterfahrschutzes. Das RS positionieren (siehe Abbildung 9). Drehmoment für das Anziehen der Schrauben ist abhängig Ausgewählte Schrauben einsetzen und mit definiertem...
Alle Gummiteile (Quad-Ring – Art. Nr. 34915 und Gummi- dichtung - Art. Nr. 34914) müssen immer ausgetauscht werden, wenn der Spider vom Sachs RS abmontiert wird. Die Aussparung in der Spider-Vorderseite mit den Zähnen am Sachs RS ausrichten und aufsetzen (siehe Abbildung 10).
Uhrzeigersinn aufschrauben, dann mit einem - Bedienung Drehmomentschlüssel (Steckschlüsseleinsatz für Dieses Kapitel empfiehlt Inhalte für die Bedienungsanleitung Sicherungsringschraube Art. Nr. 34916) festziehen: für den Benutzer des Sachs RS in verkürzter Form. 40 ±3 N m Einleitung 5.1.1 Sicherheitshinweise Beachten Sie die Sicherheitshinweise. Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zu Stromschlag, Feuer und/oder schweren Verletzungen führen.
Montage Wartung 5.2.1 Geschwindigkeitssensor einstellen Der Sachs RS Antrieb ist wartungsfrei und vor Wasser und Staub geschützt. Dennoch sollte dicker Staub und Schlamm Um die Funktion des Systems zu gewährleisten, muss der vom Antrieb entfernt werden. Speichenmagnet in einem Abstand von 5 bis 10 mm am Geschwindigkeitssensor vorbeilaufen.
Sicherungsringschraube und die Gummidichtung demontieren. Für die spätere Montage aufbewahren. abnehmen und für die spätere Montage aufbewahren. Wenn beschädigt, mit Art. Nr. 602059 ersetzen. Demontage des Sachs RS Baugruppe (bestehend aus Spider, Kettenblatt, 4 Muttern, 4 Schrauben) abnehmen. Sicherheitshinweise Schutzhandschuhe tragen.
Papierrecycling-Anlage zuge- führt werden. Kunststofffolien und -teile in der Verpackung müssen beim örtlichen Wertstoff- hof abgegeben werden, der die umweltver- trägliche Entsorgung veranlasst. Weitere Verzeichnisse Glossar Begriff Definition Benutzer Einzelperson, die Produkte benutzt 16/22 Original Einbauanweisung Sachs RS – Motor...