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Die Schrauben (1) mit Fett schmieren.
Die Batterie erneut auf dem Batteriehalter
anordnen, dann das Positivkabel (2) und das
Positivkabel des ABS (3) an die Plusklemme und das
Negativkabel (4) und das Negativkabel des ABS (5)
an die Minusklemme der Batterie klemmen, dabei
stets mit dem Positivkabel (+) beginnen, dann die
Schrauben (1) ansetzen.
Die Batterie immer an einem gut belüfteten Ort
aufladen. Die Leiter des Batterieladegeräts an die
jeweiligen Batterieklemmen schließen: rot an den
Pluspol (+), schwarz an den Minuspol (-).
Ducati übernimmt keine Haftung bei Verwendung
von Ladegeräten oder Frischhaltegeräten, die keine
Ducati-Originalgeräte sind.
Wird empfehlen, das spezifische Ducati
Frischhaltegerät (Kit Batteriefrischhaltegerä Art.-
Nr. 69928471A (Europa), Art.-Nr. 69928471AW
(Japan), Art.-Nr. 69928471AX (Australien), Art.-Nr.
69928471AY (UK) bzw. Art.-Nr. 69928471AZ (USA)),
das über unser Verkaufsnetz erhältlich ist, zu
verwenden und wie im Kapitel „Beibehaltung der
Batterieladung" beschrieben vorzugehen.
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Achtung
Die Batterie aus der Reichweite von Kindern
halten.
Achtung
Die Batterie an das Batterieladegerät
anschließen, bevor dieses eingeschaltet wird: ggf. an
den Batterieanschlüssen auftretende Funken
könnten zum Entzünden des in den Zellen
enthaltenen Gases führen. Stets erst den positiven,
roten Anschluss (+) anschließen.
Achtung
Die Batterie NIE parallel mit der eines anderen
Fahrzeugs anschließen, da dies zu einem
Kurzschluss oder einer Überhitzung der Batterie
führen könnte.
Achtung
Beim Anschluss der Starterhilfe an die Pole der
am Fahrzeug verbauten Batterie muss darauf
geachtet werden, dass man keine Metallteile des
Motorrads berührt.
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