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OBU-Handbuch
5.11 Mautgebietsspezifika Ungarn
INFORMATIONEN ÜBER DAS MAUTGEBIET UNGARN
Im entfernungsbasierten Mautsystem HU-GO in Ungarn ist für alle Lastkraftwagen und Zugfahrzeuge mit einem
zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen, Zugmaschinen (einschließlich Sattelzugmaschinen) und
alle Gelenkfahrzeugkombinationen, die aus einem solchen Kraftfahrzeug und einem gezogenen Anhänger oder
Sattelanhänger bestehen, eine Mautgebühr zu entrichten. Die Maut ist auf Autobahnen und einigen
Hauptstraßen zu entrichten. Das elektronische HU-GO-System ist ein satellitengestütztes Mautsystem (GNSS).
Spezifika für die LKW-Maut in dem Mautgebiet Ungarn (HUgo) finden Sie unter:
https://www.hu-go.hu/articles/category/news
Mautgebietsspezifische änderbare Parameter
Für das Mautgebiet Ungarn (HUgo) muss der Fahrer die folgenden Parameter auf der OBU entsprechend dem
Ist-Zustand aktualisieren:
•
Anzahl der Anhängerachsen
Please note the following when axles changing:
After an axle change in Hungary (and only in Hungary) the OBU transmits the change to the backend. Normally
the answer from the backend will arrive quickly. But if it takes longer than 15 seconds (e.g. due to bad GPRS
connection) the OBU will turn red and shows the warning message "Axles changed. Transmission running.". In
this case the driver has to wait until the OBU turns green and the warning message disappears before he can
continue his drive.
Bitte beachten Sie beim Wechsel der Achszahl folgendes:
Nach einem Achsenwechsel in Ungarn (und nur in Ungarn) überträgt die OBU die Änderung an das Backend.
Normalerweise bestätigt das Backend die neue Achsenzahl zügig. Dauert dies jedoch länger als 15 Sekunden
(z.B. aufgrund einer schlechten GPRS-Verbindung), wird die OBU rot und zeigt die Warnmeldung "Achszahl
geändert. Übertragung läuft". In diesem Fall muss der Fahrer warten bis die OBU grün wird und die
Warnmeldung verschwindet, bevor er seine Fahrt fortsetzen kann.
Version 6.1, GM4.6
11. Februar 2022
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