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Zündkerze
Um die Zündkerze tauschen zu können, montieren Sie den rechten Dec-
kel ab (siehe Abb. 1). Sobald der Deckel abmontiert ist, kann an der Ele-
ktrik des Fahrzeuges gearbeitet werden. Ziehen Sie die Abdeckhaube, die
zum Schutz angebracht ist, sorgfältig aber fest ab. Dann sehen Sie die
Spitze der Zündkerze. Unter Verwendung eines speziellen Zündkerzens-
chlüssel schrauben Sie die Kerze heraus und nehmen Sie von der rechten
Seite des Motorrades heraus (siehe Abb.2).
Es ist ratsam, den Zustand der Zündkerze regelmäßig zu prüfen
und bei Ausfahrten eine zusätzliche Zündkerze mitzunehmen.
An der Zündkerze können sich durch den Gebrauch Ölkohle
und Schmutzpartikel absetzen. Daher kann die Zündkerze he-
rausgenommen und gereinigt
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ACHTUNG! Führen Sie keine Arbeiten an der
Zündkerze aus, wenn der Motor noch heiß
ist. Beachten Sie den Abstand zwischen der
Elektrode und dem Bogen. Dieser Abstand
muss 0.5-0.6 mm betragen.
1
Um den Seitendeckel abzunehmen,
1. biegen Sie ihn leicht bis er sich von
den Steckverbindungen löst. 2.bewe-
gen Sie den Deckel seitlich, ohne ihn
2
zu drehen, um die anderen Steckver-
bindungen zu lösen 3. Nehmen Sie
den Deckel heraus
3
Antriebskette – Einstellungen der Kettenspanung
Die Antriebskette hat die Aufgabe, die Bewegung des Motors auf
das Hinterrad zu übertragen. Daher müssen für einen korrekten
Betrieb regelmäßige Wartungsarbeiten vorgenommen werden.
Zur Spannung der Antriebskette und
Ausrichtung
des
Hinterrads
ist
die
Achse mit leicht verstellbaren Exzentern
ausgestattet.
Das Verbindungsteil der Antriebskette
muss, wie das Foto zeigt, gegen die
Laufrichtung angebracht sein.
Die Spannung der Antriebskette muss
ein Kettenspiel von ca. 2 cm an der
Spannvorrichtung aufweisen.
Extend
Shorten
Direction of travel
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