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EINSTELLUNG DES GASZUGS
Der Gaszug muss immer ein Spiel von 3-5
mm haben. Weiterhin darf sich die Leerlauf-
drehzahl bei laufendem Motor nicht än-
dern, wenn der Lenker vollständig nach
links oder rechts gedreht wird.
Die Schutzkappe 10 nach hinten schie-
ben. Die Kontermutter 11 lösen und die
Stellschraube 12 entsprechend verstellen.
Bei Drehen gegen den Uhrzeigersinn ver-
ringert sich der Leerhub. Bei Drehen in
Uhrzeigersinn erhöht sich der Leerhub. Die
Kontermutter festziehen und prüfen, ob sich
der Gasgriff leichtgängig drehen lässt.
KONTROLLE UND EINSTELLUNG
LENKERSPIEL
Das Spiel am Lenkrohr regelmäßig über-
prüfen. Dazu das Vorderrad bremsen und
das Fahrzeug wie in der Abbildung ge-
zeigt nach vorne und hinten bewegen.
Wird ein Spiel am Lenkrohr festgestellt, muß
wie folgt vorgegangen werden:
• Dier fünf Schrauben 13 abschrauben.
•Den Lenker herausziehen. Dabei muss
besonders auf die Bügelschrauben geach-
tet werden.
• Die Mutter 14 lösen.
• Das Spiel über die Nutmutter einstellen.
Zum Befestigen in umgekehrter Reihenfol-
ge vorgehen.
Anmerkung:
Ist die Einstellung richtig ausgeführt wor-
den, ist das Spiel vollständig beseitigt, das
Drehen des Lenkers erfolgt leichtgängig und
gleichmäßig. Die Einbaustellung der Bügel-
schrauben überprüfen, da diese die Lenker-
einstellung ändern können.
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