Motor Wird Zu Warm; Motor Arbeitet Unregelmäßig - AS MOTOR AS 165a Werkstatt-Handbuch

Zündkerze verölt, überbrückt oder
beschädigt
Zündkabel lose oder mit Massekontakt
Kein Zündfunke
Wellendichtring auf Kurbelwelle undicht
Kolbenringe beschädigt
Kolben und Zylinder stark verschlissen
Mähmesser lose
Kurbelwelle verdreht oder verbogen

2.2. Motor wird zu warm

Ursachen:
Kühlung unterbrochen
Kraftstoffgemisch zu mager, dadurch
schlechte Schmierung
2.3. Motor arbeitet unregelmäßig
Ursachen:
Starterklappe geschlossen
Vergaser läuft über, Schwimmernadelsitz
ist verunreinigt oder ausgeschlagen
Reglergestänge klemmt
Zündkerze reinigen, ggf. durch neue
ersetzen
Kerzenstecker festschrauben, ggf.
Zündkabel und Kerzenstecker erneuern
Kurzschließschalter (am Vergaser),
Kurzschließkabel und Stützpunkt
überprüfen. Zünder austauschen
Wellendichtring ersetzen
Beide Kolbenringe ersetzen
Kolben und Zylinder austauschen
(siehe Kap. 3.8.)
Rutschkupplung überprüfen
(siehe Kap 3.12.)
Kurbelwelle richten bzw. austauschen
(siehe Kap. 3.12)
Kühllufteintritt (Lochblech) von
Grasresten befreien. Motorabdeckung
entfernen und Lüfterrad und
Zylinderkühlrippen reinigen
Vergasereinstellung korrigieren,
Kraftstoffgemisch 1:50 erneuern,
Luftansaugöffnung am Filter zu groß
(Ø 18 mit Schnorchel, Ø 20 Direktanbau)
Starterklappe öffnen
Vergaser reinigen bzw. reparieren und
Kraftstoffniveau einjustieren
Regler überprüfen
AS-MOTOR Werkstatt Handbuch Seite 9