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An- Und Abkuppeln Der Spritze - Hardi MASTER plus Betriebsanleitung

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An- und Abkuppeln der Spritze

Die Spritze darf nur mit einem geeigneten Schlepper transportiert werden. Die technischen Anforderungen an den
Schlepper sind unter „Technische Daten" in dieser Anleitung aufgeführt und müssen beachtet werden.
Wenn die Spritze im Hubwerk des Schleppers angebaut wird, müssen die Hubwerkkategorien von Schlepper und Spritze
identisch sein.
Schließen Sie die Spritze gemäß den Vorgaben an die vorgeschriebene Maschine an.
Beim Ankuppeln an den Schlepper (Front oder Heck) sind folgende Grenzwerte zu beachten:
• zulässige Gesamtmasse des Schleppers
• zulässige Achslasten des Schleppers
• zulässige Traglasten der Schlepperreifen
• zulässige Traglasten der Anbaupunkte am Schlepper
Vor dem An- und Abkuppeln der Spritze müssen Schlepper und Spritze gegen Wegrollen gesichert werden.
Zwischen Schlepper und Spritze dürfen sich keine Personen aufhalten, während der Schlepper an die Spritze heranfährt.
Assistenten dürfen nur neben den Fahrzeugen stehen und einweisen. Der Aufenthalt zwischen den Fahrzeugen ist nur im
Stillstand gestattet.
Bei Verwendung des Hubwerks des Schleppers, einschließlich der Hubarme (Unterlenker), den Bedienhebel des
Hydrauliksystems sichern, sodass beim An- und Abkuppeln der Spritze ein unbeabsichtigtes Heben oder Senken verhindert
wird.
Beim An- und Abkuppeln der Spritze muss die Abstützeinrichtung, wie Stützfuß oder Stützräder (sofern verwendet), in die
richtige Position gebracht werden (Standsicherheit und Tragkraft der Stütze prüfen).
Bei der Aktivierung der Abstützeinrichtungen mit Hydraulikzylinder besteht die Gefahr von Quetsch- und
Schnittverletzungen.
Beim An- und Abkuppeln der Spritze ist besondere Vorsicht geboten. Im Kuppelbereich zwischen Schlepper und Spritze
besteht die Gefahr von Quetsch- und Schnittverletzungen.
Beim Heben oder Senken des Hubwerks ist der Aufenthalt zwischen Schlepper und Spritze untersagt.
Die angeschlossenen Versorgungsleitungen
• müssen ausreichend Spiel für alle Bewegungen in Kurvenfahrten haben, damit sie nicht gedehnt oder geknickt
werden oder aufscheuern.
• dürfen nicht an anderen Teilen scheuern.
Seile zum Lösen der Schnellkupplungen müssen lose herunterhängen und dürfen sich beim Absenken nicht von selbst
lösen.
Die abgekuppelten Spritzen müssen stabil stehen.
2 – Sicherheitshinweise
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