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Betamotor RR 250 2T Bedienungsanleitung Seite 71

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STÖRUNG
Der Motor springt nicht
an
Fehlzündungen
Der Motor hält den
Leerlauf nicht
Der Motor überhitzt und
verliert Leistung
Unzureichende Brems-
leistung der Vorderrad-
bremse
Unzureichende Brems-
leistung der Hinterrad-
bremse
D
URSACHE
- Benzinversorgung verstopft
(Leitungen, Benzintank, Benzin-
hahn)
- Luftfilter stark verschmutzt
- Kein Strom an der Zündkerze
- Motor abgesoffen
- Zu größer Abstand zwischen den Elektroden
- Stecker oder Anlasserspule locker oder oxydiert
- Wasser im Vergaser
- Falscher Elektrodenabstand an der Zündkerze
- Zündkerze verschmutzt
- Leerlaufeinspritzdüse verstopft
- Einstellschrauben schlecht reguliert
- Zündkerze defekt
- Anlasseranlage defekt
- Auspuff teilweise verstopft
- Lamellenpaket beschädigt
- Fehler im Anlasssystem
- Abgenutzte Bremsbeläge
- Luft bzw. Feuchtigkeit in der
Bremsanlage
- Abgenutzte Bremsbeläge
- Luft bzw. Feuchtigkeit in der
Bremsanlage
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ABHILFE
Die Benzinanlage reinigen
Den Luftfilter prüfen
Zündkerze reinigen oder austauschen.
Bleibt das Problem bestehen, wenden
Sie sich bitte an den Kundendienst
Das Kickstarterpedal 5 – 10 mal oder
der Anlasserschalter 2 mal für 5 Sekun-
den betätigen.
Kann der Motor nicht gestartet werden,
die Zündkerze ausbauen und trocknen
Den Abstand zwischen den Elektroden prüfen
Mit Spray für elektrische Kontakte reinigen und anziehen
Die Vergaserwanne entleeren
Den richtigen Elektrodenabstand einstellen
Die Zündkerze reinigen oder austauschen.
Die Vergaserdüse überprüfen und reinigen
Einstellung vornehmen
Zündkerze austauschen
Die Spule und die Zündkerzenkappe überprüfen
Wenden Sie sich an unseren Kundendienst
Wenden Sie sich an unseren Kundendienst
Wenden Sie sich an unseren Kundendienst
Wie auf Seite 65 beschrieben vorgehen
Wie auf Seite 37 beschrieben vorgehen
Wie auf Seite 66 beschrieben vorgehen
Wie auf Seite 38 beschrieben vorgehen

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Diese Anleitung auch für:

Rr 300 2t

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