Désactivation Automatique; Désactivation Automatique En Raison D'une Erreur Interne; Désactivation Automatique Pour Cause De Non-Utilisation; Pression Des Pneus - Alber Erivo R10 Gebrauchsanweisung

7. Désactivation automatique
7.1. Désactivation automatique en raison d'une erreur interne
En cas de dysfonctionnement du système ou de surcharge du circuit électrique (par
exemple en cas de conduite dans les montées avec une charge élevée), l'Erivo s'éteint
automatiquement. Pour le remettre en service, vous devez réactiver le système.
Pour cela, appuyez sur le bouton [13] du bloc batterie situé sous le siège, puis sur le
commutateur Marche/Arrêt [18] de l'appareil de commande.
7.2. Désactivation automatique pour cause de non-utilisation
Si l'Erivo est allumé mais n'est pas utilisé, il s'éteintautomatiquementau bout de
10 minutes. Pour annuler la désactivation automatique, il faut redémarrer le système
en appuyant sur le bouton Marche/Arrêt [18].

8. Pression des pneus

Les roues de l'Erivo, entraînées par un moteur électrique, sont équipées de pneus à air.
Contrôlez régulièrement la pression de gonflage des deux pneus (cf. le tableau au cha-
pitre 17) et rajoutez de l'air si nécessaire. Pour ce faire, tirez la valve [11] vers l'extérieu-
ren douceur.
Les deux roues avant sont en caoutchouc plein et n'ont donc pas besoin d'être gonflées.

9. Transfert

• Éteignez l'Erivo.
• Mettez les deux roues motrices en mode motorisé pour éviter un déplacement involon-
taire de l'Erivo.
• Les deux accoudoirs [3] peuvent être pivotés pour le transfert.
• Vous pouvez vous appuyer sur l'accoudoir [3], mais jamais sur l'appareil de commande.
Avant de procéder au transfert, l'Erivo doit être éteint et les deux roues
motrices commutées en mode motorisé afin d'éviter tout déplacement
involontaire du fauteuil.

10. Retrait du coussin d'assise

Le coussin d'assise [6] est attaché au siège du fauteuil roulant par deux bandes velcro
[32] et peut être retiré ou replacé à tout moment, par exemple à des fins de nettoyage.
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