Inhaltsverzeichnis
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INDEX:
1.1 Montage der FORMULA Dämpferbuchsen;
1.2 Montage des Dämpfers in einem MTB-Rahmen;
1.3 Einstellung des SAG;
1.4 Einstellung der Dämpfung:
1.4.1 Zugstufe;
1.4.2 Druckstufe;
1.4.3 Lockout;
1.5 CTS (Compression Tuning System) tauschen;
1.6 Austausch der Feder;
1.7 Wartungsintervalle
1.8 FORMULA Distanzstücke zur Hubreduzierung
1.9 Probleme - Ursachen - Abhilfemaßnahmen
1.1 Montage der FORMULA Dämpferbuchsen;
Das FORMULA Dampferbuchsen-Kit kann je nach Kundenwunsch bezüglich des
Rahmens abweichen. Die Gleitbuchsen (DU) sind bereits im Dämpferauge montiert.
Für STANDARD-Dämpfer enthält das Kit (Abbildung A):
a) 2 x Pin;
b) 4 x Spacer;
c) 4 x O-Ring;
Für TRUNNION-Dämpfer:
a) 1 x Pin;
b) 2 x Spacer;
c) 2 x O-Ringe;
ACHTUNG
Die Schrauben der TRUNNION-Befestigung werden vom Rahmenhersteller
geliefert. Für Schäden oder Fehlfunktionen, die auf den Zustand dieser Schrauben
zurückzuführen sind, übernimmt FORMULA keine Verantwortung.
Abb. A
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