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Verwandte Anleitungen für Formula MOD
Inhaltszusammenfassung für Formula MOD
- Seite 1 BETRIEBSANLEITUNG...
- Seite 2 Bitte laden Sie die Betriebsanleitung der Produkte von rideformula.com herunter TORX® ist ein eingetragenes Warenzeichen von CAMCAR / TEXTRON INC. Alle Warenzeichen sind Eigentum der jeweiligen Inhaber.
- Seite 3 ALLE AKTUALISIERUNGEN ZU ERHALTEN. Dieses Handbuch enthält Informationen für den sicheren Gebrauch, die ordnungsgemäße Montage und Wartung von MOD-Dämpfern. Wenn Sie die in diesem Handbuch enthaltenen Regeln befolgen, gewährleisten Sie eine sichere Verwendung, die beste Performance und eine lange Lebensdauer Ihres MOD-Dämpfers und vermeiden die häufigsten Unannehmlichkeiten und Probleme bei der Verwendung und...
- Seite 4 Einsatz an Zweirädern bestimmt. Jede andere Verwendung ist als gefährlich anzusehen. FORMULA S.a.S. haftet nicht für Folgen unsachgemäßen Gebrauchs. Die Lebensdauer eines MOD Dämpfers hängt von vielen Faktoren ab, z. B. von der • Größe und dem Gewicht des Fahrers, der verwendeten Feder und dem Rahmen sowie dem normalen Verschleiß...
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Seite 5: Vor Jeder Fahrt Überprüfen
Achten Sie immer darauf, dass der Dämpfer mit "MOD" gekennzeichnet ist. • Vergewissern Sie sich vor der Verwendung, dass der Dämpfer richtig eingestellt ist. • Lesen Sie vor dem Gebrauch die Anleitung des FORMULA MOD Dämpfers sorgfältig durch. • Befolgen Sie sorgfältig das geplante Wartungsprogramm, wie im entsprechenden •... -
Seite 6: Für Trunnion-Dämpfer
1.8 FORMULA Distanzstücke zur Hubreduzierung 1.9 Probleme - Ursachen - Abhilfemaßnahmen 1.1 Montage der FORMULA Dämpferbuchsen; Das FORMULA Dampferbuchsen-Kit kann je nach Kundenwunsch bezüglich des Rahmens abweichen. Die Gleitbuchsen (DU) sind bereits im Dämpferauge montiert. Für STANDARD-Dämpfer enthält das Kit (Abbildung A): a) 2 x Pin;... - Seite 7 Führen Sie den Pin in das Auge des Dämpfers ein (Abb. B); Abb. B Setzen Sie die O-Ringe in die Sitze der Spacer ein: Bringen Sie Formula-Fett auf den Sitz des O-Rings auf (Abb. C), setzen Sie die O-Ringen ein und prüfen Sie die gleichmäßige Haftung an der Oberfläche der Nut.
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Seite 8: Montage Des Dämpfers In Einem Mtb-Rahmen
1.2 Montage des Dämpfers in einem MTB-Rahmen; ACHTUNG Die Einstellung der Dämpfung ist von Fahrradhersteller zu Fahrradhersteller unterschiedlich. Alle Wartungsarbeiten dürfen nur durch von FORMULA S.a.S. autorisiertes Personal durchgeführt werden. Für Schäden an Personen und / oder Dingen, die durch diese Nichteinhaltung entstehen, übernimmt FORMULA keine Verantwortung. - Seite 9 Wenn der MOD Dämpfer nicht Teil des Lieferumfangs des Fahrrads ist, müssen Sie die Kompatibilität des Rahmens überprüfen: Entfernen Sie die Feder vom Dämpfer, wie in Absatz "e" beschrieben; Montieren Sie die FORMULA Dämpferbuchsen, wie in Abschnitt "b" beschrieben, entsprechend den spezifischen Maßen des Rahmens;...
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Seite 10: Einstellung Des Sag
Ihr Gewicht nun verringert hat (Abbildung I). Berechnen Sie aus diesen beiden Messungen den SAG; Beispiel: MOD Dämpfer, Länge x Hub: 230x65 mm. 1. Messung: 230 mm; 2. Messung: 210,5 mm; Unterschied zwischen den Messungen: 19,5 mm. (230 - 210,5) -
Seite 11: Einstellungen
18,75 mm 22,5 mm 26,75 mm 30 mm FORMULA empfiehlt 30% SAG für die Disziplin Enduro / Gravity. Für einen Dämpfer mit Trunnion-Befestigung gelten die obenstehenden Werte nicht, aber die Berechnungsformel bleibt die gleiche. EINSTELLUNGEN: Um den SAG-Wert anzupassen, gehen Sie folgendermaßen vor (Abbildung J): Um den SAG zu erhöhen,drehen... -
Seite 12: Einstellung Der Dämpfung
450 lbs/in wechseln, müssen Sie den Drehknopf ein oder zwei Klicks weiter im Uhrzeigersinn drehen um die gleiche Ausfedergeschwindigkeit zu erhalten. Umgekehrt gilt dies für eine Feder mit geringerer Federhärte. FORMULA empfiehlt bei der Ersteinstellung, die Zugstufendämpfung vollständig im Uhrzeigersinn zu schließen und anschießend 6 Klicks gegen den Uhrzeigersinn zu öffnen. - Seite 13 Dämpfers festgelegten Druckwerts und öffnet einen Durchgang, der die Reduzierung dieses Drucks ermöglicht, um eine Beschädigung des Dämpfers zu vermeiden. ACHTUNG Wenn bei den Einstellungen Anomalien festgestellt werden (z. B. Drehknopf dreht sich nicht), wenden Sie sich an einen FORMULA-Händler, der eine Inspektion und / oder eine Wartung durchführt.
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Seite 14: Cts (Compression Tuning System) Tauschen
Dämpfung auftreten und zu BESCHÄDIGUNGEN UND TOD führen. Verwenden Sie für diesen Vorgang NUR die FORMULA Dämpferpumpe. Befolgen Sie die gesamte Vorgehensweise, die auf der FORMULA-Website oder auf dem FORMULA Youtube-Kanal gezeigt wird. 1.6 Tausch der Feder ACHTUNG FORMULA lehnt jede Verantwortung für die Verwendung einer anderen als der FORMULA-Feder ab, die für unsere Produkte geeignet ist und getestet wurde. - Seite 15 Drücken Sie die Feder nach oben und halten Sie sie fest (Bild Q). Entfernen Sie den Federteller, indem Sie ihn von der Kolbenstange schieben (Abbildung R). Entfernen Sie nun die Feder vom Dämpfer (Abbildung S). Wenn die Dämpferbuchse zu breit ist, müssen Sie sie vor der Demontage der Feder demontieren.
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Seite 16: Wartungsintervalle
FORMULA empfiehlt daher, nur ORIGINAL-Ersatzteile und FORMULA- Schmiermittel zu verwenden. FORMULA empfiehlt, sich an einen Mechaniker zu wenden, der auf den technischen Service von FORMULA spezialisiert ist und in Übereinstimmung mit FORMULA alle Vorgaben für die Wartung erfüllt. Nachfolgend finden Sie die Wartungsintervalle, um ein Minimum an Wartung zu gewährleisten:... -
Seite 17: Formula Distanzstücke Zur Hubreduzierung
1.8 FORMULA Distanzstücke zur Hubreduzierung Der FORMULA MOD Dämpfer ist mit 55 mm oder 65 mm Hub ausgestattet. Für Rahmen, die einen anderen Hub benötigen, bietet FORMULA Distanzstücke zur Hubreduzierung in den folgenden Abmessungen an: 2,5 mm, 5 mm und 7,5 mm. FORMULA Distanzstücke können einfach und ohne Werkzeug ein- und ausgebaut werden. - Seite 18 1.9 Probleme - Ursachen - Abhilfemaßnahmen Dieser Abschnitt zeigt einige Probleme, die bei der Verwendung des Dämpfers auftreten können, deren mögliche Ursachen und Abhilfe. ACHTUNG Die nachfolgend aufgeführten und mit diesem Symbol gekennzeichneten Arbeiten dürfen ausschließlich von autorisierten Servicestellen durchgeführt werden.
- Seite 19 Druckverlust im Inneren der Verwenden Sie den Dämpfer oder funktioniert nicht Dämpfung nicht mehr. Wenden Sie sich für Inspektion und Wartung an ein FORMULA Service Center CTS erfüllt nicht meinen Prüfen Sie den Einstellbe- Tauschen Sie das CTS. Infos, gewünschten Einstell- reich bei einer Testfahrt siehe www.rideformula.com.
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Seite 20: Garantiebedingungen Und -Beschränkungen
Garantie reparieren oder ersetzen GARANTIEBEDINGUNGEN UND -BESCHRÄNKUNGEN FORMULA S.a.S. garantiert für seine neuen Produkte, dass sie für 24 Monate ab Kaufdatum frei von Material- und Verarbeitungsfehlern sind. Um Garantieleistun- gen in Anspruch nehmen zu können, müssen Sie einen Kaufnachweis mit einem Original-Verkaufsbeleg (Quittung oder Rechnung) erbringen, aus dem das Datum und der Ort des Einzelhandelskaufs des Produkts hervorgehen. - Seite 21 LINEA-Räder tragen. FORMULA S.a.S. übernimmt keine Garantie für die Konformität, Sicherheit, Lebensdauer und Leistung der FORMULA LINEA-Rä- der, wenn Materialien und Ersatzteile verwendet werden, die nicht das Formula- Warenzeichen tragen und/oder nicht kompatibel und/oder nicht geeignet und/ oder nicht ausdrücklich zugelassen sind.
- Seite 22 FORMULA S.a.S. di "Formula Group S.r.l." & C. Via Erbosa, 63 - 59100 Prato (Italia) Tel. +39 0574 603 609 Fax +39 0574 611 046 Reg. Imprese Prato / C.F. / P.IVA 02081070977 PEC: formula-italy@legalmail.it Cap. Soc. 500.000,00 € i.v.