Bewegungen Und Zeitverzögerungen Konfigurieren; Einstellung Des Quetschschutzes; Soft Touch - FAAC E 124 Übersetzung Der Originalanleitung

6.4 BEWEGUNGEN UND
ZEITVERZÖGERUNGEN
KONFIGURIEREN
In der BASIS-PROGRAMMIERUNG
PA
- Pausenzeit in OPEN A,
den Funktionslogiken mit automatischer Schließung
bleibt das Tor über die Pausenzeit offen (auf spezifische
Weise konfigurierbar für die vollständige Öffnung oder
die teilweise Öffnung).
Mn
- Anzahl der Motoren Vor der Ausführung des SET-
UP muss die Anzahl der Motoren korrekt konfiguriert
werden, wobei der Betrieb mit zweiflügeliger oder
einflügeliger Tür definiert werden muss.
F A
- Anschlag bei Öffnung,
ßung Wenn Anschläge vorhanden sind, müssen sie
entweder beim Stopp oder bei der Verlangsamung
des Tors aktiviert werden.
Cd
- Verzögerung Tor in Schließung Diese Funktion ist
bei der Automation für zweiflügelige Türen nützlich,
um Interferenzen zu vermeiden und eine eventuelle
Überlappung einzuhalten.
In ERWEITERTER PROGRAMMIERUNG
bo
- Zeit der Maximalkraft bei Anlauf Beim Start arbeitet
der Motor einige Sekunden lang mit Maximalkraft und
ignoriert die in der Basis-Programmierung definierten
F1 F2
Grenzen ( , ). Die Zeit erhöhen, wenn starke
Reibungen beim Start vorhanden sind.
Od
- Verzögerung Tor in Öffnung Diese Funktion ist
bei der Automation für zweiflügelige Türen nützlich,
um Interferenzen zu vermeiden und eine eventuelle
Überlappung einzuhalten.
6.5 EINSTELLUNG DES
QUETSCHSCHUTZES
Der Quetschschutz wird durch Einschränkung der sta-
tischen Kraft erzielt, die bei Aufprall auf ein Hindernis
vom Antrieb ausgeübt wird. Nach der Erkennung
eines Hindernisses steuert die Karte zudem die UM-
KEHRUNG.
Die Umkehrung (teilweise oder vollständig, je nach
IP
Funktion ) ist im Bereich der Anschlagsuche, die
r8
von der Funktion definiert wird, nicht aktiv (das
Hindernis steuert den Stopp).
Die ERKENNUNG EINES HINDERNISSES erfolgt mittels Kon-
trolle der Stromaufnahme des Motors oder mittels
Encoder (sofern vorhanden).
- Das vierte aufeinanderfolgende Hindernis, das in
derselben Richtung und Position erkannt wird, wird
als neuer Anschlag des Tors definiert (wenn das
Hindernis entfernt wird, stellt sich der ursprüng-
liche Lauf automatisch wieder her).
E124
Pb
Pausenzeit in OPEN B In
F C
Anschlag bei Schlie-
Nachfolgend sind die Funktionen zur Einstellung des
Quetschschutzes angeführt. Einige ermöglichen die
Einschränkung der statischen Kraft oder der kine-
tischen Energie des Tors auf das Hindernis, andere
konfigurieren die Umkehrung bei Hindernis. Die
kombinierten Funktionen einstellen, wobei die Kon-
figuration der Automation und die Nutzungsbedin-
gungen berücksichtigt werden müssen.
Zum Beispiel, in besonders windigen Bereichen mit Plattentoren
können die Ultra-Empfindlichkeit der Hinderniserkennung oder eine
hohe Empfindlichkeit des Quetschschutzes häufige unerwünschte
Umkehrungen verursachen.
In der BASIS-PROGRAMMIERUNG
F1 F2
- Kraft Motor 1,
gern, wenn die statische Kraft im Falle eines Aufpralls
eingeschränkt werden soll.
SP
- Geschwindigkeit der Bewegungen Den Wert ver-
ringern, wenn die kinetische Energie des Tors auf das
Hindernis eingeschränkt werden soll.
E n
- ENCODER Wenn Encoder vorhanden sind,
müssen diese aktiviert werden, um die Hindernis-
erkennung auszuführen.
US
- Ultra-Empfindlichkeit der Hinderniserkennung Emp-
fohlen für die hydraulischen Antriebe von 24 V mit
Encoder.
r8
- Anschlagsuche Die Umkehrung bei Hindernis
ist im Bereich der Anschlagsuche nicht aktiv. Sofern
erforderlich, kann der SOFT TOUCH (
werden.
In ERWEITERTER PROGRAMMIERUNG
IP
- Umkehrung bei Hindernis Den Umfang der Um-
kehrung definieren: vollständig oder für 2 s.
r1 r2
- , Verlangsamung Tor1, Tor2 Den Umfang der
Verlangsamung des Tors in der Nähe der Öffnungs-
und Schließpositionen definieren. Andernfalls kann
der für die Verlangsamung befähigte Anschlag ver-
FA
wendet werden ( ,
Die Verlangsamung ermöglicht die Einschränkung der Trägheitskräf-
te und die Reduzierung der Vibrationen des Tors während des Stopps.
EC
- Empfindlichkeit des Quetschschutzes Die Geschwin-
digkeit definieren, mit der der Quetschschutz nach der
Hinderniserkennung eingreift.
SF
- SOFT TOUCH: Nach Erkennung des Anschlags
führt das Tor eine kurze Rückwärtsbewegung aus.
Diese Funktion begünstigt die Einhaltung der in den gültigen Richt-
linien angeführten Einschränkungen der Aufprallkräfte.
22
Kraft Motor 2 Den Wert verrin-
SF
) aktiviert
FC
in Basis-Programmierung).
532365 - Rev.A