Čistenie, Údržba A Objednanie Náhradných Dielov - EINHELL CC-HS 12/2 Originalbetriebsanleitung

sovú skrutku, motor je zaťažený. Motor beží
bez otáčania násuvného kľúčového nástavca.
Motor generuje krútiaci moment prostredníct-
vom odstredivej spojky a pri dosiahnutí tohto
krútiaceho momentu dodáva do násuvného
kľúčového nástavca krátke úderné pohyby.
Tým sa utiahne alebo uvoľní matica kolesa/
kolesová skrutka.
B) Ak motor nie je zaťažený, otáča sa štvorhran
alebo nasadený násuvný kľúčový nástavec.
Opatrne! Štvorhran alebo nasadený násuvný
kľúčový nástavec nepridržiavajte rukou. V
dôsledku náhleho úderného pohybu hrozí
nebezpečenstvo zranenia.
6. Obsluha
6.1 Napájanie napätím
Zapojte 12 V prípojnú zástrčku (obr. 1. poz. 7) do
zásuvky cigaretového zapaľovača automobilu.
6.2 Prepínač smeru otáčania (obr. 1/pol. 3)
Pomocou tohto posuvného prepínača umiestne-
ného nad vypínačom zap/vyp môžete nastaviť
potrebný smer otáčania rázový uťahovač a rá-
zový uťahovač zabezpečiť proti samovoľnému
zapnutiu. Môžete voliť medzi ľavotočivým a
pravotočivým smerom otáčania. Aby sa zabránilo
poškodeniu prevodovky, smie sa prepínať smer
otáčania iba vtedy, keď je prístroj v stave pokoja.
Ak sa nachádza posuvný spínač v strednej polo-
he, je ním zablokovaný vypínač zap/vyp.
6.3 Vypínač zap/vyp (obr. 1/poz. 4)
Zapnutie:
Stlačiť vypínač zap/vyp (4).
Vypnutie:
Pustiť vypínač zap/vyp (4).
6.4 Práca s rázovým uťahovačom
Nasuňte potrebný kľúčový nástavec na štvorhran.
Nastavte správny smer otáčania na rázovom
uťahovači.
Upozornenia:
•
Vodováha – libela, ktorá sa nachádza na
hornej strane prístroja (obr. 1/poz. 2) uľahčuje
rovné nasadenie násuvného kľúčového nás-
tavca na maticu kolesa/kolesovú skrutku.
•
Diódové svetlo LED (obr. 1/poz. 5) sa rozs-
vieti po pripojení prístroja na 12 V napájací
Anl_CC_HS_12_2_SPK13.indb 53 Anl_CC_HS_12_2_SPK13.indb 53
SK
zdroj. Toto svetlo umožňuje osvetlenie miesta
určeného na skrutkovanie pri nedostatočných
svetelných podmienkach.
6.4.1 Utiahnutie
Priložte kľúčový nástavec na hlavu skrutky a
stlačte vypínač zap/vyp.
Skrutka resp. matica sa musí pred použitím
elektrického skrutkovača dôkladne zaviesť do
závitu. Vzniknutý točivý moment pri štandardných
skrutkách M12/M14 má hodnotu cca 50 Nm na
príklep. Na automobiloch by sa mala každá skrut-
ka pritiahnuť dvomi príklepmi. Potom na kontrolu
pritiahnuť každú skrutku ešte jedným ďalším
príklepom. Týmto sa dosiahne celkový točivý mo-
ment cca 150 Nm.
Pri ťažkých vozidlách (napr. luxusná trieda, Off -
road a pod.) sa odporúčajú tri príklepy. Potom
na kontrolu pritiahnuť každú skrutku nakríž ešte
jedným ďalším príklepom. Týmto sa dosiahne
moment utiahnutia cca 200 Nm.
Po dotiahnutí skrutkových spojov sa musia
skontrolovať, či nie sú viditeľne poškodené.
Nebezpečenstvo!
Kolesové matice dotiahnite resp. skontrolujte
momentovým kľúčom na predpísaný točivý
moment od výrobcu automobilu.
6.4.2 Uvoľnenie
Na uvoľnenie kolesovej skrutky/matice kolesa
postupujte podľa popisu v kapitole„Utiahnutie",
nastavte však opačný smer otáčania. V závislosti
od pevnosti usadenia matice kolesa/kolesovej
skrutky, je na uvoľnenie potrebných viacero úde-
rových pohybov.
7. Čistenie, údržba a objednanie
náhradných dielov
Nebezpečenstvo!
Vytiahnite 12 V zástrčku.
7.1 Čistenie
•
Udržujte ochranné zariadenia, vzduchové
otvory a kryt motora vždy v čistom stave bez
prachu a nečistôt. Utrite prístroj čistou utier-
kou alebo ho vyčistite vyfúkaním stlačeným
vzduchom pri nastavení na nízky tlak.
•
Odporúčame, aby ste prístroj čistili priamo po
- 53 -
25.05.2022 06:14:50 25.05.2022 06:14:50