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XTM Racing C-XTM-RAILBL Bedienungsanleitung Seite 12

Rail 1/8 brushless angetriebener rtr off road buggy
VORBEREITUNG ZUM FAHREN IHRES RAIL BRUSHLESS OFF-ROAD BUGGY
Gas Reichweite kalibrieren Fortsetzung....
+ Lassen Sie den Gashebel los in die Neutral Position. Beide LED`s werden gleichzeitig rot und orange blinken, dann leuchten beide, und der Regler
wird dreimal beepen.
+ Dann schalten Sie den Regler „AUS", dann schalten Sie den Regler wieder „EIN", Der Gasweg ist jetzt kalibriert, und der Regler kann nun
eingesetzt werden.
Einsatz der Regler Programmierungskarte
Der Rage wird mit einer Regler Programmierungskarte geliefert. Diese können Sie benutzen, wenn Sie Programmierungsänderungen am
Regler vornehmen möchten. Eine Anzahl von verschiedenen Möglichkeiten können auf den jeweiligen Benutzer angepasst werden. Die
Programmierungskarte kann mit einem separaten Akku Pack betrieben werden, oder mit dem Rage Antriebsakku, Außerdem sind alle
Programmierungsinformationen auf der Regler Programmierungskarte aufgedruckt. Die folgenden Optionen können an den Regler verändert werden:
+ Unterspannungs- Abschaltung (Cut – off Voltage)
+ Fahrmode (Brake/Reverse Role)
+ Motor Timing
+ Anfangsbeschleunigung (Initial Acceleration)
+ Gaseinstellung rückwärts (Throttle Percent Reverse)
Stromversorgung der Regler Programmierungskarte über den Fahrakku
Wenn Sie möchten können Sie die Regler Programmierungskarte direkt mit dem Fahrakku betreiben
Zu Ihrer Sicherheit und die Sicherheit von anderen, empfehlen wir Ihnen vor jeder Programmierungsänderung am Regler mit der Regler
Programmierungskarte das Zahnrad vom Motor zu entfernen
+ Entfernen Sie die Oberseite der Akkubox und entfernen das Regler Anschlusskabel vom Empfänger. Stecken Sie das Regler Anschlusskabel in
den „Prog-Card" Stecker, an der Regler Programmierungskarte, und achten dabei auf die richtige Polarität (das weiße Signalkabel sollte nach vorne
zur Außenseite der Regler Programmkarte sein, wie unten gezeigt).
Um Änderungen in den verschiedenen Programmiermöglichkeiten vorzunehmen, befolgen Sie die unten beschriebenen Anweisungen:
+ Drücken Sie den „MENU" Knopf, um durch die verschiedenen Menus 1-10 zu gehen. Das aktuelle Menu wird im „MENU" Bildschirm angezeigt.
+ Um in das gewünschte Menu zu kommen, drücken Sie den „VALUE" Knopf, um die verschiedenen Menu Werte durch zugehen. Der aktuelle Wert
wird im „VALUE" Bildschirm angezeigt.
+ Nachdem Sie den ausgewählten Wert verändert haben, drücken Sie den „OK" Knopf. Die LED bei der Regler Programmierungskarte und beim
Regler leuchten rot auf.
+ Wiederholen Sie das vorherige Verfahren, um den Wert in dem anderen gewünschten Menu zu ändern. Wenn Sie es vorziehen, die Menu Option
auf die Standardwerte zurück setzen, drücken Sie den „RESET" Knopf
+ Vollgaseinstellung (Throttle Limit)
+ Bremswirkung in Prozent (Percentage Braking)
+ Bremswiderstand in Prozent (Percent Drag Brake)
+ Reglerfrequenz in Hertz (ESC Operating)
+ Neutralweg (Neutral Range
+ Drehen Sie das Zahnrad so, dass die Madenschraube im Zahnrad in einer Linie mit der
gefrästen Kerbe an der Oberseite des Motorträgers gleich steht
+ Verwenden Sie einen 2mm Imbusschlüssel, um die Madenschrauben zu lösen. Dann
entfernen Sie das Zahnrad von der Motorwelle.
Wenn Sie das Zahnrad wieder montieren, nachdem Sie die Programmierung
vorgenommen haben, vergewissern Sie sich, dass Sie die Madenschraube an der
flachen Stelle an der Motorwelle fest gezogen haben
+ Stecken Sie die Akku Kabel an die Regler Anschlusskabel, dann schalten Sie den Regler
„EIN". Die rote LED auf der Regler Programmierungskarte leuchtet auf, und Ziffern werden
auf dem 'MENU' und 'VALUE' Bildschirm erscheinen.
Seite 12
Diese Sektion beschreibt
die Basis Regler
Einstellmöglichkeiten. Für
mehr Informationen zur
detaillierten Einstellung
der einzelnen Menüpunkte
beziehen Sie sich bitte auf die
separat beiliegende Anleitung
zum Einstellen des Reglers.
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