Dacia Spring Electric 2022 Bedienungsanleitung Seite 100

FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME (3/4)
Deaktivieren der ESP-Funktion
In bestimmten Situationen (Fahren auf sehr
weichem Boden: Schnee, Schlamm... oder
Fahren mit Schneeketten) verringert das
System u. U. die Motorleistung, um ein
Durchdrehen der Räder zu verhindern.
Wenn die Funktion nicht erwünscht ist, kann
sie durch Druck auf die Taste 1 deaktiviert
werden.

Die Warnlampe leuchtet an der Ins-
trumententafel auf, um Sie darauf hinzuwei-
sen.
Wenn Sie diese Funktion deaktivieren, ist
die Antriebsschlupfregelung (ASR) ebenfalls
deaktiviert.
Da das Elektronische Stabilitätsprogramm
ESP mit Untersteuerungskontrolle und An-
triebsschlupfregelung zu einer Erhöhung der
Fahrsicherheit beiträgt, ist es nicht ratsam,
mit deaktivierter Funktion zu fahren. Korri-
gieren Sie diesen Zustand deshalb so bald
wie möglich durch einen erneuten Druck auf
die Taste 1.
Hinweis: Die Funktion wird beim Einschal-
ten der Zündung oder bei Überschreiten
einer Geschwindigkeit von ca. 50 km/h auto-
matisch wieder aktiviert.
2.10
Funktionsprinzip
Ein Sensor am Lenkrad erkennt die ge-
wünschte Fahrtrichtung.
Andere im Fahrzeug verteilte Sensoren
messen die tatsächliche Fahrtrichtung. Das
System vergleicht die Anweisungen des
Fahrers mit mit der Fahrtrichtung des Fahr-
zeugs und korrigiert letztere, falls erforder-
lich, durch Abbremsen bestimmter Räder
und/oder Anpassung der Motorleistung.
Wenn das System anspricht, blinkt die Kon-

trolllampe in der Instrumententafel.
Funktionsstörungen
Erkennt das System eine Funktionsstörung,

leuchten die Warnlampen
trumententafel auf.
In diesem Fall ist das Elektronische Stabi-
litätsprogramm ESP mit Untersteuerungs-
kontrolle und Antriebsschlupfregelung de-
aktiviert.
Wenden Sie sich an Ihre Vertragswerkstatt,
wenn diese Warnlampen in der Instrumen-
tentafel weiterhin leuchten, nachdem Sie
die Zündung aus- und wieder eingeschaltet
haben.
in der Ins-