Batterie Und Lichtmaschine Testen; Betriebsart Wählen; Batterie-Test/Startfähigkeit - ULTIMATE SPEED UAWSB 2 B1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Originalbetriebsanleitung

takt-Anschlussklemme
(„+") der Batterie an�
Schließen Sie dann die schwarze Schnell-
„
kontakt-Anschlussklemme
pol („-") der Batterie an�
Mit dem Magnetstreifen
„
rückseite kann das Gerät während der
Messung an der Fahrzeugkarosserie
befestigt werden�
z Batterie und Lichtmaschine
testen
z Betriebsart wählen
Das Gerät erkennt automatisch, ob eine
„
6 V- oder 12 V-Batterie angeschlossen ist�
Sollte diese Funktion nicht funktionieren
„
(z� B� entladene 12 V-Batterie wird als
6 V-Batterie erkannt), so stellen Sie den
Betriebswahltaster
auf 6 V bzw� auf 12 V, je nach Typ der zu
testenden Batterie bzw� Lichtmaschine�
z Batterie-Test/Startfähigkeit
Leuchtet nur die "very low charged"-LED
„
(sehr wenig geladen), ist der Ladezustand
der Batterie schwach� In diesem LED-Status
beträgt die elektrische Spannung in der
Betriebsart 6 Volt ca� 5,8 Volt und in der
Betriebsart 12 Volt ca�11,5 Volt� Die Batte-
rie muss nachgeladen werden�
Leuchtet zusätzlich die "half charged"-LED
„
(halb geladen), ist die Batterie etwa zur
Hälfte geladen� In diesem LED-Status be-
trägt die elektrische Spannung in der Be-
triebsart 6 Volt ca� 6,1 Volt und in der Be-
triebsart 12 Volt ca� 12 Volt� Es empfiehlt
sich, die Batterie nachzuladen�
Leuchtet auch die "fully charged"-LED (voll
„
geladen), so ist die Batterie voll geladen
und startfähig� In diesem LED-Status be-

Batterie und Lichtmaschine testen

1
3 an den Pluspol
4
an den Minus-
2
auf der Geräte-
an der Gerätefront
DE/AT/CH 105