Erweitertes Assistenzsystem Für Pilotinnen Und Piloten 5.0 (Apas 5.0) - DJI MAVIC 3 CLASSIC Handbuch

DJI Mavic 3 Classic Handbuch
Erweitertes Assistenzsystem für Pilotinnen und Piloten 5.0 (APAS 5.0)
APAS 5.0 ist im Normalmodus und im Cine-Modus verfügbar. Wenn APAS aktiviert ist, reagiert
das Fluggerät weiterhin auf die Befehle des Piloten und plant seine Flugroute basierend auf
Eingaben über den Steuerknüppel und unter Berücksichtigung der Flugumgebung. APAS
erleichtert das Umfliegen von Hindernissen, sorgt für eine weichere Kamerafahrt und ein
besseres Flugerlebnis.
Beweg die Steuerknüppel weiter in eine beliebige Richtung. Das Fluggerät vermeidet die
Hindernisse, indem es über oder unter den Hindernissen oder links oder rechts der Hindernisse
fliegt. Das Fluggerät kann auch auf Steuerknüppeleingaben reagieren, während es Hindernissen
ausweicht.
Wenn APAS aktiviert ist, dann kann das Fluggerät gestoppt werden, indem man auf die
Pausetaste an der Fernsteuerung drückt oder in DJI Fly auf den Bildschirm tippt. Das Fluggerät
verweilt drei Sekunden lang im Schwebeflug und wartet auf weitere Befehle.
Um APAS zu aktivieren, öffne DJI Fly, geh zu „Systemeinstellungen" und dann „Sicherheit" und
aktivier APAS, indem du „Umleitung" auswählst.
Auswahl des normalen oder eleganten Modus bei Verwendung von Umleitung. Im eleganten
Modus kann das Fluggerät schneller, ruhiger und näher an Hindernissen fliegen, wodurch
besseres Filmmaterial erzielt wird, während Hindernisse vermieden werden. Gleichzeitig steigt
das Risiko, mit den Hindernissen zusammenzustoßen. Vorsichtig fliegen.
In den folgenden Situationen kann die elegante Umleitung nicht normal funktionieren:
1. Wenn sich die Ausrichtung des Fluggeräts schnell ändert, wenn es bei Verwendung von
Umleitung in die Nähe von Hindernissen fliegt.
2. Beim Durchfliegen enger Hindernisse wie Vordächer oder Büsche mit hoher Geschwindigkeit.
3. Beim Fliegen in der Nähe von Hindernissen, die zu klein sind, um sie zu erkennen.
4. Beim Fliegen mit dem Propellerschutz.
Landeschutz
Wenn Hindernisvermeidung auf Umleitung oder Bremsen eingestellt ist und du den Schub-
Steuerknüppel zur Landung des Fluggeräts nach unten ziehst, dann wird der Landeschutz
aktiviert. Wenn das Fluggerät mit der Landung beginnt, wird der Landeschutz aktiviert.
1. Während der Landeschutz aktiviert ist, erkennt das Fluggerät automatisch eine geeigneten
Landefläche und landet vorsichtig darauf.
2. Das Fluggerät verweilt im Schwebeflug, wenn festgestellt wurde, dass der Boden zur
Landung ungeeignet ist, und das Fluggerät die Flughöhe von 0,8 m unterschritten hat. Zieh
den Schub-Steuerknüppel mindestens fünf Sekunden lang nach unten. Das Fluggerät landet
dann ohne Hindernisvermeidung.
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