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Zentrieren der Steuerung
Vor dem ersten Flug sicherstellen, dass die
Steueroberflächen des Flugzeugs zentriert sind.
1. Den Sender einschalten und dann das Flugzeug.
2. Alle Trimmungen und Ersatztrimmungen des
Senders auf Null einstellen.
3. Die Steueroberflächen prüfen, um
sicherzustellen, dass sie zentriert sind.
4. Ist eine Zentrierung erforderlich, das
Metallgestänge vorsichtig mit einer Zange
biegen (siehe Abbildung).
Eine Trimmung während des Flugs kann
erforderlich sein
Während des ersten Flugs sollte das Flugzeug
gerade und ausgerichtet fliegen. Mit den
Trimmungen des Flugzeugs Feinabstimmungen
an der Flugbahn des Flugzeugs vornehmen,
bis sie korrigiert ist. Jede Sendertrimmung, die
4 oder mehr Klicks der Trimmung (je Kanal)
benötigt, sollte mechanisch zentriert werden. Die
Einstellungen des Steuerhorns
Die Abbildung zeigt die Gestängepositionen, die für
die besten Kunstflugantworten gewählt wurden.
Die Gestängeverbindungen auf den Steuerhörnern
haben einen direkten Einfluss auf die Reaktionen
Duale Geschwindigkeiten und Exponentiale
Zum Erreichen der besten Flugleistung empfehlen
wir die Verwendung eines DSM2
der zu dualen Geschwindigkeiten fähig ist. Vor dem
Binden sicherstellen, dass mit einem leeren Acro-
Modell im Sender begonnen wird. Flügeltyp und
Servo-Umkehrung auf normal einstellen.
Die hier dargestellten vorgeschlagenen
Einstellungen sind die empfohlenen
Starteinstellungen. Entsprechend den individuellen
Vorlieben nach dem Erstflug anpassen.
HINWEIS: Die Wegverstellung des Senders nicht
auf über 100 % einstellen. Die Einstellung der
WEGVERSTELLUNG auf über 100 % wird nicht in
einer größeren Kontrolle der Bewegung resultieren,
sondern wird den Servo übersteuern und zu
Schäden führen.
/DSMX
-Senders,
®
®
Die U-Form enger gestalten, um den Stecker zu
verkürzen. Die U-Form breiter gestalten, um das
Gestänge zu verlängern.
Position der Steueroberflächen beachten und
die Sendertrimmung auf Null zurückbringen. Die
Gestänge mechanisch anpassen, sodass sich die
Steueroberflächen in der auf den Flug getrimmten
Position befinden.
des Flugzeugs.
Höhenruder
Querruder
Es ist für lineare Servos normal, erhebliche
Geräusche zu erzeugen. Die Geräusche sind nicht
Anzeichen eines fehlerhaften Servos.
Querruder
Höhenruder
Seitenruder
Tipp: Das Modell im ersten Flug auf einer
niedrigen Geschwindigkeit fliegen.
Seitenruder
Duale
Geschwindigkeiten
Niedrig
Hoch
70 %
100 %
70 %
100 %
70 %
100 %
DE
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Fehlerbehebung
