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Geschwindigkeitsregler/Empfänger-Aktivierung, Akku-Montage
und Schwerpunkt
ACHTUNG: Die Hände immer weg vom
Propeller halten. Der Motor wird im eingeschalteten
Zustand den Propeller als Reaktion auf eine
Gashebelbewegung drehen.
Die Aktivierung von Geschwindigkeitsregler/
Empfänger findet wie bereits beschrieben nach dem
Binden statt, aber das nachträgliche Anschließen
eines Flug-Akkus erfordert die folgenden Schritte.
AS3X
Das AS3X
-System wird sich erst aktivieren,
®
nachdem der Gashebel oder die Trimmung zum
ersten Mal erhöht wurden. Nach der Aktivierung
können sich die Steueroberflächen schnell und laut
am Flugzeug bewegen. Das ist normal. Die AS3X-
Technologie bleibt bis zur Trennung des Akkus aktiv.
1. Die Akku-Abdeckung vom Rumpf entfernen.
2. Den Flug-Akku in der Mitte des Akkufachs
montieren. Sicherstellen, dass der Akku durch
das Klettband gesichert ist.
Schwerpunkt (CG)
Von der Vorderkante des Flügels 38 mm nach
hinten messen, wo der Flügel auf den Rumpf trifft,
und eine Markierung vornehmen. Das Flugzeug auf
dieser CG-Markierung balancieren. Der einfachste
Weg, den CG zu erreichen, ist das Flugzeug verkehrt
herum auszubalancieren.
3. Gas und Gastrimmung auf die niedrigste
Einstellung auf dem Sender senken. Den
Sender einschalten und 5 Sekunden warten.
4. Die Batterie am Geschwindigkeitsregler mit der
richtigen Polarität anschließen. Das Flugzeug
aufrecht (auf seinen Fahrwerk), still und nicht in
den Wind für 5 Sekunden halten, damit sich das
AS3X-System initialisieren kann. Eine Reihe von
Tönen und eine durchgehend leuchtende LED
zeigen eine erfolgreiche Verbindung an.
ACHTUNG: Den LiPo-Akku immer vom
Geschwindigkeitsregler trennen, wenn das Flugzeug
nicht geflogen wird, um die Stromzufuhr zum Motor
zu beseitigen. Der Geschwindigkeitsregler verfügt
nicht über einen Aktivierungsschalter und wird auf
jede Sendereingabe reagieren, wenn ein Signal
vorhanden ist.
ACHTUNG: Den LiPo-Akku immer vom
Geschwindigkeitsregler trennen, wenn das
Flugzeug nicht geflogen wird, um ein übermäßiges
Entladen des Akkus zu vermeiden. Akkus, die auf
eine niedrigere Spannung als die niedrigste
zugelassene Spannung entladen werden, können
beschädigt werden und so zu Leistungsverlusten
und möglichen Bränden beim Laden der Akkus
führen.
1
2
3
4
1-2-3-4-5
38 mm
Sec.
19
DE
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