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UMX
A-10 Thunderbolt II
Instruction Manual
Bedienungsanleitung
Manuel d'utilisation
Manuale di Istruzioni

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Horizon Hobby E-Flite UMX A-10 Thunderbolt II

  • Seite 1 A-10 Thunderbolt II ™ Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni...
  • Seite 2: Begriffserklärung

    Dieses Produkt ist nicht für den Gebrauch durch Kinder ohne direkte Aufsicht eines Erwachsenen vorgesehen. Verwenden Sie das Produkt nicht mit inkompatiblen Komponenten oder verändern es in jedweder Art ausserhalb der von Horizon Hobby LLC vorgegebenen Anweisungen. Dieses Handbuch enthält Sicherheitshinweise sowie Anleitungen zu Betrieb und Wartung. Es ist unerlässlich, dass Sie alle Anleitungen und Warnungen in diesem Handbuch vor dem Zusammenbau, der Einrichtung oder der Inbetriebnahme lesen und diese befolgen, um eine korrekte Bedienung zu gewährleisten und...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Lieferumfang Senderprogrammierung ......22 Tipps für das Fliegen mit SAFE® Select ..30 Binden von Sender und Empfänger .....22 Motorwartung ..........31 Integrierte Telemetrie ........22 Checkliste nach dem Flug ......32 Armieren des Reglers / Empfänger, Einbau des Ersatzteile ...........32 Akku und Balancieren des Schwerpunktes ..23 Empfohlene Artikel ........32 SAFE Select-Technologie ......24 Optionale Komponenten ......32...
  • Seite 4: Senderprogrammierung

    Senderprogrammierung WICHTIG: Nach dem Einrichten des Modells immer Computergesteuerte Sendereinrichtung den Sender und Empfänger erneut binden, um die DX serie, NX serie, iX serie gewünschten Failsafe-Positionen einzurichten. Jede Senderprogrammierung mit einem leeren Wenn Ihr Sender es zulässt, aktivieren Sie die ACRO-Modell beginnen (Modell zurücksetzen), Gasabschaltungsfunktion.
  • Seite 5: Armieren Des Reglers / Empfänger, Einbau Des Akku Und Balancieren Des Schwerpunktes

    Armieren des Reglers / Empfänger, Einbau des Akku und Balan- cieren des Schwerpunktes HINWEIS: Material oder Schmutz immer von den Einlässen fernhalten. Wenn die Rotoren aktiviert sind, drehen sie sich in Antwort auf die Gasbewegung und können lose Objekte ansaugen. Die UMX A-10 benötigt eine 3S 850mAh Li-Po Batterie mit IC2-oder EC2-Anschluss (SPMX8503S30 recommended).
  • Seite 6: Safe Select-Technologie

    SAFE Select-Technologie Wenn SAFE Select aktiviert ist, verhindern die Neigungsbegrenzungen, dass das Flugzeug übersteuert wird. Darüber hinaus hält SAFE Select das Flugzeug im Horizontalflug, indem es die Bedienelemente freigibt, falls Sie die Orientierung verlieren. Zum Aktivieren von SAFE Select stellen Sie den Getriebekanal auf die Position 0. Stellen Sie den Getriebe- Schalter wieder auf Position 1, um SAFE Select auszuschalten und fliegen Sie mit Hilfe der AS3X ®...
  • Seite 7: Zentrieren Der Ruderflächen

    Zentrieren der Ruderflächen Before the first flights, or in the event of an accident, make sure the flight control surfaces are centered. Adjust the linkages mechanically if the control surfaces are not centered. Use of the transmitter sub-trims may not correctly center the aircraft control surfaces due to the mechanical limits of linear servos.
  • Seite 8: Entfernen Des Fahrwerks

    Entfernen des Fahrwerks Das Fahrwerk kann installiert oder entfernt werden, um Ihrem Fluggebiet zu entsprechen. Das Fahrwerk kann installiert oder entfernt werden, um Ihrem Fluggebiet zu entsprechen.Wir empfehlen, das Fahrwerk zu verwenden, wenn Sie von einer glatten Oberfläche aus starten und landen können. Wenn Sie langes gras haben, können Sie das Fahrwerk entfernen, in diesem Fall müssen Sie das Flugzeug von hand starten und landen.
  • Seite 9: Steuerrichtungstest

    Steuerrichtungstest Senderkom- Bevor Sie diese Test durchführen, sollte das Flugzeugreaktion mando Flugzeug an den Sender gebunden sein. Höhenruder Bewegen Sie die Steuerknüppel des nach unten Senders um sicher zu stellen, dass sich die Ruder korrekt und die richtige Richtung bewegen. Bitte überprüfen Sie auch ob die Anlenkungen freigängig sind und nicht Höhenruder...
  • Seite 10: As3X Steuertest

    AS3X Steuertest Flugzeugbewe- Bevor Sie diesen Test durchführen, sollte AS3X Reaktion gung das Flugzeug an den Sender gebunden sein. Bewegen Sie die Steuerknüppel des Senders um sicher zu stellen, dass sich die Ruder korrekt und die richtige Richtung bewegen. Bitte überprüfen Sie auch ob die Anlenkungen freigängig sind und nicht durch die Lackierung oder Aufkleber behindert werden.
  • Seite 11: Tipps Zum Fliegen Und Reparieren

    Tipps zum Fliegen und Reparieren Reichweitencheck der Fernsteuerung mit dem Seitenruder. Gehen Sie in den Steigflug und Führen Sie nach dem Zusammenbau eine überprüfen die Trimmung. Haben Sie das Flugzeug Reichweitenüberprüfung der Fernsteuerung mit eingetrimmt können Sie die Flugleistungen austesten. dem Modell durch.
  • Seite 12: Tipps Für Das Fliegen Mit Safe® Select

    Tipps für das Fliegen mit SAFE® Select Wenn das Flugzeug im SAFE Select-Modus fliegt, kehrt es in den Horizontalflug zurück, wenn sich die Querruder- und Höhenrudersteuerung auf Neutral befinden. Mit der Querruder- oder Höhenrudersteuerung kann bewirkt werden, dass das Flugzeug sich neigt, steigt oder in einen Sturzflug übergeht. Zudem bestimmt die Intensität mit der Steuerhebel bewegt wird die Fluglage des Flugzeugs.
  • Seite 13: Motorwartung

    Motorwartung Zerlegen ACHTUNG: Den Rotor oder Motor NICHT handhaben, während der Flugakku verbunden ist. Dies könnte Verletzungen verursachen. Um auf die Motorstecker zuzugreifen(en), müssen Ober und Unterseite des Rumpfes getrennt werden, um auf den Empfänger/ ESC zuzugreifen. Die oberen und unteren rumpfteile sind mit Klebstoff und klarem Klebeband gesichert.
  • Seite 14: Checkliste Nach Dem Flug

    Checkliste nach dem Flug   1. Trennen Sie den Flugakku vom Regler 5. Bewahren Sie den Flugakku separat vom (erforderlich aus Sicherheitsgründen und zur Flugzeug auf, und überwachen Sie die Ladung Verlängerung der Akkulebensdauer). des Akkus. 6. Notieren Sie Flugbedingungen und Ergebnisse 2.
  • Seite 15: Problemlösung

    Problemlösung AS3X Problem mögliche Ursache Lösung Ruderflächen sind bei Ruder sind ab Werk mechanisch nicht Zentrieren Sie die Kontrollen mechanisch zentrierten Knüppeln zentriert durch justieren der U-Bügel nicht in neutraler Flugzeug wurde nach Anschluss des Akkus Das Flugzeug sollte 5 Sekunden nach dem Position bewegt bevor sich die Sensoren initialisiert Anschluss des Akkus aufrecht und vollkom-...
  • Seite 16: Problemlösung (Fortsetzung)

    Kaufnachweis erbracht wird. Horizon behält sich das Recht vor, diese Garantiebestimmungen Garantiezeitraum ohne Ankündigung zu ändern oder modifizieren und Exklusive Garantie ¬ Horizon Hobby LLC (Horizon) widerruft dann bestehende Garantiebestimmungen. garantiert, dass das gekaufte Produkt frei von Material- und Montagefehlern ist. Der Garantiezeitraum (b) Horizon übernimmt keine Garantie für die...
  • Seite 17 Sollte sich ein Garantiefall bestätigen wird das Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung Produkt repariert oder ersetzt. Diese Entscheidung obliegt des Produktes zu akzeptieren, werden Sie gebeten, dass einzig Horizon Hobby. Produkt in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung Kostenpflichtige Reparaturen vollständig bei dem Verkäufer zurückzugeben.
  • Seite 18: Garantie Und Service Kontaktinformationen 36 Eu Konformitätserklärung

    Adresse Horizon Technischer service@horizonhobby.de Service Europäische Hanskampring 9 Union D 22885 Barsbüttel, Germany Sales: Horizon Hobby +49 (0) 4121 2655 100 GmbH EU Konformitätserklärung: EU Konformitätserklärung Offizieller EU-Hersteller: UMX A-10 Thunderbolt II EDF Horizon Hobby, LLC (EFLU6550); Hiermit erklärt Horizon 2904 Research Road Hobby, LLC, dass das Gerät den folgenden...
  • Seite 19 © 2021 Horizon Hobby, LLC. E-flite, AS3X, UMX, DSM, DSM2, DSMX, ModelMatch, Bind-N-Fly, EC2, IC2, IC3 and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.

Diese Anleitung auch für:

E-flite eflu6550E-flite umx a-10 thunderbolt ii

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