Fehlerbehebung; Mögliche Ursache - Horizon Hobby UMX F4F Wildcat Bedienungsanleitung

Fehlerbehebung

AS3X
Problem
Steueroberflächen
nicht in der
Neutralposition wenn
Sendersteuerungen in
Neutral sind
Das Modell fliegt von
Flug zu Flug nicht
konstant
Steuerungen oszillieren
während des Flugs
(Modells springt oder
bewegt sich schnell)
Problem
Flugzeug reagiert nicht
auf Gas, aber auf alle
anderen Steuerungen
Zusätzliche Geräusche
am Propeller oder
zusätzliche Vibrationen
Flugzeit reduziert
oder Flugzeug
untermotorisiert
LED auf dem Empfänger
blinkt und Flugzeug
kann nicht mit dem
Sender (während des
Bindens) gebunden
werden
Mögliche Ursache
Steueroberflächen können werksseitig nicht
mechanisch zentriert sein
Flugzeug wurde nach dem Einstecken des
Akkus nicht für 5 Sekunden still gehalten
Flugzeug wurde nach dem Einstecken des
Akkus nicht für 5 Sekunden still gehalten
Trimmungen wurde zu weit von der
Neutralposition bewegt
Propeller, Spinner oder Motor sind nicht
ausbalanciert und verursachen übermäßige
Vibrationen
Mutter an Propellerwelle zu locker und
verursacht übermäßige Vibrationen
Mögliche Ursache
Gashebel und/oder Gastrimmung zu hoch
Gaskanal ist umgekehrt
Motor vom Empfänger getrennt
Propeller, Spinner oder Motor sind nicht
ausbalanciert und verursachen übermäßige
Vibrationen
Propellerschraube zu locker
Ladezustand des Akkus ist niedrig
Propeller verkehrt herum montiert
Flug-Akku beschädigt oder alt.
Flugbedingungen können zu kalt sein
Akku-Kapazität für die Flugbedingungen
zu gering
Sender während des Bindungsvorgangs zu
nah am Flugzeug
Bindungsschalter oder -taster während
des Bindungsvorgangs nicht lange genug
gehalten
Flugzeug oder Sender zu nah an einem
großen Metallobjekt, einer drahtlosen Quelle
oder einem anderen Sender
Lösung
Steueroberflächen zentrieren, indem die
U-Krümmungen auf den Steuergestängen
angepasst werden
Das Flugzeug für 5 Sekunden nach dem
Einstecken des Akkus still halten
Das Flugzeug für 5 Sekunden nach dem
Einstecken des Akkus still halten
Trimmungen neutralisieren und die
Gestänge mechanisch anpassen, um die
Steueroberflächen zu zentrieren
Bauteile ausbalancieren oder bei Schäden
ersetzen
Die Mutter an der Propellerwelle 1/2 Drehung
festziehen
Lösung
Die Steuerungen mit Gashebel und
Gastrimmung auf niedrigster Einstellung
zurücksetzen
Gaskanal auf dem Sender umkehren
Den Rumpf öffnen und sicherstellen, dass der
Motor mit dem Empfänger verbunden ist
Bauteile ausbalancieren oder bei Schäden
ersetzen
Propellerschraube festziehen
Flug-Akku komplett aufladen
Propeller mit Zahlen nach vorne weisend
montieren
Flug-Akku ersetzen und Anweisungen zum
Flug-Akku befolgen
Sicherstellen, dass der Akku vor der
Verwendung warm ist
Akku ersetzen oder einen Akku mit höherer
Kapazität verwenden
Den Sender ausschalten, den Sender weit
vom Flugzeug wegbewegen, Flug-Akku
trennen und wieder mit dem Flugzeug
verbinden und die Anweisungen zum Binden
befolgen
Sender ausschalten und den
Bindungsvorgang wiederholen.
Bindungsschalter oder -taster des Senders
halten, bis der Empfänger gebunden ist
Flugzeug und Sender an eine andere Stelle
bringen und das Binden erneut versuchen
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