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RockShox SID SL Wartungsanleitung
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RockShox SID SL Wartungsanleitung

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2024+ SID SL, SID
WARTUNGSANLEITUNG
GEN.0000000007446 Rev A © 2023 SRAM, LLC
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Verwandte Anleitungen für RockShox SID SL

Inhaltszusammenfassung für RockShox SID SL

  • Seite 1 2024+ SID SL, SID WARTUNGSANLEITUNG GEN.0000000007446 Rev A © 2023 SRAM, LLC...

  • Seite 2: Sicherheit Zuerst

    SICHERHEIT ZUERST! Wir legen größten Wert auf IHRE Sicherheit. Bitte tragen Sie stets eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe, wenn Sie RockShox-Produkte warten. Schützen Sie sich selbst! Tragen Sie Sicherheitskleidung!

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    EINSTELLUNG DES FEDERWEGS – OPTIONAL ....................................26 BOTTOMLESS TOKEN – OPTIONALER EINBAU ....................................26 200-STUNDEN-WARTUNG WARTUNG DER DEBONAIR (SID SL) /DEBONAIR+ (SID) .................................. 27 WARTUNG DES CHARGER RACE DAY 2 DAMPER ............................. 34 200-STUNDEN-WARTUNG AUSBAU DES CHARGER RACE DAY 2 DAMPER ....................................34 200-STUNDEN-WARTUNG ENTLÜFTUNGSVERFAHREN .............................................
  • Seite 4 WARTUNG DES RUSH DAMPER RL ................................54 200-STUNDEN-WARTUNG AUSBAU DES DÄMPFERS............................................54 200-STUNDEN-WARTUNG WARTUNG DES DÄMPFERS ............................................. 56 200-STUNDEN-WARTUNG MONTAGE DES DÄMPFERS ............................................59 PRÜFEN DER DRUCKSTUFE ............................................. 62 200-STUNDEN-WARTUNG EINBAU DES DÄMPFERS ............................................63 MONTAGE DER TAUCHROHRE ..................................65 50/200-STUNDEN-WARTUNG EINBAU DER TAUCHROHRE .............................................

  • Seite 5: Wartung Von Rockshox-Produkten

    W a r t u n g v o n R o c k S h o x - P r o d u k t e n Es wird empfohlen, die Wartung Ihrer RockShox-Federung von einem qualifizierten Fahrradmechaniker durchführen zu lassen. Die Wartung von RockShox-Federungen erfordert Kenntnisse über Federungskomponenten sowie Spezialwerkzeug und spezielle Schmiermittel/Flüssigkeiten.

  • Seite 6: Identifizierung Des Modellcodes

    I d e n t i f i z i e r u n g d e s M o d e l l c o d e s Der Modellcode und die Spezifikationsdetails des Produkts können anhand der Seriennummer auf dem Produkt bestimmt werden. Modellcodes können genutzt werden, um den Produkttyp, den Namen der Produktserie, die Modellbezeichnung und die Produktversion für das jeweilige Produktionsmodelljahr zu bestimmen.

  • Seite 7: Teile, Werkzeuge Und Verbrauchsmaterialien

    T e i l e , W e r k z e u g e u n d V e r b r a u c h s m a t e r i a l i e n Teile Fahrradwerkzeug • 2024+ SID Wartungssatz – 200 Stunden • Montageständer • 2024+ SID SL Wartungssatz – 200 Stunden • Downhill-Reifenheber Sicherheit und Schutz Allgemeines Werkzeug • Kittel/Schürze •...

  • Seite 8: Empfohlene Wartungsintervalle

    E m p f o h l e n e W a r t u n g s i n t e r v a l l e Um die maximale Leistung Ihres RockShox-Produkts aufrechtzuerhalten, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich. Befolgen Sie diesen Wartungsplan und montieren Sie die im jeweiligen Wartungssatz für die nachstehend empfohlenen Wartungsintervalle enthaltenen Wartungsteile.

  • Seite 9: Ölmengen Und Schmiermittel

    2 Stellungen) FS-SIDS-BSE2-D1 Rush RL Base (3 Stellungen, 2 Stellungen) Verwenden Sie NUR RockShox-, SRAM- und Maxima-Federungsöle und Schmiermittel, sofern nicht anders angegeben. Die Verwendung anderer Öle und Schmiermittel kann die Dichtungen beschädigen und die Leistung einschränken. Ölmengen und Schmiermittel...

  • Seite 10: Explosionszeichnung

    E x p l o s i o n s z e i c h n u n g S I D S L U l t i m a t e / C h a r g e r R a c e D a y 2 Einstellring und Luftfeder-Baugruppe Befestigungsschraube...

  • Seite 11: Sid Ultimate/Charger Race Day 2

    S I D U l t i m a t e / C h a r g e r R a c e D a y 2 Luftfeder-Baugruppe Einstellring und Befestigungsschraube Druckstufendämpfer- Adapterring und Befestigungsschraube Baugruppe Rasterring Zugstufendämpfer- Druckstufen-Abdeckkappe Baugruppe Druckstufendämpfer Abstreiferdichtung Schaumstoffring...

  • Seite 12: Sid Sl Select+/Charger Race Day 2

    22. Unterer Federweg-Anschlagpuffer 23. Luftführungsstange 24. Unterer Anschlagpuffertopf 25. Sprengring 26. Untere Schraube 27. Zugring und Schraube 28. Zuganschlagring und Schraube S I D S L S e l e c t + R SID SL Select+/Charger Race Day 2...

  • Seite 13: Sid Select+/Charger Race Day 2

    S I D S e l e c t + / C h a r g e r R a c e D a y 2 Luftfeder-Baugruppe Einstellring und Befestigungsschraube Druckstufendämpfer- Baugruppe Adapterring und Befestigungsschraube Zugstufendämpfer- Rasterring Baugruppe Druckstufen-Abdeckkappe Druckstufendämpfer Abstreiferdichtung Schaumstoffring Zugstufendämpfer-Führungsstange...

  • Seite 14: Sid Sl Select/Charger Rl

    27. Untere Schraube 28. Befestigungsschraube 29. Zugring 30. Zuganschlagring und Schraube S I D S L B a s e R L R S I D S L S e l e c t R L R SID SL Select/Charger RL...

  • Seite 15: Sid Select/Charger Rl

    S I D S e l e c t / C h a r g e r R L Luftfeder-Baugruppe Sperren-Einstellring und Befestigungsschraube Druckstufendämpfer- Baugruppe Druckstufen-Abdeckkappe Druckstufendämpfer Zugstufendämpfer- Baugruppe Patronenrohr Abstreiferdichtung Schaumstoffring Kolben Dichtkopf Zugstufendämpfer-Führungsstange Sprengring Untere Schraube Zugstufeneinsteller Luftventilkappe Abdeckkappe Bottomless Token(s) Standrohr...

  • Seite 16: Sid Sl Base/Rush

    Oberer Anschlagpufferkegel 22. Dichtkopf 23. Sicherungsring 24. Unterer Federweg-Anschlagpuffer 25. Luftführungsstange 26. Unterer Anschlagpuffertopf 27. Sprengring 28. Untere Schraube 29. Befestigungsschraube 30. Zugring Zuganschlagring und Schraube 32. Gleitring S I D S L B a s e R SID SL Base/Rush...

  • Seite 17: Sid Base/Rush

    S I D B a s e / R u s h Luftfeder-Baugruppe Sperren-Einstellring und Befestigungsschraube O-Ring und Gleitring Druckstufendämpfer- Druckstufen-Abdeckkappe Baugruppe Druckstufendämpfer Zugstufendämpfer- Patronenrohr Baugruppe Abstreiferdichtung Schaumstoffring Kolben Dichtkopf Zugstufendämpfer-Führungsstange Sprengring Zugstufenmutter Zugstufeneinsteller Luftventilkappe Abdeckkappe Bottomless Token(s) Standrohr Tauchrohr Bremsleitungsführung 20.

  • Seite 18: Ausbau Und Wartung Der Tauchrohre

    A u s b a u u n d W a r t u n g d e r T a u c h r o h r e 5 0 / 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e r T a u c h r o h r e Entfernen Sie die Luftventilkappe.
  • Seite 19 Ultimate/Select+: Ultimate/Select+: Lösen Sie die untere Schraube auf der Lösen Sie die untere Schraube auf der Federseite Federseite um 3 bis 4 Umdrehungen. um 3 bis 4 Umdrehungen. Select/Base Select/Base: Lösen Sie die beiden unteren Schrauben um 3 bis : Lösen Sie die beiden unteren Schrauben um 3 bis 4 Umdrehungen.
  • Seite 20 Select/Base: Select/Base: Führen Sie eine 5-mm-Verlängerung oder einen Führen Sie eine 5-mm-Verlängerung oder einen 5-mm-Inbusschlüssel in den Schraubenkopf des Tauchrohrs auf 5-mm-Inbusschlüssel in den Schraubenkopf des Tauchrohrs auf der Dämpferseite Dämpferseite ein. Schlagen Sie auf den Schlüssel, um die ein. Schlagen Sie auf den Schlüssel, um die Führungsstange vom Tauchrohr zu trennen.

  • Seite 21: 50-Stunden-Wartung

    5 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e r T a u c h r o h r e Entfernen Sie die Drahtfeder. Entfernen Sie die Drahtfeder.
  • Seite 22 Tränken Sie die Schaumstoffringe in Federungsöl. Tränken Sie die Schaumstoffringe in Federungsöl. Maxima PLUSH Dynamic Suspension Lube Heavy Entfernen Sie den unteren Anschlagpuffertopf vom Tauchrohr. Entfernen Sie den unteren Anschlagpuffertopf vom Tauchrohr. Entfernen Sie bei Bedarf den Federweg-Anschlagpuffer vom Tauchrohr. Entfernen Sie bei Bedarf den Federweg-Anschlagpuffer vom Tauchrohr.

  • Seite 23: 200-Stunden-Wartung

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e r T a u c h r o h r d i c h t u n g e n Entfernen Sie die äußeren Drahtfedern aus den Abstreiferdichtungen.
  • Seite 24 Entnehmen Sie die äußere Drahtfeder aus den neuen Entnehmen Sie die äußere Drahtfeder aus den neuen Abstreiferdichtungen und legen Sie sie beiseite. Abstreiferdichtungen und legen Sie sie beiseite. SID SL: SID SL: Verwenden Sie das RockShox 32-mm-Staubdichtungs- Verwenden Sie das RockShox 32-mm-Staubdichtungs- Einbauwerkzeug. Einbauwerkzeug. SID:...
  • Seite 25 Halten Sie das Tauchrohr so fest, dass es sich nicht bewegt. Klopfen Halten Sie das Tauchrohr so fest, dass es sich nicht bewegt. Klopfen Sie mit einem Hammer die Staubabstreiferdichtung in das Tauchrohr, Sie mit einem Hammer die Staubabstreiferdichtung in das Tauchrohr, bis die Oberfläche der Dichtung bündig mit der Oberseite des bis die Oberfläche der Dichtung bündig mit der Oberseite des Tauchrohrs abschließt.

  • Seite 26: Wartung Der Luftfeder

    E i n s t e l l u n g d e s F e d e r w e g s – o p t i o n a l Um den Federweg Ihrer SID-Gabel zu verlängern oder zu verkürzen, muss die Luftfederführungsstangen-Baugruppe durch eine Luftfederführungsstangen-Baugruppe mit der richtigen Länge ersetzt werden. Details zu Ersatzteilsätzen finden Sie im RockShox Ersatzteilkatalog, den Sie auf unserer Website unter www.sram.com/service...

  • Seite 27: Wartung Der Debonair (Sid Sl) /Debonair+ (Sid)

    Platzieren Sie die Spitzen einer großen Sicherungsringzange in den Ösen des Sicherungsrings. Ösen des Sicherungsrings. HINWEI S Durch Kratzer auf der Luftführungsstange kann Luft am Dichtkopf vorbei in das Tauchrohr austreten. Kratzer können die Federleistung beeinträchtigen. Sicherungsringzange Wartung der DebonAir (SID SL) /DebonAir+ (SID)
  • Seite 28 Überprüfen Sie die Innen- und Außenseite des Standrohrs auf Beschädigungen. Beschädigungen. HINWEI S Kratzer auf der inneren Oberfläche des Standrohrs können zu Luftundichtigkeit führen. Wenn auf der Innenseite ein Kratzer zu sehen ist, tauschen Sie die Gabelbrücken/Gabelschaft/Standrohr- Baugruppe aus. Wartung der DebonAir (SID SL) /DebonAir+ (SID)
  • Seite 29 SID SL: SID SL: Entfernen Sie den Dichtkopf von der Luftführungsstange. Entfernen Sie den Dichtkopf von der Luftführungsstange. SID: SID: Entfernen Sie den Dichtkopf und den O-Ring von der Entfernen Sie den Dichtkopf und den O-Ring von der Luftführungsstange. Luftführungsstange.
  • Seite 30 SID/SID SL: Entfernen Sie den äußeren O-Ring des Luftkolbens. SID: Entfernen Sie den Gleitring. SID: Entfernen Sie den Gleitring. SID/SID SL: Säubern Sie den Luftkolben. Tragen Sie Schmierfett auf SID/SID SL: Säubern Sie den Luftkolben. Tragen Sie Schmierfett auf und bauen Sie einen neuen O-Ring ein.
  • Seite 31 Montieren Sie den Dichtkopf auf der Luftführungsstange. Montieren Sie den Dichtkopf auf der Luftführungsstange. SID SL Tragen Sie reichlich Schmierfett auf den Luftkolben auf. Tragen Sie reichlich Schmierfett auf den Luftkolben auf. SID SL Wartung der DebonAir (SID SL) /DebonAir+ (SID)
  • Seite 32 Ziehen Sie dann die Luftführungsstange kräftig nach unten. HINWEI S Zerkratzen Sie die Luftfeder-Führungsstange nicht. Durch Kratzer auf der Luftführungsstange kann Luft am Dichtkopf vorbei in das Tauchrohr austreten, wodurch die Federleistung beeinträchtigt wird. Wartung der DebonAir (SID SL) /DebonAir+ (SID)
  • Seite 33 Fahren Sie mit der 200-Stunden-Wartung für einen Charger Race Day 2 Damper fort. fort. 200-Stunden-Wartung Fahren Sie mit der 200-Stunden-Wartung für einen Charger Damper RL fort. fort. 200-Stunden-Wartung Fahren Sie mit der 200-Stunden-Wartung für einen Rush Damper fort. fort. Wartung der DebonAir (SID SL) /DebonAir+ (SID)

  • Seite 34: Wartung Des Charger Race Day 2 Damper

    W a r t u n g d e s C h a r g e r R a c e D a y 2 D a m p e r 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e s C h a r g e r R a c e D a y 2 D a m p e r RL: Drehen Sie den Sperren-Einstellring in die offene, entsperrte Drehen Sie den Sperren-Einstellring in die offene, entsperrte...
  • Seite 35 Entfernen Sie die Charger Race Day-Damper 2-Baugruppe. Entfernen Sie die Charger Race Day-Damper 2-Baugruppe. 24 mm Säubern Sie das Gewinde des Standrohrs. Säubern Sie das Gewinde des Standrohrs. Tauschen Sie den O-Ring an der oberen Abdeckkappe aus. Tauschen Sie den O-Ring an der oberen Abdeckkappe aus. Die Farbe des O-Rings kann variieren.

  • Seite 36: 200-Stunden-Wartung

    Spritzenkolben langsam vor, um jegliche Luftblasen zu entfernen. Spritzenkolben langsam vor, um jegliche Luftblasen zu entfernen. HINWEI S Verwenden Sie nur die im RockShox-Standard-Entlüftungskit enthaltene Spritze. Verwenden Sie keine Spritzen, die in Kontakt mit Bremsflüssigkeit geraten sind. Bremsflüssigkeit beschädigt den Dämpfer dauerhaft.
  • Seite 37 Sie den Spritzenkolben langsam vor, um jegliche Luftblasen zu entfernen. entfernen. HINWEI S Verwenden Sie nur die im RockShox-Standard-Entlüftungskit enthaltene Spritze. Verwenden Sie keine Spritzen, die in Kontakt mit Bremsflüssigkeit geraten sind. Bremsflüssigkeit beschädigt den Dämpfer dauerhaft. Halten Sie den Dämpfer senkrecht. Schrauben Sie die Spritze in den Halten Sie den Dämpfer senkrecht.
  • Seite 38 Spritzen Sie das Öl in die Dämpfer-Baugruppe. Spritzen Sie das Öl in die Dämpfer-Baugruppe. Schieben Sie die Baugruppe nach unten, um die Zugstufen- Schieben Sie die Baugruppe nach unten, um die Zugstufen- Führungsstange zusammenzudrücken. Die Spritze füllt sich. Führungsstange zusammenzudrücken. Die Spritze füllt sich. Schieben Sie den Spritzenkolben vor, um das Öl in die Dämpfer- Schieben Sie den Spritzenkolben vor, um das Öl in die Dämpfer- Baugruppe zu spritzen, und warten Sie, bis die Zugstufen-...
  • Seite 39 Drücken Sie die Zugstufen-Führungsstange 15 bis 20 Mal schnell Drücken Sie die Zugstufen-Führungsstange 15 bis 20 Mal schnell zusammen und auseinander. zusammen und auseinander. Drücken Sie den Dämpfer senkrecht ausgerichtet für fünf Minuten Drücken Sie den Dämpfer senkrecht ausgerichtet für fünf Minuten zusammen.
  • Seite 40 Schieben Sie den Spritzenkolben vor und lassen Sie ihn dann los. Schieben Sie den Spritzenkolben vor und lassen Sie ihn dann los. Lassen Sie die Membran in ihre normale Ruheposition zurückkehren, Lassen Sie die Membran in ihre normale Ruheposition zurückkehren, indem Sie etwas warten, bis die Spritze kein Öl mehr aufnimmt.

  • Seite 41: 200-Stunden-Wartung

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e s C h a r g e r R a c e D a y 2 D a m p e r Setzen Sie den Charger Race Day 2 Damper in das Standrohr auf der Setzen Sie den Charger Race Day 2 Damper in das Standrohr auf der Dämpferseite ein.
  • Seite 42 Weise installiert; sie sind nicht kompatibel. H I NW E IS Beim Wechsel von einem 2P- zu einem 3P-Dämpfungssystem, müssen Sie die Dämpfer-Baugruppe austauschen. Die entsprechenden Teilenummern finden Sie im RockShox-Ersatzteilkatalog unter www.sram.com/service. RL – 2P RL – 3P Montieren Sie den Adapterring so, dass die Schraube nach vorn weist.

  • Seite 43: Wartung Des Charger Damper Rl

    W a r t u n g d e s C h a r g e r D a m p e r R L 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e s D ä...
  • Seite 44 Lösen Sie die Dämpfer-Abdeckkappe und entfernen Sie die Dämpfer- Lösen Sie die Dämpfer-Abdeckkappe und entfernen Sie die Dämpfer- Baugruppe. Baugruppe. Säubern Sie das Gewinde des Standrohrs. Säubern Sie das Gewinde des Standrohrs. 24 mm Ausbau des Dämpfers...

  • Seite 45: 200-Stunden-Wartung

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e s D ä m p f e r s Spannen Sie das Charger Damper RL-Patronenrohr mit Charger- Spannen Sie das Charger Damper RL-Patronenrohr mit Charger- Schraubstockblöcken in einen Schraubstock ein.
  • Seite 46 Führungsstange. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in das Patronenrohr und säubern Sie die Innenseite des Rohrs mit einem das Patronenrohr und säubern Sie die Innenseite des Rohrs mit einem Werkstatttuch und einem dünnen Stab (≤16 mm Durchmesser).
  • Seite 47 Entfernen Sie die O-Ringe vom Druckstufendämpfer und entsorgen Sie Entfernen Sie die O-Ringe vom Druckstufendämpfer und entsorgen Sie sie. sie. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. Die Farbe des O-Rings des Druckstufendämpfers kann variieren.

  • Seite 48: 200-Stunden-Wartung

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g D ä m p f e r - B a u g r u p p e Tragen Sie Schmierfett auf die Zugstufendämpfer-Führungsstange auf. Tragen Sie Schmierfett auf die Zugstufendämpfer-Führungsstange auf.
  • Seite 49 Gießen Sie Maxima PLUSH 3 WT-Federungsöl in das Rohr, bis es Gießen Sie Maxima PLUSH 3 WT-Federungsöl in das Rohr, bis es fast halb voll ist. Lassen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange fast halb voll ist. Lassen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange langsam bis zur Hälfte ein- und wieder ausfedern, um unter dem langsam bis zur Hälfte ein- und wieder ausfedern, um unter dem Zugstufendämpferkolben befindliche Blasen zu entfernen.
  • Seite 50 Ziehen Sie die Abdeckkappe fest. Ziehen Sie die Abdeckkappe fest. Ziehen Sie den Zugstufendämpfer-Dichtkopf fest. Ziehen Sie den Zugstufendämpfer-Dichtkopf fest. 24 mm 17 N·m 19 mm 17 N·m Ziehen Sie den Zugstufendämpfer vollständig aus. Ziehen Sie den Zugstufendämpfer vollständig aus. Schieben Sie den Zugstufendämpfer in das Patronenrohr, bis die Schieben Sie den Zugstufendämpfer in das Patronenrohr, bis die Zugstufen-Führungsstange auf 37,5 mm ausgezogen ist.

  • Seite 51: Prüfen Der Druckstufe

    P r ü f e n d e r D r u c k s t u f e RL: Drehen Sie die Druckstufennocke mit dem Einstellring bis zum Drehen Sie die Druckstufennocke mit dem Einstellring bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn in die feste Position. Anschlag im Uhrzeigersinn in die feste Position.

  • Seite 52: 200-Stunden-Wartung

    2P- und 3P-Dämpfer und Bedienelemente werden auf dieselbe Weise installiert, wenn nicht anders angegeben. 2P- und 3P-Bedienelemente sind nicht kompatibel. Die entsprechenden Dämpfer-Teilenummern zum Austausch der Baugruppe für den Wechsel von einem 2P- zu einem 3P-System, oder umgekehrt, finden Sie im RockShox-Ersatzteilkatalog unter www.sram.com/service. Setzen Sie die Charger Damper RL- oder RL R-Baugruppe in das Setzen Sie die Charger Damper RL- oder RL R-Baugruppe in das Standrohr auf der Dämpferseite ein.
  • Seite 53 RL R: Bringen Sie den Zuganschlagring so an, dass die RL R: Bringen Sie den Zuganschlagring so an, dass die Zughüllenführung nach vorn gerichtet ist, und ziehen Sie ihn fest. Zughüllenführung nach vorn gerichtet ist, und ziehen Sie ihn fest. HINWEI S Der Zuganschlagring und die Fernbedienungszughülle dürfen die Tauchrohrbrücke nicht berühren, wenn die Gabel vollständig einfedert.

  • Seite 54: Wartung Des Rush Damper Rl

    W a r t u n g d e s R u s h D a m p e r R L 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e s D ä...
  • Seite 55 RL R: RL R: Lösen Sie die Klemmschraube und entfernen Sie den Zugring Lösen Sie die Klemmschraube und entfernen Sie den Zugring und den Zuganschlagring. und den Zuganschlagring. Entfernen Sie den Gleitring. Säubern Sie die Nuten in der Entfernen Sie den Gleitring. Säubern Sie die Nuten in der Abdeckkappe.

  • Seite 56: 200-Stunden-Wartung

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e s D ä m p f e r s Spannen Sie das Rush Damper-Patronenrohr mit Reverb- Spannen Sie das Rush Damper-Patronenrohr mit Reverb- Schraubstockblöcken in einen Schraubstock ein.
  • Seite 57 Führungsstange. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in das Patronenrohr und säubern Sie die Innenseite des Rohrs mit einem das Patronenrohr und säubern Sie die Innenseite des Rohrs mit einem Werkstatttuch und einem dünnen Stab (≤16 mm Durchmesser).
  • Seite 58 Entfernen Sie die O-Ringe vom Druckstufendämpfer und entsorgen Sie Entfernen Sie die O-Ringe vom Druckstufendämpfer und entsorgen Sie sie. sie. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. Tragen Sie Schmierfett auf die innere Dichtung und die Buchse im Tragen Sie Schmierfett auf die innere Dichtung und die Buchse im neuen Zugstufendämpfer-Dichtkopf auf.

  • Seite 59: 200-Stunden-Wartung

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g D ä m p f e r - B a u g r u p p e Tragen Sie Schmierfett auf die Zugstufendämpfer-Führungsstange auf. Tragen Sie Schmierfett auf die Zugstufendämpfer-Führungsstange auf.
  • Seite 60 Spannen Sie das Rush Damper-Patronenrohr mit Reverb- Spannen Sie das Rush Damper-Patronenrohr mit Reverb- Schraubstockblöcken in einen Schraubstock ein. Ziehen Sie die Schraubstockblöcken in einen Schraubstock ein. Ziehen Sie die Dämpfer-Führungsstange vollständig aus. Dämpfer-Führungsstange vollständig aus. Reverb-Schraubstockblöcke Gießen Sie Maxima PLUSH 3 WT-Federungsöl in das Rohr, bis es Gießen Sie Maxima PLUSH 3 WT-Federungsöl in das Rohr, bis es fast halb voll ist.
  • Seite 61 Wickeln Sie ein Werkstatttuch um den Dämpfer, um auslaufendes Öl Wickeln Sie ein Werkstatttuch um den Dämpfer, um auslaufendes Öl aufzufangen. Führen Sie den Druckstufendämpfer in das Patronenrohr aufzufangen. Führen Sie den Druckstufendämpfer in das Patronenrohr ein und schieben Sie ihn langsam in das Rohr. Der Zugstufendämpfer ein und schieben Sie ihn langsam in das Rohr.

  • Seite 62: Prüfen Der Druckstufe

    Entfernen Sie den Dämpfer aus dem Schraubstock. Wickeln Sie ein Entfernen Sie den Dämpfer aus dem Schraubstock. Wickeln Sie ein Werkstatttuch lose um die Entlüftungsöffnungen der Dämpferpatrone. Werkstatttuch lose um die Entlüftungsöffnungen der Dämpferpatrone. Halten Sie den Dämpfer senkrecht und ziehen Sie die Führungsstange Halten Sie den Dämpfer senkrecht und ziehen Sie die Führungsstange langsam bis zum Anschlag heraus.

  • Seite 63: 200-Stunden-Wartung

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e s D ä m p f e r s Setzen Sie die Rush Damper-Baugruppe in das Standrohr auf der Setzen Sie die Rush Damper-Baugruppe in das Standrohr auf der Dämpferseite ein.
  • Seite 64 RL: Bringen Sie den Einstellring mit der Nase in der 7- bis 8-Uhr- : Bringen Sie den Einstellring mit der Nase in der 7- bis 8-Uhr- Position (entsperrte Position) an. Position (entsperrte Position) an. Bringen Sie die Befestigungsschraube an und ziehen Sie sie fest. Bringen Sie die Befestigungsschraube an und ziehen Sie sie fest.

  • Seite 65: Montage Der Tauchrohre

    M o n t a g e d e r T a u c h r o h r e 5 0 / 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e r T a u c h r o h r e Säubern Sie die Standrohre.
  • Seite 66 Gabel SID SL Füllen Sie gemäß Tabelle Federungsöl durch die Bohrungen in den Füllen Sie gemäß Tabelle Federungsöl durch die Bohrungen in den SID SL: 10 mL SID SL: 10 mL Tauchrohren in jedes Tauchrohr ein. Tauchrohren in jedes Tauchrohr ein. Schwer Schwer SID: 15 mL...
  • Seite 67 Schieben Sie die Tauchrohreinheit auf das Standrohr, bis sie Schieben Sie die Tauchrohreinheit auf das Standrohr, bis sie anschlägt und die Feder- und Dämpfer-Führungsstangen durch die anschlägt und die Feder- und Dämpfer-Führungsstangen durch die Schraubenbohrungen in den Tauchrohren sichtbar sind. Schraubenbohrungen in den Tauchrohren sichtbar sind.

  • Seite 68: Einbau Der Tauchrohre

    Schrauben Sie die schwarze untere Schraube in die Führungsstange Schrauben Sie die schwarze untere Schraube in die Führungsstange auf der auf der Federseite Federseite. . 5 mm Federseite 5 mm 7,3 N·m Ultimate/Select +: Ultimate/Select +: Setzen Sie den Sprengring in die Mutter Setzen Sie den Sprengring in die Mutter des Zugstufeneinstellers ein.
  • Seite 69 Bauen Sie den Zugstufendämpfer-Einstellring ein. Sehen Sie in Bauen Sie den Zugstufendämpfer-Einstellring ein. Sehen Sie in Ihren Notizen zu den Einstellungen vor der Wartung nach, um die Ihren Notizen zu den Einstellungen vor der Wartung nach, um die Zugstufeneinstellung wiederherzustellen. Zugstufeneinstellung wiederherzustellen.
  • Seite 70 Säubern Sie die gesamte Gabel. Säubern Sie die gesamte Gabel. Damit ist die Wartung Ihrer RockShox SID-Gabel abgeschlossen. Bedienungsanleitungen für Fernbedienungen finden Sie auf www.sram.com/service. Einbau der Tauchrohre...
  • Seite 71 ASIAN HEADQUARTERS WORLD HEADQUARTERS EUROPEAN HEADQUARTERS SRAM Taiwan SRAM LLC SRAM Europe No. 1598-8 Chung Shan Road 1000 W. Fulton Market, 4th Floor Paasbosweg 14-16 Shen Kang Hsiang, Taichung City Chicago, Illinois 60607 3862ZS Nijkerk Taiwan U.S.A. The Netherlands...

Diese Anleitung auch für:

Sid

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