Becker ReLight2010 Bedienungsanleitung Seite 14

12.) Das Auffüllen des Wassers ist abgeschlossen. Nun kann der Amperestundenzähler und
die Warnlampe „Wasser nachfüllen" zurückgesetzt werden. Verbinden Sie das
ReLight2010 mit dem Auto und gehen Sie in das Menü „Wasser zurücksetzen" und
drücken Sie „ENTER".
13.) Auf dem Display sollte nun „Ja:<ENTER> Abbr..." erscheinen. Drücken Sie „Enter".
14.) Das ReLight2010 wird sich nun selbst neu starten und die Warnleute „Wasser
nachfüllen" erlischt (falls Sie nicht schon aus war). Ziehen Sie das ReLight ab,
wenn es „NEUSTART" anzeigt.
15.) Warten Sie nach dem Trennen des ReLights 10 Sekunden und schalten Sie die
Zündung ein (5 - 10 Sekunden warten) und dann wieder aus.
16.) Verbinden Sie das ReLight2010 wieder und vergewissern Sie sich, daß der
Überladungszähler auf Seite2 des Menüs auf 0 gesetzt wurde und, dass alle Ladungen
inaktiv sind (keine drei horizontalen Balken).
Achtung: Bei älteren Modellen wird keine Überladungsinformation angezeigt! Hier kann
dieser Schritt entfallen.
I
NITIALISIERUNGSLADUNG
Wenn ein neuer Akkupack in das Fahrzeug eingebaut wird ist eine „Initialisierungsladung"
notwendig. Im Großen und Ganzen entspricht diese Ladung der Wartungsladung. Allerdings
werden die Akkus bei der Initialisierungsladung generell mit 150Ah geladen. Danach muss
das Nachfüllen des Wassers erfolgen.
Danach werden ALLE akkurelevanten Zähler zurückgesetzt. Ziel dieser Prozedur ist ein
einheitlicher Ladungsstand aller Akkus.
Die Prozedur gleicht der Wartungsladung außer, daß sie vom Menü „init. Charge" mit dem
ReLight2010 gestartet wird und die Ladezeit 15 Stunden dauert bevor die Warnlampe für das
Auffüllen des Wassers kommt.
FERTIG.