Becker ReLight2010 Bedienungsanleitung Seite 5

Frage: Woran erkenne ich, ob ich eine ältere Bordcomputerversion habe?
Beim Start des ReLights wird die Selbstdiagnoseversion angezeigt. Alle Versionen kleiner als
Versionen, ab 32 sind es die neueren. Ältere
32 sind die älteren Bordcomputer -
Bordcomputer liefern keine Akku-Informationen.
Softwareversion 2.0
Ab der kann im gleichen Menü wie bei der Modusumstellung auch eine
Spannungsschwelle eingestellt werden. Man kann zwischen „AUS" und einer Spannung
zwischen 102 und 111 Volt wählen. Mit den „Nach oben" bzw. „Nach unten" Tasten kann
man zwischen dem Modus und der Warnschwelle wechseln. Ein Pfeil zeigt das gerade aktive
Element an. Ist das obere Element (MODUS) ausgewählt kann man mit der „Nach oben"
Taste das Menü verlassen. Das ReLight startet automatisch. Ist man um unteren Menü
(Warnschwelle Spannung) und drückt die „Nach unten" Taste startet das ReLight ebenso. Die
eingestellten Werte werden im Prozessorinternen EPROM gespeichert. Sie gehen also auch
nach dem Trennen des ReLights vom Auto nicht verloren.
FUNKTION: Hat man als Warnschwelle z.B. 104 Volt eingestellt, dann warnt das ReLight ab
108 Volt mit einem Piepston. Das Intervall wird umso schneller je weiter sich die
Akkuspannung der eingestellten Schwelle von 104 Volt nähert. Beim Unterschreiten der 104
Volt gibt das ReLight einen Dauerton aus. Wie schon erwähnt kann die Schwelle zwischen
102 und 111 Volt eingestellt werden. Bei 111 Volt fängt das ReLight bei 115 Volt an zu
warnen.
TIPP: Stellt man eine hohe Schwelle von 115 Volt ein, kann man durch die akustische
Warnung den roten Bereich meiden, ohne auf das „Ökometer" zu schauen. Niedrigere
Spannungsschwellen eignen sich zum Leer - fahren des Autos.