Fein GRIT GI100 Originalbetriebsanleitung Seite 164

th
164
16 พื ้ น ผิ ว รองรั บ สํ า หรั บ การขั ด ตามแนวราบ
17 ล อ ขั บ เคลื ่ อ น
18 ฝาครอบด า นข า ง
19 สกรู ส ํ า หรั บ ฝาครอบด า นข า ง
20 ปลอกเสี ย บสํ า หรั บ การดู ด ฝุ  น
21 ป า ยคํ า แนะนํ า
22 สกรู ย ึ ด ของฐานล า ง โต ะ ทํ า งาน
23 น อ ตมื อ หมุ น ดอกไม ฝาครอบด า นบนและฝาครอบ
ด า นข า ง
คํ า แนะนํ า การประกอบ (ภาพประกอบ
ยึ ด เครื ่ อ งเข า บนฐานล า ง GIXS หรื อ GIXBE (ดู ค ํ า แนะนํ า
การประกอบ) หรื อ เข า บนโต ะ ทํ า งานด ว ยโบล ท ี ่ เ หมาะสม (22)
ยึ ด ฐานล า งหรื อ โต ะ ทํ า งานเข า กั บ พื ้ น โดยใช เ ดื อ ย/โบลท ท ี ่
เหมาะสม
การยึ ด ทั ้ ง หมดจะต อ งต า นทานแรงที ่ เ กิ ด ขึ ้ น ระหว า งทํ า งานได
การประกอบที ่ ผ ิ ด พลาดอาจทํ า ให ฐ านล า งหรื อ โต ะ ทำงาน
พลิ ก คว่ ํ า หรื อ เครื ่ อ งเคลื ่ อ นออกจากฐานล า งหรื อ โต ะ ทํ า งานใน
ระหว า งทํ า งานและนํ า ไปสู  อ ุ บ ั ต ิ เ หตุ ร  า ยแรง
การเชื ่ อ มต อ ไฟฟ า
การเชื ่ อ มต อ ไฟฟ า ซึ ่ ง เป น งานของลู ก ค า จะต อ ง
ดํ า เนิ น การโดยช า งไฟฟ า ที ่ ม ี ค ุ ณ สมบั ต ิ เ หมาะสม
สั ง เกตแรงดั น ไฟฟ า หลั ก :
แรงดั น ไฟฟ า หลั ก และความถี ่ ข องแหล ง จ า ยแรงดั น ไฟฟ า
จะต อ งสอดคล อ งกั บ ข อ มู ล บนแผ น ป า ยรุ  น ของเคร ื ่ อ ง
ก อ นเริ ่ ม ทํ า งานเป น ครั ้ ง แรก ให ต รวจสอบทิ ศ ทาง
การหมุ น ของมอเตอร
การปรั บ
ดึ ง ปลั ๊ ก ไฟหลั ก ออกจากเต า รั บ ก อ นปรั บ แต ง เครื  อ ง
การปรั บ การ ด กั น ประกายไฟ (7)
คลายน อ ตหางปลาทั ้ ง สอง (6) ออก และปรั บ การ ด กั น
ประกายไฟ (7) ในลั ก ษณะให ส ายพานขั ด ถู ก ปกป ด
ให ม ากที ่ ส ุ ด เท า ที ่ จ ะทํ า ได
ขั น น อ ตหางปลาทั ้ ง สองให แ น น อี ก ครั ้ ง
การปรั บ แท น รองรั บ การขั ด (8) (ภาพประกอบ
คลายน อ ตมื อ หมุ น ดอกไม (9) ออก และปรั บ ขนาดช อ งว า งเป น
2 มม. (สู ง สุ ด )
ขั น น อ ตมื อ หมุ น ดอกไม ใ ห แ น น อี ก ครั ้ ง
การปรั บ พื ้ น ผิ ว รองรั บ สํ า หรั บ การขั ด ตาม-
แนวราบ (16)
เมื ่ อ ต อ งการขั ด ตามแนวราบ ต อ งจั ด พื ้ น ผิ ว รองรั บ สํ า หรั บ
การขั ด ตามแนวราบ (16) ให อ ยู  ใ นแนวขนานกั บ
สายพานขั ด และสั ม ผั ส กั บ สายพานขั ด ทั ่ ว พื ้ น ผิ ว ทั  ง หมด
คลายสกรู (4)/(23)/(10) ออก และถอดฝาครอบป อ งกั น ด า นบน
และด า นหน า ออก
คลายสกรู (19)/(23) ออก และพั บ ฝาครอบด า นข า ง (18) ลง
สกรู ค ลาย (3) ออก และปรั บ ช อ งว า งระหว า งแผ น หยุ ด (5) และ
พื ้ น ผิ ว รองรั บ สํ า หรั บ การขั ด ตามแนวราบ (16) ช อ งว า งต อ ง
ไม เ กิ น 2 มม. สู ง สุ ด ! (ภาพประกอบ 2)
)
6
ขั น สกรู (3) ให แ น น อี ก ครั ้ ง
ป ด ฝาครอบด า นข า ง (18) และขั น สกรู (19)/(23)ให แ น น อี ก ครั ้ ง
ใส ฝ าครอบป อ งกั น ด า นบนและด า นหน า กลั บ เข า ที  และขั น
สกรู (4)/(10) ให แ น น อี ก ครั ้ ง
การปรั บ แนววิ ่ ง สายพาน
ด ว ยน อ ตมื อ หมุ น ดอกไม (1) จนอยู  ต รงกลาง
หากไม ส ามารถปรั บ แนววิ ่ ง สายพานให อ ยู  ต รงกลางได :
ทํ า ความสะอาดล อ ขั บ เคลื ่ อ น (17) และล อ สั ม ผั ส (15) ด ว ย
อากาศอั ด
ตรวจสอบล อ ขั บ เคลื ่ อ นและล อ สั ม ผั ส เพื ่ อ หาการส ึ ก หรอ
การเปลี ่ ย นรู ป และความเสี ย หาย!
การเปลี ่ ย นสายพานขั ด
ดึ ง ปลั ๊ ก ไฟหลั ก ออกจากเต า รั บ ก อ นปรั บ แต ง เครื  อ ง
คลายสกรู (19)/(23) ออก และพั บ ฝาครอบด า นข า ง (18) ลง
เครื ่ อ งหมายแสดงทิ ศ ทางการวิ ่ ง ที ่ ด  า นท า ยของสายพานขั ด !
ทิ ศ ทางการวิ ่ ง ต อ งสอดคล อ งกั บ ทิ ศ ทางการหมุ น ของ
)
1
ล อ ขั บ เคลื ่ อ น
วางสายพานขั บ รอบล อ ขั บ เคลื ่ อ น (17) และรอบล อ สั ม ผั ส (15)
พร อ มๆ กั น
เป ด สวิ ท ช เ ครื ่ อ งเพี ย งสั ้ น ๆ และ
ตรวจสอบแนววิ ่ ง สายพาน
หากสายพานขั ด เลื ่ อ นไปทางซ า ย
หรื อ ทางขวา ให ป รั บ แนววิ ่ ง สายพาน
หมุ น คั น โยก (11) ขึ ้ น เพื ่ อ ปลด
อุ ป กรณ ห นี บ
ถอดสายพานขั ด เก า ออก
ก อ นติ ด ตั ้ ง สายพานขั ด ใหม ให ส ั ง เกต