Yamaha Motor YZF-R1 Handbuch Seite 11

ACHTUNG
•
Bei Ersteinsatz von KIT-ECU: Vor
Verwendung mittels YMS-Software
Basiskarte schreiben.
•
Bevor mit dem Einbau begonnen
wird, den Koppler des Hauptschalters
abziehen.
•
De n Ne tz st r o m ge n er a tor n i ch t
ausbauen. Wenn ausschließlich die
Batterie benutzt wird, kann die Maschine
nur für kurze Zeit betrieben werden.
•
Dieser Kabelbaum funktioniert nur,
wenn er in Verbindung mit der ECU
(2CR-8591A-70, 71) des Teilesatzes
verwendet wird.
•
Verwendung des KIT ECU setzt die
ABS-Funktion der Bremse außer
Kraft, aber bitte nicht die Hydraulik
Montageeinheit entfernen und diese
an den Kabelbaum des Bausatzes
anschließen. Ohne diese Verbindung
werden keine der computergestützten
Steuerungen funktionieren.
Installieren des Kabelbaums:
1. Entfernen Sie den Standardkabelbaum
vom Chassis.
2. Schraffierten Teil des Batteriekastens
abtrennen (um Platz für den Anbau der
Halterung 4 zu schaffen).
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3. Stecker
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anbringen.
Halterung 4
un te n g ez ei gt m it te ls S ta nda rd-
Montageschraube für Batteriekasten
und Schraube
Batteriekasten anbringen.
Band durch Halterung 6
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ECU mit Band
Relaiseinheit und Hauptsicherung an
Halterung 6
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– 7 –
an der Halterung 4
wie in der Abb.
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unten am umgebauten
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führen.
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14
anbringen.
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