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7.5.6
Riemen prüfen
7.5.7
Riemen auf Verschleiß prüfen
Riemen prüfen auf die Verschleißmerkmale:
4
5
6
Abbildung 197: Verschleißmerkmale eines Riemens
1 Carbon-Zugfasern liegen frei,
2 abgenutzes Gewebe mit sichtbarem Polymer,
3 fehlender Riemenzahn,
4 Unsymmetrie,
5 Haizahn oder
6 Risse.
Liegt ein oder mehrere Verschleißmerkmale
vor, Fachhandel kontaktieren. Der Riemen
muss getauscht werden.
7.5.8
Riemenscheibe auf Verschleiß
prüfen
Riemenscheibe prüfen.
Das Zahnprofil ist abgerundet und die Zähne
sind dick. Die Reimenscheibe muss nicht
getauscht werden.
1
Abbildung 198: optimales Zahnprofil
MY23B0a - 51_1.0_09.08.2022
3
2
1
1
Reinigen, Pflegen und Inspektion
Das Zahnprofil ist spitz und die Dicke der
Zähne ist abgetragen. Fachhandel
kontaktieren. Die Riemenscheibe muss
getauscht werden.
1
Abbildung 199: Verschlissenes Zahnprofil
Abbildung 200: Beispielfoto Verschlissenes Zahnprofil
7.5.9
Riemenspannung prüfen
Eine zu niedrige Riemenspannung kann zu
Zahnübersprung oder einem „Durchrutschen"
führen, d. h., dass die Zähne des Riemens über
die Zähne der Hinterrad-Riemenscheibe
rutschen. Eine zu hohe Spannung kann zu
Schäden an den Lagern, Schwergängigkeit des
Systems und erhöhtem Verschleiß des
elektrischen Antriebssystems führen.
Die Einstellung der Riemenspannung ist je nach
Pedelec unterschiedlich. Zu den gängigen
Spannungssystemen zählen schräge oder
vertikale Ausfallenden, horizontal verschiebbare
Ausfallenden und Exzenter-Tretlager.
Es gibt drei gängige Methoden, um die Spannung
des Riemens zu messen:
•
GatesCarbon-Drive-Mobil-App für iPhone® und
Android®,
•
Gates-Krikit Spannungsmesser und
•
Eco-Spannungstester.
1
210
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Fehlerbehebung
