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Sente
Vordersteven
Schwenkbügel
Wichtige Hinweise für POUCH – Faltbootfahrer
Liebe Wassersportfreunde!
Wir beglückwünschen Sie zum Kauf eines Pouch-Faltbootes.
Sie haben ein hochwertiges, vielseitig einsetzbares Wassersportfahrzeug mit einer
jahrzehntelangen Tradition erworben. Um Ihnen den Umgang mit dem Boot zu erleichtern,
beachten Sie bitte unsere Herstellerhinweise!
Wir empfehlen Ihnen, beim Erstaufbau genügend Zeit einzuplanen, und die verpackten Teile
geordnet auf einer ebenen Unterlage auszubreiten.
Vor dem Zusammenbau können Sie die Holzteile anhand der Konstruktionszeichnung leicht
zuordnen.
Halten Sie sich möglichst genau an die beschriebenen Arbeitsschritte der Aufbauanleitung.
Vermeiden Sie in der Aufbauphase das Betreten der ausgebreiteten Bootshaut mit
Straßenschuhen und sorgen Sie für eine stein- und astfreie Unterlage.
Aufbau:
Breiten Sie den Inhalt der Stabtasche und des Rucksackes auf einer ebenen Unterlage aus. Die
Bootshaut legen Sie separat abseits.
Die Teile sind markiert mit folgenden Kürzungen:
V – vorn
Aufbauanleitung
SZ2004
Bodenleiter
Bordwand
Spant 1
Spant 3
Spant 2
H – hinten
Waschbord
Hängesitz
Spant 4
L – links
Firstleiste
Hinter-
steven
Spant 6
Spant 5
R – rechts
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Inhaltszusammenfassung für Pouch SZ2004

  • Seite 1 Spant 2 Wichtige Hinweise für POUCH – Faltbootfahrer Liebe Wassersportfreunde! Wir beglückwünschen Sie zum Kauf eines Pouch-Faltbootes. Sie haben ein hochwertiges, vielseitig einsetzbares Wassersportfahrzeug mit einer jahrzehntelangen Tradition erworben. Um Ihnen den Umgang mit dem Boot zu erleichtern, beachten Sie bitte unsere Herstellerhinweise! Wir empfehlen Ihnen, beim Erstaufbau genügend Zeit einzuplanen, und die verpackten Teile...
  • Seite 2 Das Bootsgerüst besteht aus zwei Teilen, der vorderen und hinteren Spitze (Bild 1 u. Bild 2), die in nachfolgender Reihenfolge zusammengebaut werden. Bild 1, vordere Spitze Bild 2, hintere Spitze Vorderspitze: Zunächst werden die Bordwände vorn rechts (VR) und links (VL) mit dem Klappbolzen am Vordersteven befestigt und an den Scharnieren aufgeklappt.
  • Seite 3 Bild 5, eingeschobene Vorderspitze Bild 6, Bodenleiter Die ausgeklappte Bodenleiter (Bild 6) wird durchgedrückt und verriegelt. Es ist darauf zu achten, dass im vorderen und hinteren Teil der Bodenleiter die Verriegelungsbrettchen längs stehen und erst nach dem Durchdrücken quergestellt werden. Bordwand von innen gesehen.
  • Seite 4 Bild 9, eingesetzte Spanten Bild 10, Waschbordverbindung Jetzt werden die Waschbordleisten „Mitte“ und „Vorn“ in den Keder der Bootshaut eingeführt. Die Verbindung der einzelnen Waschbordleisten geschieht durch ineinanderstecken der Rohrhülsen (Bild10). Die Bolzen im Waschbord werden mit den an den Spanten befindlichen Klappbeschlägen verbunden (Bild 11).
  • Seite 5 Bild 12, Ösen über Rohrgewinde Bild 13, Distanzstücke auf der Bodenleiter Das Gurtband der Rückenlehne wird durch den Schlitz unter dem Sitzrohr gezogen, damit die Rückenlehne steht. Die 2 Alurohre des hinteren Sitzes werden mit dem Ende ohne Gewindeansatz durch die Löcher im Spant 5 gesteckt.
  • Seite 6 Steueranlage: Das Steuerblatt (Bild 18) wird hinten am Heck in den Steuerbeschlag eingeführt, dabei muss aber das Steuerblatt in einem Winkel von ca. 90 Grad zur Fahrtrichtung angesetzt werden. Die Steuerseile durch die beiden Löcher im Oberverdeck führen und durch die kleine Löcher in Spant 5 mit den Spannseilen der Pedalen vorn verbinden.
  • Seite 7: Pflegeanleitung

    Technische Daten: Länge: 4600 mm Breite: 850 mm Seitenhöhe: 280 mm Tiefgang: 150 mm Gewicht: 22 kg max. Belastung 230 kg Reparaturanleitung: Die Bootshaut besteht aus strapazierfähigem Kunststoff mit einem Treviraträgergewebe. Sollten Sie einen Riß oder ein Loch in der Haut haben, lässt sich das beheben, indem man mit dem mitgelieferten Reparaturstreifen die defekte Stelle verschweißt.
  • Seite 8 Lageranleitung: Nach Benutzung des Bootes ist eine einwandfreie Säuberung und Trocknung zu gewährleisten bevor es verpackt wird. Nach Salzwasserfahrten sollte das Oberverdeck mit Süßwasser abgewaschen werden. Selbstverständlich kann man das Faltboot an einem trockenen Platz auch verpackt lagern. Auf dem Rucksack sollten keine weiteren Gegenstände gelagert werden. Optimal ist es, wenn die Bootshaut separat gelagert werden kann, und keine Knickstellen entstehen.