Inhaltsverzeichnis
Werbung
Quicklinks
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für DAVINCI GLIDERS CLASSIC2
Inhaltszusammenfassung für DAVINCI GLIDERS CLASSIC2
- Seite 1 DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 REV. 1 MAY 2022 Davinci Products Inc. 53 Sinchon-gil, Okcheon-myeon, Yangpyeong-gun, Gyeonggi-do, South Korea. (12505) Tel. +82(0)10-9799-3472 Fax. +82(0)10-9799-3472 info@flydavinci.com / sales@dv-gliders.com www.flydavinci.com...
- Seite 2 Dies sind Informationen über das Design des CLASSIC2, Ratschläge zur optimalen Verwendung und Pflege, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Wir hoffen, dass der CLASSIC2 Ihnen viele zufriedenstellen- de Flugzeiten bescheren wird.We hope that the CLASSIC2 will give you a lot of satisfactory flying times. -DAVINCI GLIDERS TEAM-...
-
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 Inhaltsverzeichnis 1. Technische Daten 2. Materialien 11.4 Sackflug 11.5 Trudeln 3. Einleitung und Pilotenanforderungen 11.6 B stall 4. Sitzgurtzeug 11.7 7 Verhänger 5. Tragegurte 6. Leinensystem 12. Descent Techniques 7. Beschleunigungssystem 12.1 Ohren anlegen 12.2 Steilspirale 8. -
Seite 4: Technische Daten
DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 1. Technische Daten CLASSIC2 Anzahl der Zellen Zellen Gesppert Fläche ausgelegt m² 22.8 24.9 26.9 29.2 Spannweite aus- 10.8 11.3 11.7 12.2 FLAT gelegt Streckung aus- gelegt Fläche projiziert m² 19.2 21.0 22.7 24.6 Spannweite pro- 8.51... -
Seite 5: Materialien
DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 2. Materialen Daten CANOPY FABRIC CODE SUPPLIER UPPER SURFACE MJ40 MF MYUNGJIN TEXTILE BOTTOM SURFACE MJ40 MF MYUNGJIN TEXTILE PROFILES MJ38 HF / MJ32 HF MYUNGJIN TEXTILE DIAGONALS MJ32 HF MYUNGJIN TEXTILE Smart Nose Plus/ MJ 38 HF... -
Seite 6: Einleitung Und Pilotenanforderungen
DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 3. Einleitung und Pilotenanforderungen Der CLASSIC2 wurde für diejenigen entwickelt, die bereit sind, in diesem Sport sicher voranzukommen, ihre ersten XC-Flüge zu jagen, aber auch mit der technischen Kontrolle dieses Gleitschirmtyps vertraut sind. Der CLASSIC2 ist ein einfacher und unterhaltsamer Gleitschirm mit hervorragendem Gleiten und einem sehr effizienten Beschleunigungssystem, der als niedriger Gleitschirm der EN-B-Klasse konzipiert wurde, aber unter allen Manöverbedingungen die EN-A-Bewertung erhielt. -
Seite 7: Tragegurte
6. Leinensystem Die Leinen haben verschiedene Durchmesser und bestehen aus den Materialien Kevlar und Dyneema. Alle Leinen des CLASSIC2 sind ummantelt. Diese müssen erst nach 150 Stunden oder 24 Monaten (das was zuerst eintrifft) kontrolliert werden. Die Länge der Bremsleinen ist vom Werk aus großzügig bemessen, so dass jeder Pilot diese nach seinem Geschmack individuell anpassen kann. -
Seite 8: Überprüfen Des Gleitschirmes
8. Überprüfen des Gleitschirmes Jeder ausgelieferte Gleitschirm wird von Davinchi Gliders vor der Auslieferung mehrfach überprüft und vermessen. Wir empfehlen trotzdem, deinen neuen CLASSIC2 nach den folgenden Punkten zu überprüfen: - Prüfe, ob die Leinen beschädigt sind. - Prüfe die Leinenschlösser auf Verformung und ob sie verschlossen sind. -
Seite 9: Flugbetrieb
DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 10. Flugbetrieb Der CLASSIC2 hat die beste Gleitleistung wenn man die Bremsen leicht unter Spannung hält ohne diese zu betätigen. Bei starken Thermiken und Turbulenzen geben die Bremsen gute Rückmeldungen über die Umgebungsluft, die für das aktive Fliegen benötigt wird. Um eine Kurve zu fliegen, wende zuerst deinen Blick in die gewünschte Flugrichtung, dann wird die Gewichtsverlagerung mit... -
Seite 10: Front Stall
DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 11.2 Front stall Der CLASSIC2 kommt selbstständig aus dem symmetrischen Frontstall heraus. Das Einklappen der gesamten Anströmkante geschieht meist durch starkes Ziehen an den A- Gurten, beim beschleunigten Fliegen oder durch plötzlich auftretende starke Abwinde. Dieses Flugstörung sieht zwar spektakulär aus, ist aber bei geringer Einklapptiefe oft nicht weiter gefährlich. -
Seite 11: Sackflug
Position über dem Piloten ist. In diesem Fall gilt unbedingt: Steuerleinen auslassen! Bei betriebstüchtigen Zustand der Kappe und der Leinen nimmt der CLASSIC2 innerhalb von 2 bis 3 Sekunden selbstständig wieder Fahrt auf. Sollte dies, aus welchem Grund auch immer, nicht der Fall sein, sind die A-Tragegurte nach vorne zu drücken oder das... -
Seite 12: B Stall
DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 11.6 B stall Der CLASSIC2 hat einen sehr sauberen stabilen B-Stall. Um den B-Stall zu betreten, muss der Pilot die ersten 20cm langsam ziehen, bis der R-Segelflugzeug die Vorwärtsgeschwindigkeit verliert und um ca. 6 m / s vertikal absteigt. Lösen Sie die Bremsgriffe nicht während des B-Stalls. -
Seite 13: Descent Techniques
DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 12. Abstiegshilfen 12.1 Ohren anlegen Die Sinkrate kann in kontrollierter Weise durch einklappen der beiden Flügelspitzen erhöht werden. Während die Bremsen gehalten werden, sollten die äußersten A-Tragegurte symmetrisch in Richtung der Leinenschlösser gezogen werden. Um zum regulären Flug zurückzukehren, musst du die A-Gurte freigeben und die Bremse kurz durchpumpen, so dass die Flügelspitzen wieder nach Außen... -
Seite 14: Landing
DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 14. CLASSIC2 richtig verpacken Der CLASSIC2 muss Zelle auf Zelle ordentlich gepackt werden, um die Kunststoffstäbchen an der Vorderkante zu schonen. Diese sind zwar weitgehend knickunanfällig, sollten jedoch nicht unnötigen Belastungen ausgesetzt werden. Bei längerem Nichtgebrauch des Schirmes sollte dieser aus dem Packsack herausgenommen, aufgelockert und an einem trockenen Ort aufbewahrt werden. -
Seite 15: Lebensdauer Und Wartung
DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 17. Lebensdauer und Wartung Der CLASSIC2 hat keine Bauteile die regelmäßig ausgewechselt werden müssen. Da die Lebensdauer in hohem Maß von der Achtsamkeit des Benutzers abhängig ist, empfehlen wir den Gleitschirm zusätzlich zur Nachprüfung regelmäßig auf Abnutzungserscheinungen hin zu untersuchen und gegebenenfalls beschädigte Komponenten auszuwechseln. - Seite 16 DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 Leinenlängen DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 Die angegebenen Leinenlängen wurden unter eine Zugbelastung von 50N (5 kg) bestimmt XS size Brake S size Brake...
- Seite 17 DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 Die angegebenen Leinenlängen wurden unter eine Zugbelastung von 50N (5 kg) bestimmt M size Brake 7212 7109 7197 7343 7729 7179 7070 7155 7300 7445 7169 7057 7128 7264 7247 7191 7076...
- Seite 18 DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 Linienmaterialien Name Manufacturer Name Manufacturer Name Manufacturer Name Manufacturer Name Manufacturer TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80 TNL-80...
- Seite 19 DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 Linienplan / Übersicht Overview Smart Double Layer Smart Double Layer System(SDL) (SDL)
- Seite 20 DAVINCI GLIDERS / CLASSIC2 Prüfungsnummer Herstellungsdatum Händler Kaufdatum Prüf- und Checkinfo...