Verbesserungen zu informieren. Gewährleistung RS Flight Systems gewährleistet, dass dieses Produkt für zwei Jahre ab Kaufdatum frei von Material- und Verarbeitungsfehlern ist. Innerhalb dieses Zeitraums wird RS Flight Systems nach eigenem Ermessen alle Komponenten reparieren oder ersetzen, die bei normalem Gebrauch versagen. Solche Reparaturen oder der Austausch erfolgen ohne Kosten für den Kunden für Teile und Arbeit,...
Systembeschreibung anemoi besteht aus einer Sensor- und einer Anzeigeeinheit. Die Funktionsweise ist wie folgt: • Präzise Anzeige von Windvektor, künstlichem Horizont (AHRS) und Flugdaten (TAS, GS, OAT, • Autarke Systemarchitektur • Display mit Hintergrundbeleuchtung, im Sonnenlicht ablesbar • Einfache und selbsterklärende Bedienung (ein Druckknopf) •...
Klixon Circuit Breaker Kleiner und leichter Sicherungsautomat 10-875 7277-2-1 Nennwert: 1 A Mounting Adapter anemoi anemoi Adapter für 57 mm Instrumentenbrett Rundausschnitt 10-887 57mm Hochpräzisions GPS GNSS Empfänger Verarbeitet die Signale von bis zu 50 Satelliten gleichzeitig 13100-177 GPS GNSS Receiver Empfindlichkeit max.
Abbildung 4-2: Montage an der Rückseite Sensor Unit Die Sensoreinheit kann hinter dem Instrumentenbrett oder an anderer Stelle im Rumpf montiert anemoi werden. Standardmäßig wird das mit einem 0,5 m langen Kabelsatz geliefert. Als weiteres Zubehör ist ein 3,0 m Kabelsatz erhältlich. Die Sensoreinheit wird mit 4x M4 Schrauben montiert. Die Positionen der Schraubenlöcher können Abbildung 4-11 entnommen werden.
Seite 10
CAD-Modelle der Geräte und der Ausschnitt der Anzeigeeinheit sind auf der Website von RS Flight Systems verfügbar. Da die Abwärme durch freie Konvektion abgeführt wird, sollten Sie einen Abstand von mindestens 5 mm zwischen den Aluminiumoberflächen und anderen Gegenständen einhalten. Eine Zwangskühlung ist nicht erforderlich. 06.07.2022 | V1.05d Installation / Betriebshandbuch anemoi -10-...
Fehler bei der Temperaturmessung (in der Regel eine zu warme Messung aufgrund der Erwärmung durch die Cockpit-Systeme) können sich auf die Fluggeschwindigkeitskalibrierung auswirken und somit die Windberechnung negativ beeinflussen. Die Empfindlichkeit des Systems gegenüber anemoi Temperaturfehlern ist jedoch recht gering, und die Software ist sogar in der Lage, sich innerhalb der ersten 15 Minuten nach dem Start an permanente Temperaturmessabweichungen anzupassen.
GPS-Empfängers ist in Tabelle 3-2 aufgeführt. Zwei RJ12-Anschlüsse übertragen Daten an die externen Display Units. Der D-SUB-Stecker ist der Hauptanschluss für die Stromversorgung des anemoi . Wie in der Pinbelegung (siehe Tabelle 5-1) dargestellt, wird über den D-SUB Stecker das anemoi mit Strom versorgt sowie der Temperatursensor angeschlossen.
Abbildung 5-2: Pin-Belegung Display 1 / Display 2 GPS NMEA Anschluss Wenn ein NMEA RS-232-Ausgabegerät als GPS-Quelle verwendet wird, sind in den meisten Installationen keine besonderen Maßnahmen außer dem einfachen Einstecken des RJ45-Anschlusses erforderlich. 06.07.2022 | V1.05d Installation / Betriebshandbuch anemoi -16-...
Seite 17
Kabel oder über ein RJ12 (6P/6C) Kabel erfolgen. Pin Number Signal Name Function nicht verbinden nicht verbinden nicht verbinden nicht verbinden NMEA anemoi RX Datenleitung NMEA_DATA_RX nicht verbinden NMEA_GND NMEA Masse NMEA_GND NMEA Masse Tabelle 5-3: Pin-Belegung GPS-NMEA 1 2 3 4 5 6 7 8 Abbildung 5-3: Pin-Belegung GPS-NMEA 06.07.2022 | V1.05d...
POWER Anschluss Die Sensoreinheit verwendet einen Standard D-SUB 9 Stecker. Pin 1 wird mit +12 VDC versorgt, Pin 5 anemoi ist Masse. Das verfügt über keinen internen Einschalter. Die Absicherung der Stromleitung (Pin 1, 12 VDC) muss entweder über einen 1,0 A Sicherungsautomaten oder über eine 1,0 A Schmelzsicherung in Verbindung mit einem Kippschalter erfolgen.
GPS Empfänger Anschluss anemoi GPS-Empfänger hat einen Gegenstecker für den GPS-Anschluss. Die Artikelnummer des anemoi Empfängers ist in Tabelle 3-2 aufgeführt. Der GPS-Empfänger kann verwendet werden, wenn im Flugzeug keine NMEA-Quelle verfügbar ist. Wenn der GPS Empfänger angeschlossen ist, darf der...
Anschlussplan 1.0 A anemoi Sensor Unit Main Bus POWER Aircraft GND PWR_IN blue AC_GND Temperature TEMP_PWR yellow Sensor TEMP_DATA black TEMP_GND DISPLAY 1/2 Display Unit PWR_OUT PWR_OUT BUTTON DATA DISPLAY_GND DISPLAY_GND RJ45 Y-Splitter GPS NMEA NMEA_RX NMEA_GND NMEA_GND GNSS Antenna...
Bedienung anemoi In diesem Kapitel wird die Bedienung des beschrieben. Start anemoi startet, sobald die erforderliche Versorgungsspannung anliegt. Der anschließende Startbildschirm wird für zwei Sekunden angezeigt. Der Startbildschirm ist in Abbildung 6-1 dargestellt. Der Startbildschirm gibt Auskunft über die aktuelle Softwareversion. Im Hintergrund werden interne Testroutinen durchgeführt, um die korrekte Funktion aller elektronischen Komponenten und Sensoren...
Kurs über Grund (track) und Steuerkurs (hdg) in Grad • Außenlufttemperatur (OAT) in Grad Celsius • Pitot-Druckkalibrierung, berechnet durch den Kalman-Filter • Flugfläche (FL) Hinweis: In der Display Software Version 2.x werden Imperial Einheiten anstelle der metrischen Einheiten verwendet. 06.07.2022 | V1.05d Installation / Betriebshandbuch anemoi -22-...
Basierend auf GS und dem Staudruck schaltet automatisch auf den Betrieb im Flug um. Das System kann jedoch auch erst im Flug gebootet werden. Verwendung von anemoi Daten anemoi Die von gelieferten Daten und Hinweise dürfen nur als zusätzliches Hilfsmittel zur Situationswahrnehmung im Flug verwendet werden.
Seite 24
Der Live-Wind wird sofort aktualisiert und zeigt den richtigen Windvektor an. Beachten Sie, dass solche kleinen Manöver normalerweise unbewusst regelmäßig (alle paar Minuten, was völlig ausreichend ist) von Segelfliegern durchgeführt werden, die versuchen, die beste Energielinie zu finden, selbst bei langen Gleitflügen. 06.07.2022 | V1.05d Installation / Betriebshandbuch anemoi -24-...
Exit Abbildung 6-5: Einstellungsmenü Calibrate PRS anemoi Staudrucksensor muss mindestens einmal nach der Installation des Geräts kalibriert werden. Die Kalibrierung muss in einem Innenraum (z. B. Hangar) erfolgen. Um eine eventuelle Langzeitdrift des Differenzdrucksensors zu kompensieren, sollte eine neue Kalibrierung durchgeführt werden, wenn die TAS-Anzeige bei Windstille am Boden 20 km/h überschreitet.
Nachdem das System gesperrt wurde, wird statt der AHRS-Anzeige (Abbildung 6 3) nun eine gesperrte Seite (Abbildung 6-10) wiedergegeben. Das oben auf der Seite angegebene Datum ist der erste Tag, an dem das AHRS wieder verfügbar sein wird. 06.07.2022 | V1.05d Installation / Betriebshandbuch anemoi -26-...
Um die Flugrichtung einzustellen, öffnen Sie die Option „Align DOF", wählen die korrekte Ausrichtung und halten anschließend die Taste zur Bestätigung gedrückt. Die „Align DOF" Seite ist in Abbildung 6-11 dargestellt. Abbildung 6-11: Ausrichten der anemoi Sensor Unit Exit anemoi Wenn Sie die Drucktaste gedrückt halten, verlassen Sie das Einstellungsmenü...
Wenn für mehr als 10 s keine validen GPS-Daten empfangen werden, wird dies als anemoi Sensorfehler gewertet. Ein häufiges Umschalten des in den Startbildschirm mit gleichzeitig rotem GPS-Feld ist ein Indikator für unzureichenden GPS Empfang. Die Einbauposition der Antenne des GPS Empfängers sollte überprüft werden.
Firmware-/ Software-Update anemoi ermöglicht das einfache Einspielen von Software-Updates über die microSD-Schnittstelle. Die Software wird in komprimierten .zip-Dateien mit folgendem Aufbau geliefert: fw_anemoi_sensor_v1.0.zip -> sensor.bin fw_anemoi_display_v1.0.zip -> display.bin Die binären Software-Upgrade-Dateien (.bin) müssen auf eine microSD-Karte kopiert werden. Die microSD-Karte muss anschließend in den microSD-Steckplatz eingesetzt werden.
Reception Standby Secure Digital (type of memory card) SDHC Secure Digital – High Capacity (type of SD card) Wahre Fluggeschwindigkeit True Air Speed Temperatur Temperature Sendung Transmission Koordinierte Weltzeit Coordinated Universal Time 06.07.2022 | V1.05d Installation / Betriebshandbuch anemoi -30-...