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Schalteranordnung 3
Wahlschalter 2WD/4WD
4WD Modus
Im 4WD-Modus wird das Symbol „
diesem Zeitpunkt befindet sich das Instrument im Zustand des Allradantriebs, mit Leistungs-
abgabe des Vorderrads und Leistungsabgabe des Hinterrads. Dieser Modus ist für schlammige
Bedingungen, bergige Bedingungen und andere schlechte Straßenbedingungen geeignet.
4WD Differenzialsperrmodus
Wenn der Differenzialsperrmodus aktiviert ist, wird das Symbol für den Differenzialsperrmo-
dus „
„ auf dem Instrument angezeigt. Zu diesem Zeitpunkt arbeitet die Differenzialsperre
der Hinterräder. Die Vorderräder werden angetrieben, die Hinterräder werden angetrieben,
und das linke und rechte Hinterrad geben die gleiche Geschwindigkeit und Leistung ab. Das
Fahrzeug wird in der Geschwindigkeit auf 30km/h begrenzt, diese Begrenzung kann durch
Drücken des Freigabeschalters „
zeuge in sehr schwierigen Fahrsituationen.
1
Notausschalter
2
Freigabeschalter
„
" Motor kann gestartet werden.
„
" Motor wird abgestellt.
„
" Freigabe Geschwindigkeit 30 km/h
im 4WD Modus.
1
Schalter 2WD-4WD
Im 2WD-Modus wird das gesamte
Fahrzeug nur durch die Hinterräder
angetrieben und die Vorderräder ha-
ben keine Leistung. Der Tacho zeigt an
das Symbol „ " Heckantrieb. Dieser
Modus ist für Fahrzeuge geeignet, die
auf ebenen Straßen fahren.
„ für Allradantrieb auf dem Instrument angezeigt. Zu
" aufgehoben werden. Dieser Modus ist geeignet für Fahr-
2-6
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