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ADDITIONAL INFORMATION
7.
AND INSTRUCTIONS
The information and instructions to be provided to end-
users were added by Regulation (EU)2016/1628 and
Delegated regulation (EU)2017/654.
Engine operation and maintenance
You must comply with the following things when you
operate an engine.
¡ The
engine,
including
¡
system, shall be operated, used and maintained
in accordance with the instructions provided to
the end users in order to maintain the emissions
performance of the engine within the requirements
applicable to the engine's category.
¡ No deliberate tampering with or misuse of the
¡
engine emissions control system should take place;
in particular with regard to deactivating or not
maintaining an exhaust gas recirculation (EGR) or a
reagent dosing system.
¡ When a warning lamp lights up, a trouble is
¡
happening to the engine and it may cause trouble
to the emission control system. It is essential to take
prompt action to rectify any incorrect operation, use
or maintenance of the emissions control system in
accordance with the rectification measures indicated
at 'Oil pressure warning lamp(red)-option' in '4.1
STARTING'.
¡ Where the engine is to be operated within the Union
¡
on diesel or non-road gas-oil, a fuel with sulfur
content not greater than 10 mg/kg (20 mg/kg at point
of final distribution) cetane number not less than 45
and an FAME content not greater than 7 % v/v shall
be used.
the
emissions
control
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
7.
ET INSTRUCTIONS
Les informations et instructions à fournir aux utilisateurs
finaux ont été ajoutées par le règlement (UE) 2016/1628
et la réglementation déléguée (UE) 2017/654.
Fonctionnement et entretien du moteur
Vous devez respecter les points suivants lors de
l'utilisation d'un moteur.
¡ Le moteur, y compris le système de contrôle des
¡
émissions, doit être exploité, utilisé et entretenu
conformément
aux
utilisateurs finaux afin de maintenir les performances
des émissions du moteur en conformité avec les
exigences applicables dans la catégorie du moteur.
¡ Aucune
modification
¡
utilisation du système de contrôle des émissions
du moteur n'est autorisée ; en particulier, en ce qui
concerne la désactivation ou l'absence d'entretien
de la recirculation des gaz d'échappement (RGE) ou
d'un système de dosage réactif.
¡ Lorsqu'un voyant d'avertissement s'allume, un
¡
problème se produit au niveau du moteur et
risque de provoquer un dysfonctionnement du
système de contrôle des émissions. Il est essentiel
de prendre des mesures rapides pour remédier à
toute opération, utilisation ou entretien incorrect du
système de contrôle des émissions, conformément
aux mesures de rectification indiquées à la section
« Voyant d'avertissement de pression d'huile (rouge)
- option » au chapitre « 4.1 DÉMARRAGE ».
¡ Lorsque le moteur est destiné à être utilisé dans
¡
l'Union avec du carburant diesel ou du gazole
non routier, un carburant dont la teneur en soufre
ne dépasse pas 10 mg/kg (20 mg/kg au point de
distribution finale), un indice de cétane non inférieur
à 45 et une teneur EMAG ne dépassant pas 7% v/v
doit être utilisé.
instructions
fournies
délibérée
ou
mauvaise
aux
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