Reimo V3000 Bedienungsanleitung Seite 13

4 Sicherheitsgurt der Sitzbank V3000
4.1 Länge des Gurtbands
Der Gurt ist richtig installiert, wenn das Gurtband im aufgerollten Zustand ca. 10 cm Freiraum ermöglicht. Dieser
Freiraum ist notwendig, damit der Gurt beim Wechsel der Lehne von der Bett- in die Sitzposition nicht blockiert.
Des Weiteren erleichtert der Freiraum die Lösung des Retraktors nach einer Blockade. Blockiert der Retraktor das
Abrollen des Gurtes, kann es helfen dem Retraktor etwas Gurtband zum Aufrollen zur Verfügung zu stellen. Manch-
mal hilft es auch kurz und kräftig am Gurt zu ziehen und im Anschluss sollte er sich wie gewohnt abrollen lassen.
Bei Problemen mit dem Gurt befolgen Sie bitte die Hinweise in Kap. 4.3.
4.2 Lagesensor des Retraktors
Die Sicherheitsgurte der Sitzbank V3000 sind ein homologiertes Insassenschutzsystem des Typs Ar4m. Sie sind
nach ECE R16 unter der Nummer E2 0603064 homologiert.
Für den bestmöglichen Insassenschutz verfügen die Gurte zusätzlich zu einem Beschleunigungssensor über einen
Lagesensor, der bei einem Überschlag die Abweichung des Gurts aus der Solllage erkennt und den Gurtlauf blo-
ckiert.
Dieser Sensor verfügt über einen Toleranzbereich gegenüber der Nulllage von 36 Grad.
Die Toleranz ist so aufgeteilt, dass die tolerierte Abweichung des Fahrzeugs aus der waagrechten Lage in den beiden
Richtungen annähernd gleich ist. Der resultierende Toleranzbereich ist in Abb. 4-1 dargestellt.
Abb. 4-1: Winkelbereich des Lagesensors, Toleranz ± 2° [A0003864-000-00_01]
Bei starken Steigungs- oder Gefällestrecken kann das dazu führen, dass der Sicherheitsgurt blockiert und sich nicht
herausziehen lässt. Dies ist gewollt und kann nicht abgestellt werden, da es eine integrale Funktion der Gurtsystems
ist und das Sitzbanksystem in Verbindung mit diesem Gurtsystem geprüft ist.
Bei Problemen mit dem Gurt befolgen Sie bitte die Hinweise in Kap. 4.3.
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