Provisorische Reifenabdichtung - Nachkontrolle; Reifendruck Kontrollieren - Volvo V60 Betriebsanleitung

RÄDER UND REIFEN
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10. Den Kompressor ausschalten, um den Druck
auf dem Manometer zu kontrollieren. Der
niedrigste Druck beträgt 1,8 bar, der höchste
3,5 bar. (Wenn der Reifendruck zu hoch ist,
Luft mit dem Druckreduzierventil ablassen.)
WARNUNG
Wenn der Druck 1,8 bar unterschreitet, ist der
Reifen zu stark beschädigt. Die Fahrt sollte
nicht fortgesetzt werden. Es wird empfohlen,
sich an eine autorisierte Reifenwerkstatt zu
wenden.
11. Den Kompressor ausschalten und das
Stromkabel abziehen.
12. Den Luftschlauch vom Reifenventil
abschrauben und die Ventilkappe wieder am
Ventil anbringen.
13. Damit kein evtl. im Schlauch verbliebenes
Dichtmittel austreten kann, den Luftschlauch
mit der Schutzkappe verschließen.
1 bar = 100 kPa.
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14. Umgehend mindestens 3 km mit einer
Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h
(50 mph) fahren, damit die Abdichtmasse
den Reifen abdichten kann.
ACHTUNG
Bei den ersten Umdrehungen des Reifens
spritzt Dichtmittel aus dem abgedichteten
Loch.
WARNUNG
Achten Sie beim Losfahren darauf, dass keine
Personen in der Nähe des Fahrzeugs stehen
und das Dichtmittel abbekommen könnten.
Der Abstand muss mindestens zwei Meter
betragen.
15. Nachkontrolle:
Den Luftschlauch erneut an das Reifenventil
anschließen und den Reifendruck mit dem
Manometer kontrollieren, siehe Provisorische
Reifenabdichtung - Nachkontrolle (S. 386).
Themenbezogene Informationen
•
Provisorische Reifenabdichtung (S. 382)
•
Provisorische Reifenabdichtung - Nachkon-
trolle (S. 386)
•
Provisorischer Reifendichtungssatz - Über-
sicht (S. 383)
Provisorische Reifenabdichtung -
Nachkontrolle
Wenn ein Reifen mit dem provisorischen Reifen-
abdichtungssatz (Temporary Mobility Kit (TMK))
abgedichtet wurde, muss nach einer Fahrstrecke
von ca. 3 Kilometern eine Nachkontrolle erfol-
gen.

Reifendruck kontrollieren

Den Reifenabdichtungssatz bereitlegen. Der
Kompressor muss ausgeschaltet sein.
1. Die Ventilkappe abschrauben.
Den Luftschlauch hervornehmen und den
Ventilanschluss bis zum Anschlag auf das
Gewinde des Reifenventils aufschrauben.
2. Den Reifendruck auf dem Manometer able-
sen.
•
Beträgt er weniger als 1,3 bar
der Reifen nicht ausreichend abgedichtet.
Die Fahrt sollte nicht fortgesetzt werden.
An eine Reifenwerkstatt wenden.
•
Wenn der Reifendruck mehr als 1,3 bar
beträgt, ist der Reifen auf den in der Rei-
fendrucktabelle angegebenen Reifen-
druck aufzupumpen, siehe Reifen - zuge-
lassener Reifendruck (S. 469).
•
Wenn der Reifendruck zu hoch ist, Luft
mit dem Druckreduzierventil ablassen.
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, wurde
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