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6.2.1
Allgemein
HINWEIS
Die Schmierfettmengen, die in den Elektrozylinder eingebracht werden, sammeln sich
im Innern des Antriebs. Spätestens nach 5 Jahren sind die verbrauchten Schmierstoffe
aus dem Motorinnern zu entfernen.
Die Servicearbeiten dürfen nur von SEW-Mitarbeitern durchgeführt werden. Dabei wird
die Spindel ausgebaut und der alte Schmierstoff von der Spindeloberfläche entfernt.
6.2.2
Baugröße CMS50S
Standardmäßig ist ein Kegelschmiernippel DIN71412 [1], zur manuellen Nachschmie-
rung mit Fettpresse, an der Spindelmutter im Motorinnern montiert. Der Schmiernippel
ist über Verschlussschrauben [1] zugänglich, dazu Antrieb langsam verfahren bis
Schmierposition (siehe Kapitel 4.15) sichtbar ist.
6.2.3
Baugröße CMS63S/M
Der CMS63 besitzt eine Ölbadschmierung, die nur geringen Wartungsaufwand
erfordert. Ölstandskontrolle, Befüllung und Ablass über Verschlussschraube [1].
6.2.4
Baugröße CMS71L
Standardmäßig ist ein Kegelschmiernippel DIN 71412 [1], zur manuellen Nachschmie-
rung mit Fettpresse, am Motor montiert.
Katalog – Elektrozylinder CMS50/63/71
Konstruktions- und Betriebshinweise
Schmierung des Gewindetriebes
[1]
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65049AXX
65050AXX
65051AXX
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