Verwandte Anleitungen für SEW-Eurodrive CMSB50
Inhaltszusammenfassung für SEW-Eurodrive CMSB50
- Seite 1 *26883856_0921* Antriebstechnik \ Antriebsautomatisierung \ Systemintegration \ Services Korrektur Elektrozylinder (modular) CMSM..50 – 71 Ausgabe 09/2021 26883856/DE...
- Seite 2 SEW-EURODRIVE—Driving the world...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Einbausituation und Hubbereich für CMSMB50 – 71 ............. 4 1.1.1 Einbau Kolbenstange nach oben .............. 4 1.1.2 Einbau Kolbenstange nach unten .............. 4 1.1.3 Toleranzen der kundenseitigen Anbaugeometrie CMSB50-71, CMSMB50-71, Ausführung BU .................... 7 Inspektion/Wartung ...................... 7 1.2.1 Kolbenstange .................... 8 1.2.2 Lebensdauererwartung in der Schweißzangenapplikation ...... -
Seite 4: Korrektur
Korrektur Einbausituation und Hubbereich für CMSMB50 – 71 Korrektur HINWEIS Für die Betriebsanleitung "Elektrozylinder modular CMSM..50 – 71" gibt es Ergän- zungen/Änderungen, die im vorliegenden Korrekturblatt beschrieben werden. Folgen- de Kapitel werden in der Betriebsanleitung ergänzt/ korrigiert: • Kapitel 4.2.2 Einbausituation und Hubbereich für CMSMB50/63/71 •... - Seite 5 [3]), sind nicht zulässig. HINWEIS • Bei Anwendungen, bei denen sich der Arbeitshub oberhalb des Ölstands befindet, halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. • Beachten Sie die nachfolgend dargestellten Einschränkungen. Diese sind allge- meiner Art. Darüber hinaus bietet das Schmiersystem ein größeres Leistungs- spektrum, das im kundenspezifischen Anwendungsfall zu prüfen ist.
- Seite 6 Korrektur Einbausituation und Hubbereich für CMSMB50 – 71 Arbeitshübe [A] aus der eingefahrenen Stellung der Kolbenstange [1], müssen mindestens bis zur halben Nennhublänge +25 mm nach unten gefahren werden. Arbeitshübe [A] unterhalb der mittigen Hublage des Nennhubs sind zulässig, wenn die Spindel- mutter [2] vollständig in den Ölstand [3] ein- taucht.
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Seite 7: Toleranzen Der Kundenseitigen Anbaugeometrie Cmsb50-71, Cmsmb50-71, Ausführung Bu
Korrektur Inspektion/Wartung 1.1.3 Toleranzen der kundenseitigen Anbaugeometrie CMSB50-71, CMSMB50-71, Ausführung BU ØB 0,03 ØD 0,03 ØB 0,03 35638697867 CMSMB50 Ø32 Ø16 h7 21 + 0.1 T=0,15 + (0,0015 x Hubstellung T=0,15 + (0,0012 x Hubstellung CMSB63 Ø50 Ø20 h7 25 + 0.1 T=0,2 + (0,0015 x Hubstellung... -
Seite 8: Kolbenstange
Korrektur Inspektion/Wartung VORSICHT Verbrennungsgefahr durch heißes Kühlmittel oder heiße Oberflächen. Verletzungen. • Öffnen Sie die Verschlussschrauben erst, wenn das Kühlmittel und das Motorge- häuse abgekühlt sind. • Wartung nur durch Fachpersonal • Beachten Sie die Umweltschutz- und Entsorgungsvorschriften am Einsatzort. •... -
Seite 9: Wartungsplan
Dauervorschubkraft F des Elektrozylinders. Im weite- ren Verlauf gibt das Kühlwasser die Wärme an ein externes Kühlaggregat ab. Kühlaggregate gehören nicht zum Lieferumfang von SEW-EURODRIVE. Die Projektierung des Kühlsystems erfolgt kundenseitig. Beachten Sie hierbei folgende Punkte: •... -
Seite 10: Hinweise Zum Kühlwasser
Umgebungstemperatur liegt, um Betauung zu verhindern. • Der Gefrierpunkt des Kühlmediums darf nicht erreicht oder unterschritten werden. Grundsätzlich übernimmt SEW-Eurodrive keine Haftung für Schäden, die aufgrund einer falschen Auslegung und falschem Betrieb des Kühlkreislaufs entstehen. Die in der Kühlwasserspezifikation angegebenen Eigenschaften des Kühlwassers sind durchgängig einzuhalten und sollten periodisch überprüft werden. -
Seite 11: Thermische Leistungsfähigkeit Des Antriebes
Korrektur Montage der Kühlmittelleitungen Parameter Anforderungen Betriebsdruck max. 4 bar Prüfdruck max. 8 bar < 1 Minute Maximal zulässige Durchflussmenge CMS(M)B50 2.2 l/min CMS(M)B63 3.0 l/min CMS(M)B71 5.0 l/min entmineralisiert und entsalzt keine Partikel, Fremdkörper, Ablagerungen und ähnliche Verunreinigungen in Kühl- flüssigkeit Halten Sie bei Abweichungen von den vorgenannten Spezifikationen Rücksprache mit SEW EURODRIVE. -
Seite 12: Montage
Korrektur Flüssigkeitskühlung am CMSMB50 (in Vorbereitung) • Montage nur durch Fachpersonal • Wenn Sie Kühlmittelleitungen mechanisch fixieren, achten Sie darauf, dass die Kühlmittelleitungen keine spannungsführenden Teile berühren und die Motoran- schlüsse nicht belasten. • Stellen Sie sicher, dass keine Verschmutzungen in das Kühlsystem gelangen. •... - Seite 13 Korrektur Flüssigkeitskühlung am CMSMB50 (in Vorbereitung) CMSMB50 Zwischen Motor und Lineareinheit wird im A-Lagerschild eine Kühlmöglichkeit vorge- sehen. 18482746635 Kühlflüssigkeitsanschluss 2x G1/8 (Flanschdichtung und Verschraubung sind kundenseitig) CMSMB50 /ACA, Zwischen Motor und Lineareinheit wird im A-Lagerschild eine Kühlmöglichkeit vorge- sehen. 18482746635 Kühlflüssigkeitsanschluss 2x G1/8 (Flanschdichtung und Verschraubung sind kundenseitig)
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Seite 14: Flüssigkeitskühlung Am Cmsmb63/71
Korrektur Flüssigkeitskühlung am CMSMB63/71 CMSMB50/AP Bei dieser Ausführung ist die Flüssigkeitskühlung in den Flansch des Servomotors in- tegriert. 14668292747 Kühlflüssigkeitsanschluss 2x G1/8 (Flanschdichtung und Verschraubung sind kundenseitig) Flüssigkeitskühlung am CMSMB63/71 Der CMSMB63/71 ist serienmäßig ab Werk mit einer Anschlussmöglichkeit für Flüs- sigkeitskühlung ausgestattet. -
Seite 15: Spindelsteigung 10
Die Elektrozylinder modular CMSMB50 – 71 sind ab Werk standardmäßig mit dem Schmieröl SHC630 der Fa. Mobil befüllt, welches für Kugelumlauf- und Planetenrol- lentriebe verwendet wird. Alternativ können CMSMB50 – 71 mit lebensmittelverträglichem Schmieröl Klüber- synth UH1 6-220 N, von Fa. Klüber bei SEW-EURODRIVE bestellt werden. Spindelsteigung 10 1.8.1 Haltekraft... - Seite 20 SEW-EURODRIVE—Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Str. 42 76646 BRUCHSAL GERMANY Tel. +49 7251 75-0 Fax +49 7251 75-1970 sew@sew-eurodrive.com www.sew-eurodrive.com...