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Spannungswandlerinstallation
Installieren Sie den Wechselrichter mit geeigneten Schrauben (nicht im
Lieferumfang enthalten):
an robusten und ebenen Orten,
auf sauberen, trockenen und nicht brennbaren Oberflächen,
in gut gelüfteten Bereichen.
Decken Sie die Lüftungsöffnungen nicht ab.
Anschluss des Wechselrichters
Dieser Wechselrichter verfügt über zwei DC-Kabelanschlüsse, einen positiven
und einen negativen. Die Reihenfolge der Schritte in der folgenden
Vorgehensweise minimiert die Gefahr der Funkenbildung in der Nähe der
Batteriebank.
Bereiten Sie alle Kabelsatzenden mit Ringklemmen an den Batterieenden
vor
Wählen Sie die Position AUS am Wechselrichter aus
Entfernen Sie die rote positive(+) Schraubanschlusskappe
Schieben Sie den roten positiven(+) Kabelleiter auf den roten positiven(+)
Schraubanschluss. Ziehen Sie die Verschraubungskappe fest an
Entfernen Sie die schwarze negative(-) Schraubanschlusskappe
Schieben Sie den schwarzen negativen(-) Kabelleiter auf den schwarzen
negativen(-) Schraubanschluss. Ziehen Sie die Verschraubungskappe fest an
Schließen Sie den roten positiven (+) Kabelleiter fest an den positiven (+)
Pol der Batterie oder der Stromquelle an
Schließen Sie den schwarzen negativen (-) Kabelleiter fest an den
negativen (-) Pol der Batterie oder der Stromquelle an
Schließen Sie einen Draht mit
Draht zwischen dem Chassis-Masseanschluss am Wechselrichter und einem
sauberen elektrischen Erdungspunkt am Fahrzeug an. Dadurch werden
mögliche elektrische Störgeräusche bei der Verwendung von Fernsehern oder
Radios minimiert.
Anmerkung: Funkenbildung ist bei der ersten Verbindung normal.
Betrieb
Bestimmen
Sie
Gesamtwattzahl Ihrer Geräte!
vor
der
Verwendung
2,00mm²
oder einen größeren isolierten
des
Wechselrichters
die
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