Obsługa - Waeco AirCon Service 8885400368 Bedienungsanleitung

Obsługa
7. Sprawdzić ciśnienie na manometrze butli umieszczonym na redukto-
rze (najbliżej butli).
8. Ciśnienie wylotowe na drugim manometrze reduktora powinno pozo-
stać na poziomie „0".
8 Obsługa
1. Sprawdzić, czy w stacji do serwisowania klimatyzacji nie ma ciśnie-
nia czynnika chłodniczego.
2. Jeśli w stacji znajduje się czynnik chłodniczy, należy go ostrożnie
usunąć, stosując odpowiednie i akceptowane z punktu widzenia
ochrony środowiska metody.
3. Podłączyć niebieskie i czerwone złącze serwisowe do punktu połą-
czenia na stacji do serwisowania klimatyzacji pojazdu.
– Układ R134a: rys. 1 5, strona 3
– Układ R1234yf: rys. 1 6, strona 3
4. Zamknąć zawór kulowy (rys. 1 3, strona 3).
5. Całkowicie otworzyć zawór kulowy na wężu (rys. 1 7, strona 3).
6. Obracać pokrętło regulacyjne, aby powoli zwiększyć ciśnienie źródła
azotu do ciśnienia maksymalnego. Należy skontaktować się z produ-
centem odnośnie dopuszczalnego maksymalnego ciśnienia.
7. Całkowicie zamknąć zawór kulowy na wężu (rys. 1 7, strona 3).
8. Obrócić z powrotem pokrętło regulacyjne na reduktorze ciśnienia.
9. Pozostawić system w tej pozycji przez cały czas wykonywania
testów.
10. Jeżeli czarna wskazówka opadnie na zespole rozdzielacza / mano-
metru (rys. 1 1, strona 3), oznacza to utratę ciśnienia, a tym
samym nieszczelność.
11. W celu zlokalizowania nieszczelności należy użyć odpowiedniego
sprayu do wykrywania nieszczelności.
12. Po pomyślnym przeprowadzeniu testu wystarczy ustawić zawór
kulowy (rys. 1 3, strona 3) w pozycji poziomej, aby zwolnić ciśnie-
nie azotu.
13. Ustawić ciśnienie na reduktorze z powrotem na „0".
14. Zamknąć wszystkie zawory i usunąć złączki.
– Układ R134a: rys. 1 5, strona 3
– Układ R1234yf: rys. 1 6, strona 3
86
Pressure Tester
PL