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Funcionamiento - Waeco AirCon Service 8885400368 Bedienungsanleitung

Druckprüfgerät mit/ohne wagen
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Funcionamiento

6. Abra con cuidado la válvula de la bombona para permitir la presuri-
zación del regulador de presión.
7. Verifique la presión en el manómetro de la bombona proporcionada
en el regulador (más cercano a la bombona).
8. La presión de salida del otro indicador del regulador debe ser "0".
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Funcionamiento
1. Compruebe que la unidad de mantenimiento de aire acondicionado
no tiene presión del refrigerante.
2. Si hay refrigerante, elimínelo con cuidado utilizando los métodos
adecuados y ambientalmente aceptados.
3. Conecte el acoplador de mantenimiento del lado azul y del lado rojo
al punto de conexión de la unidad de mantenimiento de aire acondi-
cionado del vehículo.
– Sistema R134a: fig. 1 5, página 3
– Sistema R1234yf: fig. 1 6, página 3
4. Cierre la válvula de bola (fig. 1 3, página 3).
5. Abra completamente la válvula de bola de la manguera (fig. 1 7,
página 3).
6. Gire la perilla de ajuste para aumentar lentamente la presión de la
fuente de nitrógeno hasta la presión máxima. Póngase en contacto
con el fabricante para conocer la presión máxima aprobada.
7. Cierre completamente la válvula de bola de la manguera (fig. 1 7,
página 3).
8. Gire hacia atrás la perilla de ajuste del regulador de presión.
9. Deje el sistema en esta posición durante el tiempo que pretenda rea-
lizar las pruebas.
10. Si la aguja negra cae en el conjunto del colector/manómetro
(fig. 1 1, página 3), esto indica una pérdida de presión y, por tanto,
una fuga.
11. Para localizar la fuga, utilice un spray de detección de fugas ade-
cuado.
12. Una vez que esté satisfecho con la prueba, solo tiene que colocar la
válvula de bola (fig. 1 3, página 3) en posición horizontal para libe-
rar la presión del nitrógeno.
13. Vuelva a poner la presión en el regulador a "0".
14. Cierre todas las válvulas y retire los acopladores.
– Sistema R134a: fig. 1 5, página 3
– Sistema R1234yf: fig. 1 6, página 3
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Pressure Tester
ES

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