Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Pressure Tester
8
Gebruik
1. Controleer of de airco-onderhoudsunit geen koudemiddeldruk vast-
houdt.
2. Als er koelmiddel aanwezig is, verwijder dit dan voorzichtig met
behulp van de juiste en milieuvriendelijke methoden.
3. Sluit de servicekoppeling aan de blauwe kant en de rode kant aan op
het aansluitpunt op de airco-onderhoudsunit van het voertuig.
– R134a-systeem: afb. 1 5, pagina 3
– R1234yf-systeem: afb. 1 6, pagina 3
4. Sluit kogelklep (afb. 1 3, pagina 3).
5. Open de kogelklep op de slang volledig (afb. 1 7, pagina 3).
6. Draai aan de instelknop om de druk van de stikstofbron langzaam te
verhogen naar de maximale druk. Neem contact op met de fabrikant
over de toegestane maximale druk.
7. Sluit de kogelklep op de slang volledig (afb. 1 7, pagina 3).
8. Draai de instelknop op de drukregelaar terug.
9. Laat het systeem in deze positie staan zolang u van plan bent de
test uit te voeren.
10. Als de zwarte naald op het spruitstuk / meterassemblage omlaag valt
(afb. 1 1, pagina 3), duidt dit op drukverlies en dus op een lek.
11. Gebruik een geschikte lekdetectiespray om het lek te lokaliseren.
12. Als u tevreden bent met de test, verplaatst u eenvoudig de kogelklep
(afb. 1 3, pagina 3) naar de horizontale positie om de stikstofdruk
af te laten.
13. Draai de druk op de regelaar terug naar „0".
14. Sluit alle kleppen en verwijder de koppelingen.
– R134a-systeem: afb. 1 5, pagina 3
– R1234yf-systeem: afb. 1 6, pagina 3
9
Reiniging en onderhoud
!
WAARSCHUWING!
De airco-onderhoudsunit moet worden uitgeschakeld voordat u met
onderhouds- of reparatieprocedures begint.
Gebruik geschikte persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) bij
werkzaamheden aan airco-onderhoudsunits.
A
LET OP!
Gebruik geen scherpe of harde voorwerpen of reinigingsmiddelen bij
het reinigen. Daardoor kan het product namelijk beschadigd raken.
Reinig de sensor niet met water!
NL
Gebruik
49
Werbung
Inhaltsverzeichnis
