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30. Schneiden Sie mit einer geeigneten Säge (z.B. Druckluftsäge mit einem feinen Sägeblatt)
entlang der angezeichneten Schnittlinien.
Tipp: Führen Sie das Sägeblatt möglichst schräg zur Schnittlinie, damit mehr Zähne des
Sägeblattes zugleich im Eingriff sind. Somit werden zu starke Vibrationen wirkungsvoll
unterbunden und die Gefahr von Deformationen sinkt.
31. Entgraten Sie die Schnittkanten sorgfältig. Achten Sie nach Möglichkeit auf gerundete
Schnittflächen um die Haftung des in Arbeitsschritt 34 aufzubringenden Korrosionsschutzes zu
verbessern.
32. Entfernen Sie die angefallenen Metallspäne sorgfältig vom Fahrzeug.
33. Überprüfen Sie die Passgenauigkeit der unlackierten Kotflügeleinsätze.
34. Lackieren Sie die Teile gemäß des Lackierzyklusses für ABS-Teile (Seite 12).
35. Entfetten Sie die Schnittflächen sorgfältig und schützen Sie diese mit geeigneten Mitteln gegen
Korrosion. Gehen Sie gewissenhaft vor!
Hinweis: Der den Umwelteinflüssen ausgesetzte Werkstoff Aluminium ist ungeschützt nicht
dauerhaft gegen Korrosion geschützt.
36. Reinigen Sie die Klebeflächen am Fahrzeug mit einem leichtflüchtigen Reiniger (z.B.
Silikonentferner) und lassen Sie die Klebeflächen ca. 5min ablüften. Prüfen Sie die
Verträglichkeit des Reinigungsmittels zuvor an unsichtbarer Stelle.
37. Rauen Sie die Klebeflächen der Abt Kotflügeleinsätze (Klebefläche siehe Abb.9) mit
Schleifpapier gründlich auf.
19.05.08 / AH
Abb.9: Klebefläche eines Kotflügeleinsatzes
MA_Kotflügeleinsätze_8T0 800 105
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