Technische Daten - go-e HOMEfix Bedienungsanleitung

Technische Daten

Produktspezifikationen:
Ÿ Abmessungen: ca. 15 x 25 cm x 9 cm
Ÿ Gewicht: ca. 2,0 kg
Ÿ Anschlusskabel: 2 m, 5 x 6 mm² (22 kW) bzw. 5 x 2,5 mm² (11 kW) für
ortsfeste Installation, ohne Stecker
Ÿ Nennspannung: 230/400 V abhängig von Anzahl angeschlossener Phasen
Ÿ Nennfrequenz: 50 Hz
Zulässige Umgebungsbedingungen:
Ÿ Temperatur: -25 °C bis + 40 °C
Ÿ Durchschnittstemperatur in 24 Stunden: unter 35 °C
Ÿ Höhenlage: maximal 2.000 m über Meeresspiegel
Ÿ Relative Luftfeuchtigkeit: höchstens 95 % (nicht kondensierend)
Ladeleistung:
Ÿ Maximale Ladeleistung 11 kW (16 A 3-phasig | HOMEfix 11 kW) bzw. 22 kW
(32 A 3-phasig | HOMEfix 22 kW)
Ÿ Ladeleistung je nach Anzahl der Phasen des Autos zwischen 1,4 kW und 11
kW (HOMEfix 11 kW) bzw. 1,4 kW und 22 kW (HOMEfix 22 kW) verstellbar
(über Ladestrom in 1 A-Stufen zwischen 6 und 16/32 A):
◦ einphasig: 1,4 kW bis 3,7 kW bzw. 7,4 kW
◦ zweiphasig: 2,8 kW bis 7,4 kW bzw. 14,8 kW (ACHTUNG: Gilt für
Fahrzeuge mit zweiphasigen Lader. 2-phasiges Anschließen des
Chargers ist nicht möglich - Der go-eCharger ist 1- oder 3-phasig
anzuschließen!)
◦ dreiphasig: 4,2 kW bis 11 kW bzw. 22 kW (go-eCharger schaltet die
Leistung des Anschlusses durch.)
Anschluss Fahrzeugseitig:
Ÿ Typ 2 Dose (Ladekabel nicht im Lieferumfang des go-eCharger enthalten)
Ÿ Verriegelung mit Diebstahlsicherung
Ÿ Fahrzeuge mit Typ 1 lassen sich mit Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1 laden
Ÿ Ampere- und Statusanzeige über LED Ring oder App ablesbar
Ÿ Ladeleistung per Druckknopf und App einstellbar
Sicherheitsfunktionen:
Ÿ RFID-Zugangskontrolle
Ÿ FI-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung, 30 mA AC, 6 mA DC
Ÿ Phasen- und Spannungsprüfung der Eingangsspannung
Ÿ Phasenprüfung nach dem Schütz
Ÿ Stromsensor 3-phasig
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