Inhaltsverzeichnis
Werbung
Reinigen der Kühlanlage
Entfernen Sie allen Schmutz und sämtliche Grasrückstände
alle 100 Betriebsstunden oder jeden Saison vom Zylinder,
den -lamellen sowie vom Vergaser und dem Gestänge.
Entfernen Sie den Schmutz von den Luftansaugschlitzen
am Rücklaufstarter-Gehäuse. Dadurch stellen Sie die
einwandfreie Kühlung und optimale Motorleistung sicher.
Entleeren des Kraftstofftanks
1. Stellen Sie den Motor ab und warten, bis er sich
abgekühlt hat.
Wichtig
Lassen Sie Benzin nur aus einem kalten Motor
ab.
2. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab (Bild 7).
3. Nehmen Sie den Deckel vom Kraftstofftank ab (Bild 7).
4. Verwenden Sie eine Handpumpe, um das Benzin in
einen sauberen, zugelassenen Kanister abzulassen.
5. Schließen Sie das Zündkabel wieder an die Zündkerze an.
6. Lassen Sie den Motor laufen, bis er abwürgt.
7. Starten Sie den Motor erneut, um sicherzustellen, dass
das Benzin vollständig aus dem Vergaser entleert wird.
Einlagerung
Führen Sie die empfohlenen Wartungsmaßnahmen durch,
um den Rasenmäher für die saisonbedingte Einlagerung
vorzubereiten. Siehe Wartung, Seite 14.
Lagern Sie den Rasenmäher an einem kühlen, sauberen und
trockenen Ort ein. Decken Sie den Rasenmäher ab, um ihn
sauber und geschützt zu halten.
Vorbereitung der
Kraftstoffanlage
Warnung
Benzin kann sich bei längerer Einlagerung
verflüchtigen und bei Kontakt mit offenem Licht
explodieren.
Lagern Sie Benzin nie für längere Zeit ein.
Lagern Sie niemals Rasenmäher mit Benzin im
Tank oder im Vergaser in einem geschlossenen
Bereich ein, wo es mit offenem Licht in
Berührung kommen kann. (Beispiel: Heizkessel
oder Wasserheizgerät mit Zündflamme.)
Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie das
Gerät in einem geschlossenen Raum abstellen.
Entleeren Sie den Kraftstofftank beim letzten Mähen der
Saison, bevor Sie den Rasenmäher einlagern.
1. Lassen Sie den Rasenmäher so lange laufen, bis er
infolge von Benzinknappheit abwürgt.
2. Bedienen Sie die Kaltstarthilfe und lassen den Motor
noch einmal an.
3. Lassen Sie den Motor laufen, bis er abwürgt. Wenn sich
der Motor nicht mehr starten lässt, ist er ausreichend
„trocken".
Vorbereitung des Motors
1. Wechseln Sie das Öl im Kurbelgehäuse, wenn der
Motor warm gelaufen ist. Siehe Wechseln des Motoröls,
Seite 18.
2. Entfernen Sie die Zündkerze (Bild 7).
3. Gießen Sie mit Hilfe einer Ölkanne einen Esslöffel Öl
durch das Zündkerzenloch ein.
4. Drehen Sie den Motor mehrmals langsam mit Hilfe des
Starterseils, um das Öl zu verteilen.
5. Drehen Sie die Zündkerze wieder ein, aber setzen Sie
den Zündkerzenstecker nicht auf.
Allgemeine Angaben
1. Reinigen Sie das Schneidwerk des Rasenmähers. Siehe
Reinigen der Mäherunterseite, Seite 15.
2. Entfernen Sie Schmutz und Schnittgutrückstände vom
Zylinder, den Zylinderkopflamellen und vom
Gebläsegehäuse.
3. Entfernen Sie Schnittgut und Schmutz von den externen
Teilen des Motors, der Motorhaube und der Oberseite
des Schneidwerks.
4. Kontrollieren Sie den Messerzustand. Siehe Wartung
des Schnittmessers, Seite 19.
5. Reinigen Sie den Luftfilter; siehe Auswechseln des
Luftfilters, Seite 16.
6. Schmieren Sie den Selbstantrieb, siehe Schmierung der
Räder, Seite 18.
7. Ziehen Sie alle Schrauben und Muttern an.
8. Bessern Sie Lackschäden mit Lack aus, den Sie von
Ihrem Toro-Vertragshändler beziehen können.
21
Werbung
Inhaltsverzeichnis
