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Stellen Sie sicher, dass die Lehre zwischen dem
Anschlussstück und den Rotorabrieboberflächen ist.
Der Abstand muss mindestens 0,381 mm und nicht
größer als 0,533 mm sein.
2. Sollte eine Einstellung erforderlich sein, verwenden
Sie eine 0,381 mm starke Fühlerlehre, um jede
der drei Einstellungsschlitzpositionen einzustellen.
Ziehen Sie die Sicherungsmuttern fest, bis die
Fühlerlehre etwas fest sitzt, jedoch leicht bewegt
werden kann (Bild 61).
3. Wiederholen Sie diesen Vorgang für die restlichen
Schlitze.
4. Prüfen Sie jeden Schlitz noch einmal und stellen Sie
weiter ein, bis die Fühlerlehre zwischen dem Rotor
und dem Anschlussstück beide Teile leicht berührt.
1. Einstellmutter
2. Schlitz
Bild 61
3. Fühlerlehre
Warten der Kühlanlage
Reinigen des Luftansauggit-
ters
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Entfernen Sie vor jedem Einsatz alle Schmutz-,
Schnittgutrückstände vom Zylinder sowie von
den Zylinderkopfrippen, dem Ansauggitter an der
Schwungradseite sowie vom Vergaserhebel und
-gestänge. So gewährleisten Sie eine ausreichende
Kühlung sowie die korrekte Motordrehzahl und
reduzieren die Gefahr einer Überhitzung und
mechanischer Motorschäden.
Reinigen der Kühlanlage
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden—Prüfen
und Reinigen Sie die Kühlrippen und
Hauben des Motors.
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten
Sie, bis alle sich drehenden Teile zum Stillstand
gekommen sind.
3. Entfernen Sie das das Luftansauggitter und das
Lüftergehäuse (Bild 62).
4. Entfernen Sie Schmutz- und Grasrückstände von
den Motorteilen.
5. Montieren Sie das Luftansauggitter, den
Rücklaufstarter und das Lüftergehäuse (Bild 62).
1. Schutzvorrichtung und
Luftansauggitter des
Motors
48
1
2
g015409
Bild 62
2. Lüftergehäuse
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