Peg Perego Polaris OUTLAW 330W Gebrauch Und Wartung Seite 39

DESTEK HİZMETİ
PEG PEREGO olası tamiratlar, değişimler ve
orijinal yedek parça satışları için, doğrudan veya
yetkili bayiler ağı aracılığıyla, satış sonrası destek
hizmeti vermektedir.
Bir destek merkezi ile temasa geçmek için
http://www.pegperego.com internet
sitemizi ziyaret ediniz.
Herhangi bir rapor için, ürüne karşılık gelen seri
numarasının elde bulundurulması gerekmektedir.
Seri numarasını öğrenmek için yedek parçalar ile
ilgili sayfaya bakınız.
MONTAJ TALİMATLARI
DİKKAT
MONTAJ İŞLEMLERİ SADECE YETİŞKİNLER
TARAFINDAN YAPILMALIDIR.
ARACI AMBALAJINDAN ÇIKARIRKEN DİKKAT
EDİNİZ. BÜTÜN VİDALAR VE UFAK PARÇALAR
AMBALAJIN İÇİNDEKİ BİR TORBANIN İÇİNDE
BULUNMAKTADIR.
BATARYA HÂLİHAZIRDA ARACIN İÇ KISMINA
YERLEŞTİRİLMİŞ OLABİLİR.
Ambalajından çıkardıktan sonra hasarlı olduğunun
tespit edilmesi halinde oyuncağı kullanmayınız; satış
noktasına başvurunuz veya yardım merkezini arayınız.
Küçük parçalar (yutma tehlikesi) veya bunları içeren
plastik poşetlerden (boğulma tehlikesi) kaynaklanan
riskler dolayısıyla montaj işlemi sırasında çocuklara
dikkat ediniz.
Oyuncağın montajı için düz ve yıldız tornavida, çekiç
ve pens gereklidir.
MONTAJ
1 • İçinde DX (SAĞ) yazısı ile işaretli el siperini
gidonun sağ yanı üzerine ve SX (SOL) yazısı
bulunan el siperini gidonun sol yanı üzerine
takmaya dikkat ederek el siperlerini geçirin. Not:
Resim, DX sağ el siperinin montajını gösterir.
2 • El siperlerini, tedarik dahilindeki vidalar ile
sabitleyin.
3 • Lastik tutakların, gidon borularına takılmasını
kolaylaştırmak için lastik tutakların içini su ve
sabun (veya hafif bir kayganlaştırıcı) ile ıslatın.
Tutakları, sağ ve sol farkı gözetmeksizin geçirin.
4 • Gidonun 2 konnektörünü takınız. Gidonu
takmadan önce, kabloların düzgün
yerleştirilmesine dikkat ediniz.
5 • Delikleri (A), çubuğun delikleri ile hizalayarak
gidonu, direksiyon çubuğu üzerine yerleştirin.
Not: İşlemi kolaylaştırma amacı ile çubuğun
alçalmasını önlemek için, çubuğun hizasında
gövdenin altına elinizi koyun.
6 • Gidonu, tedarik dahilindeki vida ve somun ile
sabitleyin. Not: Somun, altıgen deliğe takılır, vida
ise yuvarlak deliğe takılır.
7 • Vites kolunun üst kısmını baskı uygulayarak takın.
8 • Amortisörlerin iç kısımlarını, ürünün ön kısmına
baskı uygulayarak monte edin.
9 • Amortisörü sabitlemek için bunun kenetleme
dillerinin hizasında baskı uygulayarak monte edin.
İşlemi, diğer amortisör için tekrar edin. Not:
Resim, DX sağ parçanın montajını gösterir.
10 • Ön tamponu, A harfi ile belirtilen noktada
gövdeye kenetleyerek yerleştirin.
11 • Tamponu, tedarik dahilindeki iki vida ile şasiye
sabitleyin.
12 • Egzoz borusunu, resimdeki gibi yönlendirerek
aracın arkasına yerleştirin.
13 • Egzoz borusunu, tedarik dahilindeki iki vida ile
sabitleyin.
14 • Çıkartmalar zarfında bulunan gümüş renkli
çıkartmayı uygulayın.
15 • Arka stop lambasını bir yana kenetleyin ve
sabitlemeyi tamamlamak için aşağı doğru çevirin.
16 • Ön dingillerdeki plastik kapakları çıkarın.
17 • Sol dingil üzerine büyük bir rondela takın.
18 • Daha düşük kalınlığı ve tekerleğin iç tarafına
basılmış, sol "S" üzerindeki gösterge oku ile ayırt
edilebilen sol ön tekerleği alın.
19 • Tekerleği dingile geçirin.
20 • Dingilin, tekerlekten taşan kısmı üzerine bir
büyük ve bir küçük rondela takın. Rondelaların
hepsini, tedarik dahilindeki anahtarı kullanarak bir
somun ile sabitleyin. Tekerleğin iç kısmında sağ
"D" üzerindeki gösterge oku basılmış kulpu
kullanarak sağ taraftaki geri kalan tekerleğin
montaj işlemlerini tekrarlayın.
21 • Demir dingilden plastik kapakları çıkarın. Dingili,
tahrik motorunun deliklerine geçirin.
22 • Tekerleğin iç yanına basılmış DX (SAĞ) yazısı ile
kolaylıkla tanınabilir sağ arka tekerleği alın.
23 • "Driver"in pimlerini, tekerleğin delikleri ile
hizalayarak driver'i yerleştirin.
24 • Tekerleği, tahrik motorunun beşgeni tekerleğe
girip oturana kadar dingil üzerine geçirin.
25 • Diğer yandan, kalan "driver" ile birleştirilmiş son
tekerleği geçirin.
26 • Tekerleklerden dışarı taşan iki kısmın her biri
üzerine bir büyük ve bir küçük rondela takın.
Rondelaları, bir somun ile sabitleyin. Not:
Sabitleme işlemini kolaylaştırmak için,
sıkıştırılmakta olunan somunun karşısındaki
somunu bir alet ile sabit tutun.
27 • Dört kapağı bastırarak uygulayın.
28 • Sele arkasındaki kilitleme sistemini A pozisyonuna
çevirin (A: Sele serbest; B: Sele kilitli). Seleyi
çıkarın.
29 • Akünün fişini, elektrik aksamının fişine bağlayın.
30 • Ön dilleri, gövdenin deliklerine takarak seleyi
yeniden yerleştirin. Selenin arkasındaki kilitleme
sistemini B pozisyonuna çevirerek gövdeyi
kapatın. Araç kullanıma hazırdır.
• ÖNEMLİ NOT: Aracı ilk kez kullanmadan önce,
aküyü şarj edin.
ARACIN ÖZELLİKLERİ VE KULLANIMI
31 • A - melodileri etkinleştirme düğmesi
B - korna çalma düğmesi
C - akü şarj durumu göstergesi
D - MP3 girişi
E - BAŞLAT düğmesi
UYARI: lambalar ve sesler 3 dakika araç
kullanılmazsa devre dışı kalır. Bunları yeniden
etkinleştirmek için BAŞLAT düğmesine veya gaza
basın.
32 • VİTES KOLU. Araç, 2 ileri vites ve bir geri vites
ile donatılmıştır. DİKKAT: Araç, ambalajdan
çıkarıldığında sadece 1. viteste ve geri viteste
seyreder. 2. vitesi de kullanabilmek için, sonraki
resimlerde belirtildiği gibi işlem görün.
33 • Kilitleme sisteminin vidasını çözün.
34 • Kilitleme sistemini, bir sonraki pozisyona kadar
çevirin.
35 • Kilitleme sistemini yeniden sıkıştırın. Şimdi
viteslerin hepsi kullanılabilir.
36 • GAZ PEDALI/ELEKTRİKLİ FREN. İki eli de gidon
üzerinde tutarak, gaz pedalına basın. Araç, 3,5
km/h (1. viteste) ve 7,4 km/h (2. viteste) hızda
hareket edecektir.
• Ayak, pedaldan çekildiğinde fren, otomatik olarak
devreye girer ve aracı durdurur.
37 • GERİ VİTES: İki ileri vitesten farklı olarak, geri
vites pozisyonundaki vites kolu, pozisyonda
tutulmayı gerektirir. Kol, bırakıldığı anda 1. vites
pozisyonuna döner. Geri viteste hareket etmek
için vites kolunu ileri itin ve aynı anda gaz
pedalına basın. Manevra tamamlandıktan sonra,
ayağı gaz pedalından çekin ve vites kolunu bırakın.
BATARYANIN DEĞİŞTİRİLMESİ
DİKKAT: BATARYALARIN ÇİZİMİ SADECE
GÖSTERİM AMAÇLIDIR BATARYANIZ TEMSİL
EDİLEN BATARYA MODELİNDEN FARKLI
OLABİLİR. BU DURUM, GÖSTERİLEN DEĞİŞTİRME
VE ŞARJ İŞLEMİ SIRALARINI ETKİLEMEZ.
38 • Seleyi daha önce belirtildiği gibi açın. Akü
yuvasının vidasını çözün. Akü yuvasını çıkarın.
39 • Fişlere, resimde gösterildiği gibi yanlardan basarak
akünün fişini, elektrik tesisatının fişinden çıkarın.
40 • Aküyü çıkarın ve yeni bir akü ile değiştirin. Akü
yuvasını yeniden yerleştirin ve vidayı yeniden
sıkıştırın. Fişleri bağlayın ve seleyi yeniden
yerleştirip sabitleyin.
BATARYANIN DOLDURULMASI
DİKKAT: BATARYANIN DOLDURULMASI VE
ELEKTRİK AKSAMLA İLGİLİ BÜTÜN
UYGULAMALAR YETİŞKİNLER TARAFINDAN
YERİNE GETİRİLMELİDİR.
BATARYAYI OYUNCAKTAN ÇIKARMADAN DA
DOLDURABİLİRSİNİZ.
41 • Seleyi, daha önce belirtildiği gibi açın. Elektrik
tesisatının A fişini, yanlara basarak akünün B
fişinden ayırın.
42 • Akü şarj cihazının fişini, beraberindeki
talimatlarını uygulayarak evdeki bir elektrik
prizine takın. B fişini, akü şarj cihazının C fişine
bağlayın.
43 • Şarj tamamlandıktan sonra, akü şarj cihazını ev
elektrik prizinden çıkarın ve sonra C fişini B
fişinden ayırın.
44 • B fişini, yerine oturana kadar A fişine iyice sokun.
İşlemler tamamlandıktan sonra, seleyi kapatmayı
ve sabitlemeyi asla unutmayın.
Şarj cihazının kullanım
talimatları
UYARILAR
1 • Sadece PEG PEREGO tarafından tedarik edilen
kurşunlu aküleri şarj ediniz.
2 • Şarjsız akülerle kullanmayınız. Patlama tehlikesi
söz konusudur.
3 • Cihaz sadece yetişkinler tarafından kullanılmalıdır.
Oyuncak değildir. Fiziksel yeterliliği olmayan
kişiler, ancak cihazı doğru kullandıklarından emin
olabilecek sorumlu bir kişinin gözetimi altında
cihazı kullanabilir.
4 • Kasa, kablo veya konnektör hasar görmüş ise
cihazı kullanmayınız.
5 • Şarj esnasında akü etrafında yeterli hava
sirkülasyonu olduğundan emin olunuz.
6 • Fişi, kabloyu çekerek çıkarmayınız.
7 • Aracı, şarj cihazının kablosundan çekerek
sürüklemeyiniz.
8 • Kablo aşırı ısınabileceğinden, üzerini örtmeyiniz,
sıcak yüzeylerin üzerine koymayınız.
9 • Kablonun zarar görmesini önlemek amacıyla nasıl
sarıldığına dikkat ediniz.
10 • Şarj cihazı zarar görmüş ise, onarılana kadar
kullanılmamalıdır.
11 • Ürün, çevre için zararlı kabul edilen bir takım
parçalar içermektedir; kullanım ömrü sonunda bu
parçalar veya ürünün tamamı, bulunulan ülkede
geçerli olan yasal düzenlemelere uygun şekilde
tasfiye edilmelidir.
12 • Şarj cihazını kullanmadan önce, kullanılacağı
ülkeye uygun bir fişle donatıldığından emin
olunuz.
13 • Ürün OYUNCAK DEĞİLDİR; çocukların ürünle
oynamadıkların emn olun.
LED GÖSTERGE
Peg Perego marka akü bağlı değilken
• SABİT YANAN IŞIK: şarj aleti çalışır durumda ve
prize takılı, şarj etmeye hazır
Peg Perego marka akü bağlı iken
• SABİT YANAN IŞIK: akü dolu
• YANIP SÖNEN IŞIK: akü şarjda
AKÜNÜN ŞARJ EDİLMESİ
DİKKAT! oyuncağı kullanmadan önce aküyü en
az 18 saat boyunca şarj ediniz.
A) Şarj cihazını, etiketinde belirtilen özelliklere sahip
bir elektrik prizine takınız.
B) Akü şarj cihazı üzerindeki fişi, ilgili konnektörler
vasıtasıyla aküdeki fişe bağlayınız.
C) Şarj cihazınızda LED gösterge bulunmaktadır ve
ışıkları aşağıdaki anlama gelmektedir:
1) A) maddesinde belirtildiği gibi prize takıldığında,
herhangi bir akü bağlı değilse, LED renkte
yanarak şarj cihazının doğru şekilde çalıştığını
gösterir.
2) Aküyü şekilde B) kısmında gösterildiği gibi takınız,
eğer her şey düzgün şekilde takılmış ve akü şarj
seviyesi düşük ise, şarj işleminin başladığını
bildirmek üzere LED yanıp sönecektir, daha sonra
akünün tam şarj olması için gereken süre
boyunca bekleyiniz.
3) Akü şarj olduğunda, LED ışığı şarjın
tamamlandığını bildirmek için sabit olarak yanar.
4) Akü zaten şarj edilmişse, LED zaten sabit yanıyor
olabilir. Akünün daha sonraki kullanımı sırasında
kullanım süresi çok kısaysa, akünün ve şarj
cihazının işlevselliğini kontrol etmek için müşteri
hizmetleri merkezine başvurmanız önerilir.
D) Şarj tamamlandığında ve LED yandığında, önce
şarj cihazını prizden çıkarıp daha sonra akünün
fişini çekiniz, ardından aküyü oyuncağa takınız; bu
aşamada oyuncağınız kullanıma hazırdır.
Şarj cihazı, iç sıcaklığın çok yükselmesi veya aküde kısa
devre meydana gelmesi halinde devreye girerek, şarj
cihazının bozulmasına neden olabilecek kadar güçlü
bir akım verilmesini önleyen bir emniyet mekanizması
ile donatılmıştır.
Böyle bir durumda şarj cihazı prizden
çıkarılmalı, kısa devreye neden olan faktör
ortadan kaldırıldıktan sonra akü ve şarj cihazı
A)'dan C)'ye kadar olan maddelerde açıklanan
şekilde tekrar bağlanmalıdır.