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4. Maintenance / entretien
4.1 m
AintenAnce PréVentiVe
Contrôler périodiquement la vitesse de
rotation à vide sans introduction d'outil de
même qu'après chaque opération de
maintenance.
Même si la machine fonctionne encore parfaitement,
un spécialiste doit périodiquement (environ toutes les
300-400 heures de service ou au moins une fois par an)
démonter le moteur, le nettoyer et contrôler l'usure des
quatre vannes ainsi que remplacer la graisse (Isoflex NBU
15) de la tête d'entraînement (ne pas lessiver).
4.1.1 r
emPlAcement du tuyAu d
Desserrer le collier de serrage du tuyau et le retirer du
boîtier en plastique avec le tuyau d'échappement d'air.
Enficher le nouveau tuyau d'échappement d'air avec le
collier de serrage jusqu'à la butée sur le boîtier en plas-
tique. Fixer le tuyau d'échappement d'air de telle façon à
ce qu'il ne se bombe pas.
4.1.2 r
emPlAcement du tuyAu d
Retirer le tuyau d'échappement d'air (voir point 4.1.1).
Desserrer le collier de serrage du tuyau. Sortir le tuyau
d'arrivée d'air et le tuyau réseau avec isolation phonique
de l'écrou-raccord. Enficher et fixer le nouveau tuyau
d'arrivée d'air et le nouveau tuyau réseau avec isolation
phonique en même temps que le collier de serrage sur
l'écrou-raccord.
'
'
échAPPement d
Air
'
'
Amenée d
Air
17
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