Überspannungsschutz; Versorgung; Hochgenaue Messung; Potentialausgleich - Endress+Hauser Micropilot S FMR533 Kurzanleitung

Verdrahtung
3.2.6 Überspannungsschutz
• Das Füllstandmessgerät Micropilot S ist mit einem internen Überspannungsschutz (600 Vrms
Elektrodenableiter) entsprechend EN/IEC 60079-14 oder EN/IEC 60060-1 (Stoßstromprü-
fung 8/20 μs, Î = 10 kA, 10 Impulse) ausgerüstet. Zusätzlich ist das Gerät durch eine galvani-
sche Isolation von 500 Vrms zwischen Spannungsversorgung und (HART) Stromausgang
geschützt. Das metallische Gehäuse des Micropilot S ist mit der Tankwand bzw. mit der Schir-
mung so unmittelbar elektrisch leitend und zuverlässig zu verbinden, dass ein gesicherter
Potentialausgleich besteht.
• Installation mit zusätzlichem Überspannungsschutz HAW560Z/HAW562Z (siehe
XA00081F "Sicherheitshinweise für elektrische Betriebsmittel für explosionsgefährdete
Bereiche").
– Der externe Überspannungsschutz und das Füllstandmessgerät Micropilot S sind an den
örtlichen Potientialausgleich anzuschließen.
– Innerhalb und außerhalb des explosionsgefährdeten Bereiches ist Potentialausgleich her-
zustellen.
– Die Kabellänge zwischen Überspannungsschutz und Füllstandmessgerät Micropilot S darf
1 m (3.3 ft) nicht überschreiten.
– das Kabel muss geschützt z.B. in einem Metallschlauch verlegt werden.

3.2.7 Versorgung

• Als "Stand alone" Version Speisung z.B. über zwei Endress+Hauser RN221N.
• Einbindung in das Tank Gauging System über Endress+Hauser Tank Side Monitor NRF590
(empfohlene Betriebsart).

3.2.8 Hochgenaue Messung

Für hochgenaue Messungen sollte der Messwert unbedingt via HART-Protokoll übertragen
werden, um die notwendige Auflösung zu garantieren.
3.3

Potentialausgleich

Potentialausgleich an der äußeren Erdungsklemme des Transmitters anschließen.
3.4

Schutzart

• Gehäuse: IP65/68; NEMA 4X/6P
• Antenne: IP65/68; NEMA 4X/6P
3.5

Anschlusskontrolle

Führen Sie nach der Verdrahtung des Messgerätes folgende Kontrollen durch:
• Ist die Klemmenbelegung richtig ( ä 14)?
• Ist die Kabelverschraubung dicht?
• Ist der Gehäusedeckel zugeschraubt?
• Wenn Hilfsenergie vorhanden: Ist das Gerät betriebsbereit und leuchtet die LCD-Anzeige?
• Ist die Erdung (Tankpotential) richtig angeschlossen?
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Micropilot S FMR533 4...20 mA HART
Endress+Hauser