Probleme Beim Mähen Und Bei Verwendung Des Grasfangeinrichtungs; Technische Daten - Honda HRX537HZEA Bedienungsanleitung

VIBRATION
Mögliche Ursache
Ansammlung von Gras und
anderen Rückständen unter der
Auswurfdeckel
Schneidwerkzeug sind lose,
verbogen, beschädigt oder durch
unsachgemäßes Schleifen
unwuchtig
Mechanischer Defekt, wie
beispielsweise verbogene
Kurbelwelle
PROBLEME BEIM MÄHEN UND BEI VERWENDUNG
DES GRASFANGEINRICHTUNGS
Mögliche Ursache
Motordrehzahl ist zu niedrig zum
Schneiden
Rasenmäher fährt für
Rasenbedingungen zu schnell
Einstellhebel sind nicht
einheitlich eingestellt
Grasfangeinrichtung ist zu voll
oder verstopft
Auswurfdeckel ist verstopft
Schneidwerkzeug sind stumpf,
abgenutzt oder beschädigt
Die falschen Schneidwerkzeug
wurden installiert
TEILE
Artikel
Luftfilter
Zündkerze
Schneidwerkzeug
Befestigungsschrauben (2)
Spezial Unterlegscheiben (2)
22
Abhilfe
Auswurfdeckel reinigen (Seite 14)
Lockere Schneidwerkzeug-
Befestigungsschrauben festziehen.
Beschädigte Schneidwerkzeug
auswechseln (Seite 18).
Rasenmäher zum Honda-Händler
bringen oder das Werkstatthandbuch
zu Rate ziehen.
Abhilfe
Gashebel in die Stellung „Schnell"
bringen (Seite 5).
In einen niedrigeren Gang schalten
(Seite 5).
Alle Einstellhebel auf dieselbe
Schnitthöhe einstellen (Seite 8).
Grasfangeinrichtung ausleeren. Falls
Grasfangeinrichtung verstopft ist,
waschen (Seite 19).
Auswurfdeckel reinigen (Seite 14)
Schneidwerkzeug nachschleifen oder
auswechseln (Seite 18).
Richtige Schneidwerkzeug installieren
(Seite 18).
Teilenummern
17211-Z8B-901
98079-55846
72531-VH7-000 (obere)
72511-VH7-000 (untere)
90105-960-710
90502-VG3-000

TECHNISCHE DATEN

MODELL
TYPEN
TYPENBEZEICHNUNG
ALLGEMEINE DATEN
Gesamtlänge
Lenkgestängehöhe
Gewicht (ISO5395)
Spurbreite
Schnittbreite
Schnitthöhenverstellung
Grasfangeinrichtungvolum
en
Schalldruckpegel am Ohr
des Bedieners (nach EN
ISO 5395-1:2013)
Unsicherheit
Gemessen
schalleistungspegel
(nach Richttinien
2000/14/EC)
Unsicherheit
Garantierter
schalleistungspegel
(nach Richttinien
2000/14/EC)
Vibrationen übertragen
(nach EN ISO
5395-1:2013)
Unsicherheit
MOTOR
Modell
Typen
Hubraum
Zylinderdurchmesser und
-hub
Kühlung
Schmierung
Verdichtung
Betriebsdrehzahl
Leerlaufdrehzahl
Nennleistung
Zündung
Zündkerze
Elektrodenabstand
Luftfilter
Benzinempfehlung
Tankinhalt
Ölempfehlung
Motorölmenge
Kohlendioxid
(CO )-Emissionen**
2
* Die tatsächliche Höhe wird sich aufgrund von Ölrestbeständen, die im
Motor zurückgeblieben sind, ändern. Betätigen Sie immer den Ölmeßsstab,
um den tatsächlichen Ölstand zu prüfen (Seite 4).
** Dieses CO -Messergebnis resultiert aus Tests, die über einen festen
2
Testzyklus unter Laborbedingungen an einem (übergeordneten) Motor, der
für den Motortyp (Motorfamilie) repräsentativ ist, durchgeführt wurden, und
begründet keine Garantie für die Leistung eines bestimmten Motors.
RADANTRIEB
Typ
Motorantriebsverbindung
Kupplung
Fahrgeschwindigkeit
Radantriebsöl
DEUTSCH
HRX537C5
HYEA HZEA
MAMA
1665 mm
1122 mm
44,6 kg 48,3 kg
588 mm
530 mm
19 mm, 32 mm, 46 mm, 62 mm,
75 mm, 88 mm, 101 mm
76 L
85 dB(A)
1 dB(A)
96 dB(A) 96 dB(A)
0 dB(A) 0 dB(A)
98 dB(A)
2
3.7 m/s 3.7 m/s
2
1.8 m/s 1.9 m/s
GCV200
4-Takt, Einzylinder, stehende Welle
3
201 cm
66 x 59 mm
Zwangsbelüftung
Tauchschmierung
8,5:1
+0
2.850 U/min
–100
1.700 ±150 U/min
3.7 kW
Magnetische Transistorzündung
NGK: BPR5ES
0,7 ~ 0,8 mm
Trockenelement-Typ
91 Oktan oder höher (vorzugsweise bleifrei)
0,91 L
SAE 10W-30, API SJ oder gleichwertiges Öl
0,40 L* Füllen sie in der Höhe von
0,35 bis 0,40 L wieder auf.
Berücksichtigen Sie bitte die CO
des Honda-Motors unter
http://www.honda-engines-eu.com/co2
Hydrogetriebe
Keilriemen
Strömungsgetriebe
0 – 1.61 m/s
Honda Hydrogetriebe
2
2
-Werte
2